Forum - Spårvägssällskapet.se

Apropå rälsbrott - här krävs nog full hastighet för att komma över. Eller så får man lägga in en passbit vid infarten till Aga från Skärsätra. Eller kan man stretcha Domnarvet BV50 årsmodell 2013 som lakritssnoddar? :D http://i1291.photobucket.com/albums/b541/se000jasw/WP_20140716_001_zpsf1180200.j...

Tack för bilderna MJ! På första bilden ser man vad jag förmodar är garagenedfarten. En intervjuad boende sa i ett mycket tidigt TV-inslag att bilarna blev instängda för att uppfarten från garaget fanns under tåget. Denna bild visar hur det ligger till. Undra om de fått ut sina bilar eller om de for...

Det har inte SL själva folk till, utan det är Veolia Transport som måste få till detta. Den organisationen måste dessutom sedan överföras till Arriva, eftersom operatörsbytet sker under pågående mässa. Hur det ska gå till, med mindre än en månad kvar, är en gåta för mig men SL vet ju bäst, som vanl...

den akuta avstängningen i Gröndal mellan 16/7-29/7 då ingen trafik kommer att gå mellan Stora Essingen - Liljeholmen, vad är det för arbeten som skall göras där? SL:s webbställe skriver bara "reparationsarbeten" http://sl.se/sv/Resenar/Planera-resa/Forandringar-i-trafiken/ Enligt den info...

Henrik Schütz skrev:, men målades sedan vita
HS

Henrik!!!!

Underbar bild, ser lite ut som februari/mars, med smältvatten som bildar en enda geggamojja i gatan...

cx-galning skrev:hallå jag har två frågor om tunnelbanan

1. vilka cx typer fanns på röda linjen
2. gick c2 på röda linjen 1999

'
1. C4, C6, C12 (osäker om C13 fanns där då...)
2. Inte planenligt

Kan informera om att man nu i den nya sprängda/borrade tunneln från Traneberg är ca 18 meter från bergväggen mot den befintliga tvärbanan i Alvik. Man har idag hängt upp en sprängmatta på tunnel "mynningen" i Alvik och ska borra hål i bergväggen. Så man kan väl tro att ett genombrott är n...

bruse skrev:

Daniel L skrev:

bruse skrev:Dags igen, igensnöad växel som inte slår om. Vem sköter banunderhållet, eller förväntas göra det?

Stockholms Spårvägar är väl ansvariga för snöröjningen..?

Infranord sades från ansvariga på plats. Jag kan ha hört fel.

Jaha så kanske det är, vad vet jag

bruse skrev:Dags igen, igensnöad växel som inte slår om. Vem sköter banunderhållet, eller förväntas göra det?

Stockholms Spårvägar är väl ansvariga för snöröjningen..?

Karsten skrev:

Daniel L skrev: Eller är det så att jag har räknat helt åt skogen???

Inte helt, men du närmar dig skogsbrynet alltför fort.

Räkna på ca 75 vagnstimmar per vardag, och ca 70 per lördag/söndag.

Ok, där ser man... Det kanske var mitt önsketänkande att det skulle gå fler spårvagnar...

Som lekman i ämnet måste jag säga att det låter som en kraftig underdrift... Om man gör ett mycket förenklat och ovetenskapligt räkneexempel så får man i alla fall en fingervisning (obs jag har inte tillgång till tidtabeller och liknande) 80.000.000 / 365 dagar = 219.000 Kr/dag En vanlig dag går det...

http://svt.se/2.33538/1.2112364/brand_vid_norrmalmstorg?lid=puff_2112364&lpos=bild På följande länk finns fem bilder från branden. Av den kan man se att man tog dit Nackas hävare 20 402, en 37 meter lång Bronto Skylift som utan problem kan hissas i trånga utrymmen då den är vikbar på två ställe...

Kunde man inte tagit någon trevligare vagn än Mc Slask att leda kortegen? Helt allvarligt, det är nästan magiskt hur otrevlig och oförskämd man får vara! :shock: Engagera dig själv istället för att (indirekt) klaga på andra som försöker göra något bra...! Själv är jag helt oengagerad i sällskapet, ...

Där människor är inblandade sker misstag...
-Gammalt djungelordspråk...

carltram skrev:Här kommer färska bilder från i dag (5/12-09).
Hoppas att de uppskattas!

Ett nytt staket har också satts upp vid hpl Skansen för att hindra folk att gå i spåren.

Vilket snyggt staket! Hoppas det gör nytta

daniel_s skrev:Jag är lika nyfiken jag. Vad är det för rörelseform som tillämpas, spårvagnståg eller arbetståg?

Antagligen arbetståg eftersom loket har vitt sken bakåt...
Och antagligen någon form av pragmatiskt anordnat sådant...

Nämen oj! De kör med spårvagnar fast spårarbeten pågår. Men det är ju faaaaaaaaaaaarligt. Det säger iaf SL, och de vet ju alltid bäst. :o Tack för lite bilder från framsidan. Det är ju flera parametrar som skall vägas in; * Hur mycket mer/mindre produktion man får med/utan trafik * Hur mycket mer/m...

I dag är det ju sista dagen det är trafik på ett tag mellan Rådhuset - Kungsträdgården på bana 3 och en sak som ska rivas under stoppet är ju rullbandet mellan bana 3 till bana 1/2, där folk har gått och svurit när det har varit trasigt, eller när folk som inte ville stressa stod fel i det. Där ska...

daniel_s skrev:Hur är det egentligen tänkt att man ska nå hållplatsen från området söder om den?

På samma sätt som dagens hållplats, genom en helt vansinnigt lång omväg