Forum - Spårvägssällskapet.se

Om man landar på Bromma och ska till Tumba, vad blir det för fordonstyper då? Då kan det bli en Scania CN113 eller modernare, eller en Volvo med bakmotor kanske? Beroende på klockslag kan även A32 komma att ingå i resan. Sista biten blir det nyssnämnda X1/10/60. Tack, ska notera vad det blir för nå...

Om man landar på Bromma och ska till Tumba, vad blir det för fordonstyper då?

Silverpilen skrev:x3 och x60!

Tack

Ska flaxa till Arlanda, och kommer sedan att åka spårtrafik från Arlanda ner till Tumba.

Vilka fordonstyper är det troligast att man får åka med på den sträckan?

Grovsnus skrev:Hehe... då ska du se vad Bärgningsledarbilen har för reggnummer.

Vad heter den för kul då?
Vad är det för bil?

Tack för bilderna!

Bilarna ser betydligt bättre ut än de gamla 962-3.

Såg att en har GTA i registeringsnummer..

Hur långa är dessa bussar? Antalet passagerare?

Krockad redan? De är väl bara några månader gamla...

GS har 2 nya servicebilar, någon som har bilder på dem?

Skylten bak på 408 är kass sedan länge, men man måste plocka ner en massa el utrustning för att komma åt att fixa den, misstänker att det inte finns tid för det mao alla M32 som redan står inne

Stefan-Brännström skrev:Å andra sidan, hade det varit en Sirio hade vi sluppit 30 meters ryck och usel air condition. Hellre det än att bli av med 15 meters hederlig och trivsam pedal.

Så sant så sant

Ja risken att en M32 krockar är ju inte så stor, de står ju inne i verkstaden nästan hela tiden

Fast 403 hånglade ju med en taxi under Midsommarhelgen

Fina bilder!

Var exakt är översta bilden tagen?

Motorer byts väl på intervall?

Åkte med denna idag från angered till hjällbo, Den luktar fortfarande ny!!! Men jag säger stackars förare, satt längst bak i mitten (motsvarar förare fast andra ände.) och oj oj vad det kränger... Hoppas förarstolen är bra avvägd(säger man så?) Stolen är under all kritik, och förarna kastas som en ...

Jag ser bara en nackdel med att man beställer en vagntyp till.. man behöver mer kompetens och resurser. Men annars är det väl idealet om man har kanske två-tre olika vagnstyper (beroende på totala antalet vagnar) med olika slitageegenskaper etc. Personalen har nog inga problem att använda olika vag...

Daniel R skrev:Om någon vet tror jag inte det skrivs här. De senaste besked vi förare har fått är att ingenting är bestämt.

Tack Daniel.

Det vore ju bra om de som beslutar insett vad det är för skräp de köpt...

Gott Nytt År!

Någon som VET om GS ska få några mer M32 än de 40 som tyvärr redan är beställda?:roll:

Är det inte så att L6 bara kör pedaler när M31 & M32 saknas?