Forum - Spårvägssällskapet.se

Mannen ifråga heter XXX. Han har även skrivit en hel del om sin arbetssituation på Connex och namngivit ett antal chefer och andra i diverse situationer. hahaha Man förstår varför du är anonym... Även jag tackar anonym för länken till en snyggt ihopsnickrad hemsida. (jag hittade inte ens bilden fas...

Snyggt!

Vilken depå? När?

hmm en sak till ... Den är skapad 17:19 och uppdaterad 12:12. Backade SL tiden också?

Kul rubrik just nu på SLs hemsida under trafikavvikelser: avvikelsen: "Inställd avgång på grund av vagnfel: Akalla – Kungsträdgården kl 17.18. Inskrivet 05-03-08 17:19 Uppdaterat 05-03-08 12:12" har fått den mycket intressanta rubriken "Övrigt Exempel TUB". Då undrar man, var t...

Men även i exemplet tycker jag det blir otydligt det där med felaktig bild. Är den felaktig när ställverket lagt fel väg eller är den felaktig när lamporna visar tvärtemot hur tågvägen ligger? Jag tror att man menar det senare för passerar man en signal i stop(med röd bild) får man göra alkotest... ...

Dessa signalbilder betyder stopp, däremot håller jag med Odd, vad menar man med dom olika? felaktig röd utebliven ofullständig röd/gul otydlig vad innebär felaktig? en som inte finns eller att den visar en tågväg som inte ligger? om utebliven betyder att signalen inte lyser alls vad betyder då ofull...

Tunneltågförarutbildning tar 2 månader och är betald. Har även hört att Arlanda-banan har egna utbildningar. Pratade med SJ för ett par år sedan. Dom intern-vidare-utbildar konduktörer till lokförare. Fast då måste man först ha tagit anställning på kundservice och där behövde dom inte folk, och behö...

Lapparna är ganska nya. De har kommit till efter det att man "operade in" fotoceller(?) för upplåsning av spärren när man ska ut. Längst ner på spärren finns en cell som känner av att du är på väg ut och låser upp krysset för vridning åt fel håll. Problemet med folk som springer istället f...

Enligt SLs är trafiken på saltjöbanan ersatt med buss pga av banfel. Det har varit så sedan den 25:e? Är det någon som vet varför? Vad är felet?

mvh,
Alexander, tutf

Sen fanns också ett extratåg uppställt på pollack (stickspår norr om globen) som skulle lasta från Gullmarsplan. Det tåget ville man inte ha upp till GUP innan extratåget från Skärmarbrink hade passerat Gullmarsplan. Den exakta orsaken vet jag inte, men jag kan gissa att man inte ville riskera att b...

Polisen ville hålla isär klackarna. Därför valde man att inte låta tåget med djurgårdare stanna på vägen eftersom man visste att HIFarna festa i bla Björns trädgård. Jag körde också skip-stop tåg tidigare på dagen. Fast åt andra hållet. TCE-SKB. Jag är rätt glad att vi den gången inte stannade vid M...

Jag tror att vad Anders menar är att 20 passar in ungefär lika bra som 14 i ett X. Hade C20 istället fått beteckningen D20 hade man kunnat begripa begreppet CX bättre... Eller om högsta numret på det gamla tågen varit 9 då hade X:et kunnat beteckna en siffra men inte inkludera tvåsifriga 20... Det ä...

Är det säkert att det bara är 400 V? På kursen får man lära sig att tub1 har 650 och tub2&tub3 har 750V. 700 brukar det stå på skåpen. 300 Ampere brukar man säga också, vad gäller?

Jag läste nyligen om de farhågor som fanns när järnvägen skulle tas i allmänt bruk på 1800-talet. Det fanns människor som var oroliga för att de skulle slitas sönder av fartvinden. Ruggigt. Gunnar Eriksson Riktigt så rädd för ATO är jag inte. Däremot tror jag att det finns risker med att passiviser...

Verkligen en bra jämförelse....

Jag tror inte ATO kan vara bra. Fungerar ATO dåligt är det ingen mening med att ha det. Om det tvärtom skulle visa sig fungera väldigt bra så kommer vi förare sakta men säkert passiviseras och reagera slöare och slöare. Så när tåget verkligen kommer att behövas bromsas manuellt pga av saker/människo...

Jag hade med mig ett japanskt par en gång ner på bryggan i Bromma eller möjligen Odenplan. Det försökte envist att förklara fö mig att jag kört fel, att tåget minsann skulle till Hässelby. Det spelade ingen roll hur mycket jag än ritade in linjenummer vid olika slutstationer, dom var inte alls nöjda...

Varför slutade man egentligen att spola.

Eller kanske vill jag egentligen fråga: varför har man tidigare spolat och sedan slutat?

Men, en intressant fråga är om vi inte med våra problem med lövhalka och snö/is inte borde ha ABS på bromsarna på tågen ?!? med abs skulle de hjul som får fäste kunna bromsa hårt och de som slirar bromsa med mindre kraft. Visst, en inbromsning sliter ojämnt på hjulen men i snitt borde det jämna ut ...

Jag är lite nyfiken på om någon vet hur ordet kommit att ändra betydelse från "lass(t)" till "ingen lass". Det kan väl inte ha skett över en natt? Hur har uttrycket vuxit fram? Borde det inte heta "fora" när vi har folk i vagnarna och "icke-fora" när vi kör me...