Forum - Spårvägssällskapet.se

Googlade "dotto trains" och fick då denna sidan http://www.dottotrains.com/ita/index.asp Kolla på förstasidan hur tåget till höger ändrar modell/typ efter ett antal sekunder.

Ingen har väl svarat på den ursprungliga frågan. Vilken spårvagnstyp fungerar bäst i snöoväder? Själv kommer jag att tänka på en kväll närmare midnatt i slutet av januari 2006 när jag stod vid Sandarna och väntade på spårvagn in mot city. När det äntligen kom en M31-vagn kunde den inte "slå sig...

Om man skall jämföra hur olika vagnar skulle ha varit i Göteborg tycker jag man skall jämföra de vagnar som man lämnade anbud på. Det fanns anbud på en Cityrunner, men den versionen som fanns då är inte samma som man kan få nu, eftersom den har vidareutvecklats.

Hälsningar

Ragnar

[quote=kontaktledning/stolpar skulle designas på ett sätt som smälte så väl in i stadsbilden som möjligt. mvh/spårsnoken[/quote] Kom att tänka på när Köpenhamn skulle prova en duobuss för mer än tio år sedan. Eftersom det var ett prov och det där med luftledning var ett känsligt ämne så körde bussen...

När Göteborg skulle köpa senaste typen av spårvagnar var det en grupp från Göteborg på besök i Blackpool. Jag tyckte att det man då visade var en "garageprodukt". Man hade sagt att det var en spårvagn för halva priset. En i internationella sammanhang högt uppsatt person sa då "half of...

Håller helt med Nils Carl om att åtminstone hållplatserna skall vara på marken. Jag tror att om man hade byggt spåren på Hisingen till Biskopsgården i dag skulle det ha varit bilarna som varit i luften eller i tunnel och inte spårvägshållplatserna. När spåren till Biskopsgården byggdes var det på &q...

På Swebusexpress hemsida står

E6 Oslo Göteborg

Vi arbetar med att anpassa våra tidtabellerna mellan Oslo och Göteborg till de förhållande som råder. Under tiden får vi räkna med vissa förseningar.

Vi beklagar detta!

Hälsningar
Ragnar

Har RR måhända tagit en lång kafferast? Efter starten har vi väl inte sett något från dig?

Ragnar

Tror att man med "adaptieren" menar anpassning för funktionshindrade

Eftersom rubriken var trafiken i Göteborg avsåg jag stadstrafikens koncessioner

Till det som Harald skrev kan nämnas att GL var trafikhuvudman inom Göteborgsregionen utanför Göteborg fram till bildandet av Västtrafik 1999. GL hade dock taxesamordning för Göteborgs stad och Göteborgsregionen. Närbesläktade Bohustrafiken var med i samma taxesamarbete och det var i princip tjänste...

Var för 7-8 år sedan på en utflykt till Sibiu (som tydligen skall bli kulturhuvudstad i Europa i år). Åkte då spårvagnslinjen som går långt ut på landet kan man säga. Se http://www.railfaneurope.net/pix/ro/trams/Sibiu/pix.html Som det står i länken som Thomas Åkerblad skrev, är det begagnade vagnar ...

När Hannover och Stuttgart skulle bygga spår i tunnlar fanns det inga statliga pengar till U-bahn/tunnelbana men däremot till "Stadtbahn". Det blev därför stadsbana liksom i en del andra tyska städer.
/Ragnar

När Götaledens tunnel byggdes sökte man ju efter så mycket berg som möjligt för att göra byggnationen enklare och billigare. Sedan har citytunneln planerats säkerligen med samma målsättning - så mycket berg som möjligt. Det torde vara svårt att hitta läge för en bra tunnel för spårväg i centrum nume...

Begreppet pre-metro finns sedan gammalt i Bryssel. Det kom till för att markera att spårvägen som i centrum går under marken var ett förstadium till en senare metroutbyggnad. När man har pre-metro och metro på samma sträcka i Bryssel har man olika plattformshöjder i lägen efter varandra. Sedan råkar...

När spårvägsstyrelsen skulle besluta om M 21 var det en ledamot som sa nej beroende på att han befarade att det skulle bli sämre turtäthet som följd av längre vagn jämfört med pedalvagnarna som ju då kopplades ihop upp till 45 m längd. När beslutet fattades om max 32 m långa hållplatser blev det ju ...

Hållplatser där även bussar stannar blir 17 cm höga för att klara bussarna.

Kommer ihåg en elfordonskonferens i Västerås. Tror det var 1991. Då sa moderatorn som slutord ungefär så här. "För ett år sedan hade vi en liknande konferens och då var det en stad (tror det var Linköping-min anmärkning) som nästan var beredd att ta beslut och flera andra kommuner var intresser...

I en arbetsgrupp för kollektivtrafik mellan GS, gatukontoret och stadsbyggnadskontoret diskuterades för 15-20 år sedan en linbana mellan Majvallen och observatoriet i Slottsskogen och, vill jag minnas, sedan ner till Linnéplatsen. Linbanor fungerar ju bra i samband med skidåkning...

I internetlexikonet Wikipedia står det lite om trådbussar och även om trafikeringen i Göteborg. Se http://sv.wikipedia.org/wiki/Tr%C3%A5dbuss Själv gick jag i Majornas läroverk och kommer ihåg trådbussarna när de passerade Karl Johans torg. Jag jobbade i den byggnadsfirman som byggde för HSB vid Kab...