Forum - Spårvägssällskapet.se

Innebär SL-turistkortet (24-timmarskort) fortfarande en tillträde till museet?

En film av YLE svenska on kvinnornas arbete som spårvagnsförare under krigstiden:

https://areena.yle.fi/1-2020099

Programmet är på finlandssvenska, finsk tekst.

Stämmer

Helsingfors köper nu inhemska låggolvsvagnar. Första provvagnen kommer i trafik 2013. Hoppas den tålar vår vinter, kyla och snö. Om Oslo kan vänta et par år till....

Efter språklagen i Finland är kommunen tvåspråkig om över 5% invånarna talar minoritetspråket som modersmål. Största dele av landet är enspråkin finskt tjänsteområde, vid södra kusten och på Österbotten är kommunerna tvåspråkiga. Åland och troligen någon kommun på Österbotten är enbart svenskspråkig...

Johan, Brändöfärjan är redan skrotad. Den slutade gå , när Bärndöbron invigdes 1917.

Det finns ingen beslut on metrons Böle-Degerö -linje.

På linjerna 4 och 6 finns nu på prov nya långa combino-låggolvspårvagnar. De borde vara de längsta spårvagnarna i världen.

T5- vagnarna har bara en förarkpe ei varje vagn, men de körs alltid minst två vagnar akterkopplade, att tåget kan köras i båda riktningar.

Johan, HST publicerar en linjekarta varje år, och den delas ut fritt. Det är inter svårt att få veta on ändringarna.
Namnbetäckningen ' Erfaren över 35 år'

Ryssarna förstörde stationsbyggnaden totalt, när de lämnade Viborg 1941.
Resterna av en vägg finns kvar i dag.
De byggde en ny station på slutet av 1940-talet.

På 1970-talet fanns 'Kistorna' enbart på linje9.

I början av 60-talet var en rusningstrafiklinje 4v Vallgårg- Munksnäs, via Helsingegatan.
På 80-talet lägdes 4S till Skatudden med en ny linjenummer 4V.

Vangnen är troligen en extravagn. I ordinarievagnar vat siffran i framskylten med svart text, och sidoskylten var på ettan grön.

Tack (kiitos), Piirka

Johan, tråbussarna var slutkörda på 70-talet. Staden måste köpa nya, men de var för dyra. Det blev billigare at köpa dieselbussar i stället.
Samma ursaken var även i Helsingfors.

Den blivande metrostationen kommer inte till bostadsområdet Stansvik (=Tahvonlahti), utan lite mera norr. Där ligger nu Degerös oljehamn, som ska läggas ner inom några år och dit sall staden bygga en ny bostadsområde.

Piirka, jag har sett en artikkel i 'Helsingin Sanomat' om metrons framtid. I denna artikkel var arbetsnamnet om 'Stansvik' 'Kronobergsstranden' och efter 'Degerö' kommer 'Gunillavägen' före 'Sandhamn'. Samma namn finns även i den t-skjorta med bilden om metrons framtida stäckor, som säljs i HST bilj...

Piirka, tack att du länkade fiktiva metrostationen i Helsingfors även på denna forum.
De vinröda vagnarna (=äldre färgsättningen) är snygga!

Boken är mycket bra!
En hjärtlig tack til författtarna!

Det finns ca. 10 stycken.