Forum - Spårvägssällskapet.se

Visst gjorde det säkert det, och ja, jag har läst hela tråden, men reglerna förändras. Nu längre får du inte A korkort automatiskt, inte heller C behörighet med ett intyg om att du kört lastbil. Kursen kan bantas ner ganska kraftigt när inte alla SPV förare behöver utbildas i regler för körkort, uta...

Som SPV förare kör du enl. skyltar och signaler för vägfordon, och du framför vagnen på gatuspår. Därför behövs B-kort. Säger nästan sig självt... =)

Någon som vet om det är Haverikommisionen eller JVS som utreder branden i tunneltåget vid Rinkeby i maj 2005?

Det var precis det jag gjorde, mailade till den aktuella adressen. Men har nu fått hjälp att nå rätt person...
tack ändå!

Jo, de kan ja väl tänka mig... men då borde oxå kunna svar på ett mail, kan man tycka. Vem e de man kan fråga?

Tycker de e lite illa, men som sagt de kan va semestertid.. som iofs borde ta slut nu. Får väl drälla upp till alkärrshallen i nå tjänsteärende o fråga runt...

postgiro 5 72 70-1
De va nog 1,5 månad sen.
Mjo, har tänkt på semestertider me...
Har letat efter tel nr, men förgäves... Är det alkärrshallen som är HK?

Jag har för en tid sedan betalat in medlemsavgiften till SS då jag önskar bli medlem. Men sen inte hört ett s**t... trots flera mail till medlemsavdelningen...
Vem ska man kontakta, någon som vet?

Jo, de anger ankomst tid (som blir avångstid enligt turlista)... som om stationen ifråga är en helt vanlig station mitt på linjen, dit tunneltåget ankommer om X minuter för vidare färd norrut eller söderut. Jag anser att de borde anges avgångstid istället. Den är mer relevant. Då vet trafikanterna a...

Tycker det är synd att IDTS visar ankomsttid, den är missvisande. Speciellt på vändstationerna, då "damen" ropar ut att tåget mot Hässelby Strand ankommer om 6 min, fastän tåget står där redan.

Tjenis.
Får jag spara ner din bild på piggekott?

De jag fick höra av en TUTF kompis som började innan mig att just PUT e något man måste fråga om själv, för att de ska blir ordentligt genomgånget. Men när väl kursen började tog de inte en dag innan de nämnde PUT... redan på introduktionen. Sen togs det upp då och då. Vilket är bra, rätt va de e hä...

Jag har fått lära mig samma sak... fast som TUTF.
Skulle dock inte tveka att använda tyfonen om personen i fråga är i livsfarlig närhet när jag har en bit kvar till platsen.

Allt blir enklare om relationen TUTF / SPVF - EC är god. Utomstående utan någon kontakt med en TUTF kan ha de knepigare. De man då ska göra är att visserligen kontakta Connex, men då söka någon på Connex HK, som har med tunnelbanan att göra, för att denna person ska kunna hänvisa till rätt person so...

Jag läste just en annan tråd om hyttåkning, som hann stängas... =( De som i tråden framkom var att det var förbjudet... O nästan helt omöjligt. Enklast är att be en TUTF, be om ett tillstånd av sin enhetschef. Chefen behöver namn, personer, dag, linje och tur... sen har du pappret när chefen skrivit...

Aftonbladets artikel suger! Som vanligt ren skitjournalistik. Någon som vet lite mer vad som verkligen hände? -Dan De jag gissar är en sammankoppling som gick lite väl fort, de bilder som ja sett visar två enheter nära varandra, inte innutivarandra... Hade de gått så fort som AB beskriver det så bo...

De tycker jag me, fast ja sett endel 22or rulla på tvåan o trean. Visserligen sitter det nu mer eftermonterat AC agg i de flesta hytter på 20 och 21 vagnarna som går som ändhytter. Iome vagnbristen sedan CX branden i RIB förra året så är det aldeles för många c20 på tvåan o trean som borde vara på e...

Om man ser det så kan de va ganska trist iofs... men allt de andra, vändningar på ovanliga ställen, oplanerade motspårskörningar, vet aldrig vart man hamnar osv. Kanske är för att ja e relativ ny som TUTF som jag tycker de kan va lite kul me allt som inte är samma gamla vanliga "köra, stanna, ö...

Hade vart kul att få köra i samband me installationen av nya signalsäkerhetssystemet. Uppleva kaoset bakom spakarna. =)

Jo tack...
Fast de borde inte va omöjligt att dosera kurvorna så hastigheten kan höjas.
Vänsterkurvan mellan SLU och MRT måste ha doserats för hastigheten? Nån som kör på tvåan som vet?

Visst, kanske 70 vore lite o ta i, men iaf 50 / 60 mellan ALV och SMO i båda riktningarna vore rimligt?