Sökningen fann 13 träffar

av Xist
onsdag 19 november 2008 21:02
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Norrköping: Ännu mer spårväg
Svar: 8
Visningar: 936

Re: Norrköping: Ännu mer spårväg

Brånnestad i folkmun (f.ö uttalat Brånnesta) är gatorna Brånnestadsgatan, Murkelgatan, Tryffelgatan och Kummelgatan. Det senaste tillskottet i området är Kantarell-, Lärksopps-, Björksopps-, Smörsopps-, och Stensoppsgatorna. Man planerar utbyggnad av området från Syrisk Ortodoxa Kyrkan S:t Kyriakos ...
av Xist
torsdag 18 oktober 2007 16:59
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Nattrafiken tunnelbanan
Svar: 0
Visningar: 395

Nattrafiken tunnelbanan

Hej hopp!

Läste i någon tråd att man planerar utökande av nattrafiken i tunnelbanan.

Någon som vet mer exakt hur det i så fall ska utformas? Turtäthet etc...
av Xist
tisdag 16 oktober 2007 19:31
Kategori: Spårtrafik
Tråd: TUB-frågor
Svar: 11
Visningar: 1597

Re: TUB-frågor

Tack även för dina svar!
av Xist
måndag 15 oktober 2007 17:27
Kategori: Spårtrafik
Tråd: TUB-frågor
Svar: 11
Visningar: 1597

Re: TUB-frågor

De flesta förarna går på V- system= ledig varannan helg. Systemet går runt på 4 veckor. Ex: börjar på mån 15/10 AAAF AAAAF. AAAFF. AAF, AAAAF, AAAFFF Så börjar det om den 12/11. Om tjänsten börjar tidigt i depån har nattpersonalen ordningställt tåget inställese tid 5 min innan tågets utgång från de...
av Xist
söndag 14 oktober 2007 20:51
Kategori: Spårtrafik
Tråd: TUB-frågor
Svar: 11
Visningar: 1597

TUB-frågor

Hej hej... Har ett par frågor om TUBen i Sthlm... Någon som har exempel på fridagsschema för TUBen? Alltså bara fridagarnas placering under veckorna... Är det blandad tjänstgöring tidig, mitt emellan, sent för alla? Hur lång tid har TUBförarna, säg på Gröna linjen, före och efter tågtjänst? Är det o...
av Xist
torsdag 16 augusti 2007 22:28
Kategori: Spårtrafik
Tråd: TiB
Svar: 13
Visningar: 1733

TiB

Hej vet inte om detta är rätt forum, men i a f... Såg att Tågkompaniet tagit över tåglinjen Motala-Hallsberg och nu knutit ihop det med linjen till Gävle. Såg samtidigt att man har serving på dessa tåg, samt att de ska köras med Regina-tåg. Men: Hur har de serveringen då? Specialbygda reginor? Isf: ...
av Xist
torsdag 09 augusti 2007 13:58
Kategori: Ordet är fritt
Tråd: Att embarkera ett tåg med bokade platser.
Svar: 13
Visningar: 2394

Det blir ju inte lättare av att dubbeldäckarnas vagnsordning kan variera från dag till dag... Ena dagen kommer vagn 1 först, medan det nästa dag är vagm 3 först (på samma avgång). Man tycker man varit duktig och placerat sig i rätt ände av perrongen och ser sin vagn rulla förbi så man får skena läng...
av Xist
lördag 28 juli 2007 14:04
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Trafikledning spårvagn Göteborg
Svar: 8
Visningar: 1537

Tack för svaret :)
av Xist
lördag 28 juli 2007 3:44
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Trafikledning spårvagn Göteborg
Svar: 8
Visningar: 1537

Trafikledning spårvagn Göteborg

Satt och funderade lite förut ikväll på hur många det egentligen är som trafikleder spårvagnstrafiken i Göteborg... Syftar då både på inre och yttre, och olika tider på dygnet...

Egentligen har jag inte så bra koll på organisationen över huvud taget... Någon som kan sprida lite ljus över det hela?
av Xist
lördag 30 juni 2007 16:42
Kategori: Spårtrafik (bilder)
Tråd: Trångt..när alla vill fram!
Svar: 54
Visningar: 9030

Får man skicka andras bilder till olika "instanser" bara så där?
av Xist
måndag 06 november 2006 18:40
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Gbg linje 3.
Svar: 5
Visningar: 1040

Åh, inte mer avancerat än så. Trodde det var av något resenärsskäl, t ex att man vill låta så många vagnar som möjligt gå till Högsbotorp.

Tack så mycket :)
av Xist
måndag 06 november 2006 11:40
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Gbg linje 3.
Svar: 5
Visningar: 1040

Gbg linje 3.

Hur kommer det sig att linje 3 kvällar, nätter, tidiga morgnar fortsätter till Högsbotorp istället för att vända vid Marklandsgatan?
av Xist
fredag 20 oktober 2006 11:18
Kategori: Spårtrafik
Tråd: Säkrare spårväg i Norrköping
Svar: 9
Visningar: 1495

Och långsammare... Antalet partier med nedsatt hastighet torde aldrig vara så många som idag. Det är inte pga spårens kvalitet el. liknande utan beroende på att man tillåtit spårvagnen att få en underordnad ställning i trafiken. Det verkar som om förarna fått instruktionen att kunna stanna för ALLT ...