Forum - Spårvägssällskapet.se

Följande 16 vagnar är avställda då de inte är möjliga att förstärka på planerat sätt: 402,403,404,405,406,407,408,410,417,423,425,426,427,428,434,och 436. Utöver dessa finns ett antal vagnar med tekniska problem, vissa har inte varit i trafik på länge, det är vagnar ur både serie 1 och 2. Nuvarande ...

Hej! För att förtydliga och bekräfta så har Jesper rätt, det är en linje 5 från Hisingen som skall komma in 17.55 som blir först in när det som nu är fråga om full drift av hallen med 15 omlopp. För att inte skapa en massa onödiga tomkörningar är det ju mest praktiskt att öppna vid inkörning. Signal...

Kommer med lite bilder på vad som hänt senaste veckorna. På kvällen den 27 dec. kördes första trafikvagnen in till SLX, det blev en vagn på linje 10 från Hisingen prydligt skyltad "10 Botaniska", med vagnarna 848 och 740. Vagnarna gjordes i ordning där och sattes ut i ett omlopp på linje 7...

Vagn 462 provkördes på linje 6 måndag 17 dec på em, och sattes i reguljär trafik från onsdag 19 dec, vagn 463 provkördes tisdag 18 dec på em och även denna vagn sattes i reguljär trafik onsdag 19 dec. Vagn 464 är nu grundläggande tekniskt provkörd och kommer nu att gå på prov tom ett antal dagar för...

I all hemlighet (bara ett fåtal utöver deltagarna visste) gjordes en provkörning - formellt "ibruktagarbesiktning" natten mellan torsdag och fredag. Vagn 422 kördes ut från Majorna 0.50 till SLX för att prova spår och kontaktledningar. Hela spåranläggningen provades under natten inklusive ...

Som det ser ut nu kommer det att kunna sättas ut vagnar från Slottsskogen måndag 10 dec. Det är ett intensivt arbete som återstår. Mycket kraft har ägnats åt problem inne i hallen, att göra arbetsgraven på spår 5 längre och djupare har bjudit på en del överraskningar. Det visade sig vara 15 m ner ti...

För att reda ut de spekulationer som finns här i denna tråd, så är det följande som är bestämt för Gamlestadstorget: De nu byggda hållplatserna för Angeredsbanan är provisorier som kommer att rivas senvåren 2014, då även samtliga (4) nuvarande spårvägsbroar över Säveån skall rivas. Hela banan nästan...

Hej! Vill reda ut lite och informera lite om vad som händer. Råkar sitta inne med en del info, eftersom jag är GS projektledare för bygget. Park- och Naturförvaltningen flyttade ut 1 nov av egen vilja. Beslut fattades i slutet av juni. Under hösten har planeringen och all formalia hanterats. GS börj...

Uppdatering av aktuell status M32: Vagnar till och med 451 är levererade. Vagnleveranserna är nu stoppade ett tag för att komma i kapp driftsättning och reda ut en del oklarheter med AB. Vagn 447 är driftsatt sedan ett tag. Det finns tekniska problem med 448, 449 och 450. Alla tre har provkörts på s...

Alla 58 kvarvarande M29, samt 10 st. M28 nr 715, 729, 730, 738, 745, 747, 749, 754, 763 och 766 har myntmaskin och går normalt som första vagn i tåg. I och med att det finns 68 med och 54 utan myntmaskin förkommer det normalt några tåg med dessa vagnar som andra vagn. Av M28 med myntmaskin är det ba...

Visst är det rätt som GP skriver att det finns en del problem, och det mesta tar lång tid, men det kommer i alla fall vagnar och relativt många är i bland i trafik. I dag sattes 11 av de 12 övertagna ut i trafik. När de väl kommer i trafik och är inkörda så är det sällan några större driftsprolem. D...

Jag skall försöka räta ut alla(?) frågor och undringar över vad som skall hända i Göteborg i höst. Vad gäller vagnar planeras inte tabellen för några M32. Vagn 403 blir försenad, och GS planerar inte för någon reguljär drift med M32 i vissa omlopp före årsskiftet. När de väl kommer ut finns en avsik...

Utöver att reparera gamla spårvagnar på framsidan, råkar jag i mitt ordinarie arbete vara tidtabells och linjenätsplanerare på Göteborgs Spårvägar. Det linjenät som börjar köras den 20 september är jag "pappa" till. Jag har även naturligtvis fått som uppgift att konstruera alla detaljer va...