Forum - Spårvägssällskapet.se

Hyttväggsknapparna är absolut skönast att stänga med . Vet inte varför, men de känns bättre på nåt vis...

Hehe sant. Kanske en lite väl stor vändskiva ja :D. Tänkte inte på det... hehe. Jo det är ju så vi gör. Fast vi kör till nyboda oftast. Brukar vara i samband med svarv eller nåt liknande som man slingar om vagnarna. Att koppla isär är väl i sig inget problem. Dock lite jobbigt att hålla på. Dom där ...

Vad jag vet ska inga C15 skrotas. Kan ha vart en transport som tillfälligt parkerat sig där eller helt enkelt en rangering som för stunden låg nere pga tex lunch/fika eller nåt liknande.

Nu för tiden motionerar vi bara vändskivan på skoj. När vi har lite tråkigt går vi ut och snurrar på den. Men nu för tiden används den inte alls vill jag påstå. Förstår inte riktigt meningen med att kunna vända en vagn, hade vart bättre med plats för två st....

C9orna är de utan tvekan fräkaste vagnarna vi har i tunnelbanan! Enda risiga med dom är när man ska byta hastighetsindikator.... Den väger fläsk! Men ljudet i en C9:a som drar igång..... MMMM vad härligt! Och vad gäller inredningen så är jag nog för C9ornas inredning fast med de nya fina "C20&q...

För det tredje: Har du provat köra mellan Kista och Hallonbergen? anledningen till att jag frågar är att det är en rätt lång nedförsbacke just där och man orkar inte bromsa varannan sekund..det man gör istället är att man kör på summer..inte så bra kanske..men vafan..testa köra 7 varv per dag i en ...

Kan ju lägga till att samtliga C15 är ej hyttombyggda och att det fortfarande finns 2 st C14 med ATC utrustning samt ej ombyggda. Dessa två är C14 1280-81 och 1298-99. Och som Lars S skrev, C14 får (om de är ombyggda meed ATP) gå som ledarvagnarn på bana 1. Dock har det ju kommti till nya regler för...

Nja stå i en C20 är inga problem. Enda jobbiga med det är att man måste trycka ner den där förbaskade spaken. Så lätt hänt att man tappar lite grepp om den och genast bromsar tåget. Men att stå och köra är inte så jobbigt i C20 som det kan tyckas vara, även om att sitta är det optimala. Och att köra...

Står väl 5 st C6or i Hammarby som har ett rätt "varmt" öde att tillmötesgå. Om det är några fler vet jag inte....

Igelkottar är söta djur. :D Denna ser otroligt trött ut du gav möjligtvis inte lite dricka? :) Sen kanske den är rätt rädd också? Är inte direkt så att de gillar när människor kommer i närheten. Framför allt inte att få en blixt rakt i ansiktet, även om denna bild var otroligt fin! Men man bör tänk...

Tänk om man ändå kunde gilla C14 . Själv är väl de enda Cx vagnar jag gillar C9orna och muséetåget. Men ett Cx tåg är aldrig fel att åka, även om jag gillar att åka C20 för komfortens skull. Cx är ju lite mer "nostalgi".

Ja iaf var det en vagn som kom över till Ri i transport från Hy. Vagnar från Hö kommer lunkades rätt ofta. Tror nog inte att det är någon vagnbrist sen när "stora" trafiken drar igång igen. Utan det blir nog som det ska vara med korrekt antal tåg (optimist).

De tycker jag me, fast ja sett endel 22or rulla på tvåan o trean. Visserligen sitter det nu mer eftermonterat AC agg i de flesta hytter på 20 och 21 vagnarna som går som ändhytter. Iome vagnbristen sedan CX branden i RIB förra året så är det aldeles för många c20 på tvåan o trean som borde vara på ...

Skulle gissa att det är C4 2572 som går som ledarvagn, men det kanske inte var det som utfrågades? Kvällstrött...

Suck... fina vagnar går i graven. Gammalt ska bli nytt och nytt ska bli gammalt... Naturens lag... Hoppas bara att våra muséevagnar får rulla ett bra tag till och att man kanske kan kompletera med lite andra vagnar sen när det börjar närma sig skrot för dom andra burkarna med!

Är det denna vagn som blev SL's glykol vagn som numera går på diesel? Har några bilder på den vagnen iaf, fast jag vet inte om det är just C13 1201 som blev den arbetsvagnen...

Om felet nu är känt så varför är det ingen som lagar det? Eller går det inte att åtgärda sånt knas? Nja det är inte så lätt som det låter.... Det går att åtgärda, men det blir en rätt stor reparation. Vi har en kille från bombardier ute hos oss, och han berättade vad felet troligtvis låg i. Så det ...

Det ryktas tydligen om att Nybodas (sunkiga) C6H och Rissnes (fräscha) C14H ska byta plats.... vet ej om det stämmer. Blir det så lär det inte dröja länge förrän C14H-vagnarna är lika sunkiga som C6H-vagnarna. //Lars S (som bor längs Tub2) Då vet jag någon som inte blir glad om det kommer att ske. ...

Jasså inte?! Har inte direkt vart nån jätte värme de senaste dagarna, har sett många med både vinterjacka och luva på sig. Så nog har många luva på sig utan att vara kl-ttr-..... Men visst, de tär ju en gasnak typisk kl-ttr-.... Men de som vistas innanför spårområdet utan varselväst och med luva up...

Jasså inte?! Har inte direkt vart nån jätte värme de senaste dagarna, har sett många med både vinterjacka och luva på sig. Så nog har många luva på sig utan att vara kl-ttr-..... Men visst, de tär ju en gasnak typisk kl-ttr-....