Sida 2 av 2

Re: Spårväg i Umeå?

Postat: onsdag 10 september 2025 18:06
av Enceladus
Spårvagnen skrev: onsdag 10 september 2025 12:59 Nej det är ingen myt om tillverkningsprocessen kring tekniken med batterier. Det finns ett antal undersökningar internationellt kring tillverkningsprocessen kring batterier. En av dem är tex IVL (Svenska Miljöinstitutet för Energimyndighetens och Trafikverket). Man har granskat växthusgasutsläpp och energiförbrukning vid produktion och återvinning av litiumjonbatterier. Elbilen blir "lönsam" efter ett par år då förbränningsmotorn ger utsläpp men ett eldrivet fordon har aldrig gett något utsläpp vid driften. Elsparkcykeln tex är en miljöbov då tillverkningsprocessen generar stora utsläpp jämfört med en sparkcykel utan batterier.
Samma sak gäller för solpaneler, vindkraftverk och inte minst kontaktledningar. Alla dessa tekniker har en återbetalningstid på några år, vilket är en bråkdel av deras långa livslängd. Batteridrift har fördelen att batterierna kan laddas när det finns ett överskott i elnätet. Kontaktledningsdrift kan ändå behöva batterier för energilagring när det inte blåser och solen inte skiner. Vidare är nya batterikemier som Na-jon och Li-S mer resursmässigt hållbara. NMC är ju på utgående.
Lennart Petersen skrev: onsdag 10 september 2025 18:04
Spårvagnen skrev: onsdag 10 september 2025 12:59 Tekniken med att lagra el via tex vätgas kan diskuteras men har tekniken utvecklats såpass mycket att det inte går åt ungefär 3kWh för att producera 1 kWh el som har lagrat i vätgasen? I varje fall med de tekniker som finns tillgängliga idag går det åt en hel del energi för att producera vätgasen också.

De tekniker som jag känner till att "lagra" el är följande:
1 Batterier
2 Vattenresrvoarer
3 Vätgas
En fjärde möjlighet att lagra energi kan vara svänghjul
Eluppvärmd ångpanna kan också lagra energi .
Ja, dessa fem sätt att lagra energi (elektrisk energi, lägesenergi, kemisk energi, rörelseenergi samt värmeenergi) är de vanligaste. Se även Wikipedia-artikeln.

Re: Spårväg i Umeå?

Postat: onsdag 10 september 2025 18:28
av Enceladus
Lemanic skrev: måndag 08 september 2025 23:02 Hur skulle dessa linjer se ut dragna på en karta? Har lite svårt att se hur det här kommer att se ut uppifrån.
Ultra (Umeå Lokaltrafik) har en busskarta på sin sida: https://www.tabussen.nu/ultra/planera-r ... llplatser/

Linjerna 1, 2 och 8 övervägs att spårvägskonverteras.
Jeff skrev: tisdag 09 september 2025 20:15 En fördel som Umeå har är att efter branden 1888, är att staden byggdes upp med breda gator som brandskydd. Så utrymmet finns i centrum.

Mest ultimata spårvägslijen i Umeå anser jag vara en linje från Umedalen till Tomtebo via centrum, universitet, sjukhuset och Ålidhem.
D.v.s. halva linje 1 och halva linje 8.

Re: Spårväg i Umeå?

Postat: onsdag 10 september 2025 21:16
av dr Cassandra Nojdh
Enceladus skrev: onsdag 10 september 2025 18:28
Lemanic skrev: måndag 08 september 2025 23:02 Hur skulle dessa linjer se ut dragna på en karta? Har lite svårt att se hur det här kommer att se ut uppifrån.
Ultra (Umeå Lokaltrafik) har en busskarta på sin sida: https://www.tabussen.nu/ultra/planera-r ... llplatser/

Linjerna 1, 2 och 8 övervägs att spårvägskonverteras.
Jeff skrev: tisdag 09 september 2025 20:15 En fördel som Umeå har är att efter branden 1888, är att staden byggdes upp med breda gator som brandskydd. Så utrymmet finns i centrum.

Mest ultimata spårvägslijen i Umeå anser jag vara en linje från Umedalen till Tomtebo via centrum, universitet, sjukhuset och Ålidhem.
D.v.s. halva linje 1 och halva linje 8.
Ja, det framgår ju redan av trådinledarens inlägg.
ADDE skrev: torsdag 04 september 2025 18:03 I Västerbotten-Kuriren (låst artikel) nämns det om att planer finns på att göra spårväg av linje 1, 2 och 8 i Umeås senaste trafikplan
Kollektivtrafikplan 2024-2027 (Umeå) skrev:Säkerställ att gatuutrymmet i första hand rymmer 21-metersbussar men också
långsiktigt spårbunden trafik längs de största stråken i första hand linjerna 1, 2 och
8.
Högern är förstås emot: Nej till spårvagnar i Umeå

Re: Spårväg i Umeå?

Postat: söndag 14 september 2025 20:34
av Lemanic
Enceladus skrev: onsdag 10 september 2025 18:28
Ultra (Umeå Lokaltrafik) har en busskarta på sin sida: https://www.tabussen.nu/ultra/planera-r ... llplatser/

Linjerna 1, 2 och 8 övervägs att spårvägskonverteras.
Jag kommer inte från Umeå, så jag har inte den kännedomen. Kartan du bidrog med är en karikatyr, som alltid med stadstrafikkartor. Hur skulle dragningarna se ut på en karta?

Re: Spårväg i Umeå?

Postat: söndag 14 september 2025 20:54
av twr
Lemanic skrev: söndag 14 september 2025 20:34
Enceladus skrev: onsdag 10 september 2025 18:28
Ultra (Umeå Lokaltrafik) har en busskarta på sin sida: https://www.tabussen.nu/ultra/planera-r ... llplatser/

Linjerna 1, 2 och 8 övervägs att spårvägskonverteras.
Jag kommer inte från Umeå, så jag har inte den kännedomen. Kartan du bidrog med är en karikatyr, som alltid med stadstrafikkartor. Hur skulle dragningarna se ut på en karta?
Du menar att kartan är schematisk? Det är inte en karikatyr.

https://sv.m.wikipedia.org/wiki/Karikatyr

Re: Spårväg i Umeå?

Postat: tisdag 16 september 2025 0:15
av Lemanic
twr skrev: söndag 14 september 2025 20:54
Du menar att kartan är schematisk? Det är inte en karikatyr.

https://sv.m.wikipedia.org/wiki/Karikatyr
Ja ja. Kunde inte rätta termen bara. Problemet kvarstår, då VBT/Umeå Kommun inte verkar ha en AR/GIS-karta över linjerna som alla andra, och Google Maps är inte tillförlitlig för fem öre.

Re: Spårväg i Umeå?

Postat: tisdag 16 september 2025 8:49
av Harald
En bättre karta över linjedragningen finns i respektive linjetidtabell.

Re: Spårväg i Umeå?

Postat: tisdag 16 september 2025 9:50
av dr Cassandra Nojdh
Harald skrev: tisdag 16 september 2025 8:49 En bättre karta över linjedragningen finns i respektive linjetidtabell.
Linje 1: https://www.iphone.fskab.se/ac/Ultra/25 ... 250928.pdf
Linje 2: https://www.iphone.fskab.se/ac/Ultra/25 ... 250928.pdf
Linje 8: https://www.iphone.fskab.se/ac/Ultra/25 ... 250928.pdf

Re: Spårväg i Umeå?

Postat: tisdag 16 september 2025 12:25
av X12
Enligt den länkade trafikplanen i huvudinlägget så ökade resandet i Umeås stadstrafik med 100% på 10 år mellan 2009-2019. Befolkningen växte under perioden med 15%. Det är ju en massiv ökning. Vad är framgångsreceptet?

Re: Spårväg i Umeå?

Postat: söndag 28 september 2025 14:54
av Ulrik Berggren
X12 skrev: tisdag 16 september 2025 12:25 Enligt den länkade trafikplanen i huvudinlägget så ökade resandet i Umeås stadstrafik med 100% på 10 år mellan 2009-2019. Befolkningen växte under perioden med 15%. Det är ju en massiv ökning. Vad är framgångsreceptet?
Hur många var antalet resor per invånare 2009 resp 2019? Hur står sig detta mot andra svenska städer i samma storleksklass (Jönköping, Helsingborg, Lund etc?)

Re: Spårväg i Umeå?

Postat: söndag 28 september 2025 15:40
av /jes
Alla som studerar i Umeå är kanske inte folkbokförda där men utnyttjar kollektivtrafiken.

Re: Spårväg i Umeå?

Postat: söndag 28 september 2025 16:51
av Harald
/jes skrev: söndag 28 september 2025 15:40 Alla som studerar i Umeå är kanske inte folkbokförda där men utnyttjar kollektivtrafiken.
Man ska numera vara skriven på den ort där man huvudsakligen har sin nattvila. Det gäller även studerande.

Re: Spårväg i Umeå?

Postat: söndag 28 september 2025 17:48
av Nils Carl Aspenberg
Når det blir streng vinter i Oslo og Trondheim er sporvognene de eneste som kan kjøre normalt. Så det skulle ikke være noe stort problem i Umeå. Moderne sporvognenr kjører med superkondensatorer og lader noen sekunder på hver holdeplass, så man trenger heller ikke mage tunge batterier. Om 30 år finnes ikke kontaktledning.

Re: Spårväg i Umeå?

Postat: söndag 28 september 2025 19:30
av /jes
Harald skrev: söndag 28 september 2025 16:51
/jes skrev: söndag 28 september 2025 15:40 Alla som studerar i Umeå är kanske inte folkbokförda där men utnyttjar kollektivtrafiken.
Man ska numera vara skriven på den ort där man huvudsakligen har sin nattvila. Det gäller även studerande.
Tack, tack för att du skriver mig på näsan. Jag vet att reglerna numera är sådana och de är ju till att följas. Nu kan det vara för dem som tvingas hoppa mellan andrahandslägenheter innan man får studentlägenhet, att det är mera praktiskt att vara skriven på sin hemort eller annorstädes. När jag låg i Lund 1968-1972 fick man inte folkbokföra sig där. Idag finns dessutom nätläkare, sådan service fanns inte förr.

Re: Spårväg i Umeå?

Postat: söndag 28 september 2025 23:47
av X12
Ulrik Berggren skrev: söndag 28 september 2025 14:54 Hur många var antalet resor per invånare 2009 resp 2019? Hur står sig detta mot andra svenska städer i samma storleksklass (Jönköping, Helsingborg, Lund etc?)
2010 var invånarantalet ca 79 600, och 2020 var det ca 92 000. Det totala resandet anges till 9,7 miljoner resor under 2019, hälften av det blir 4,85.

Antalet resor per capita och år har alltså ökat från ca 60 till 105.

Jämfört mot några andra städer i ungefär samma storlek som jag kan hitta uppgifter om:

Västerås: 91
Örebro: 66
Linköping: 121
Helsingborg: 129
Jönköping: 81
Norrköping: 98
Umeå: 105
Gävle: 77
Borås: 117

Så Umeå har väl gått från ett onormalt lågt resande till att snabbt öka till en normalnivå för en stad denna storlek.

Re: Spårväg i Umeå?

Postat: måndag 29 september 2025 11:06
av Harald
/jes skrev: söndag 28 september 2025 19:30 Tack, tack för att du skriver mig på näsan.
För all del, det var så lite så. :)

Re: Spårväg i Umeå?

Postat: måndag 29 september 2025 22:08
av Nils Carl Aspenberg
Tror at Umeå har korridorer som er bra for sporvei. Linje 1 er en tung linje sin godt kunne ha vært sporvei. Men avstandene er store og dermed byggekostnadene. Klimaet i Umeå er ikke noe problem. Det finnes mange sporveissteder som har minst like like mye snø og kulde. Sporveiene i Tyskland blir stoppet av snø, men ikke i Norge eller Sveits.