Forum - Spårvägssällskapet.se

Ett stort grattis ! Även om jag har haft på känn att detta skulle lyckas är det underbart för en gammal diggare att paketet hamnat i rätta händer. Just 7:an är bland det mest nostalgiska jag kan förhålla mig till. Mitt första jobb på "gamla" SS var kondis på 7:ans V 3 i juni 1961 - (sen gi...

Jodå - vagnhallen användes visst efter 1944. Där stod SS museivagnar fram till början av femtiotalet. Jag blev vittne till när dom bogserades bort - jag bodde vid Alviksplan och såg detta när jag passerade Ulvsundaplan på väg till eller ifrån plugget. Under tidsperioden från 1944 fram till T-banans ...

Hos oss i Bromma kallades tidningsbilen "Blaskan". Jag hade äran att vissa helger i början av femtiotalet få vara medhjälpare till ordinarie tidningskille bak på brädan. Han var givetvis kung i trakten och valde ut sina assistenter på egen hand. Att vara kompis med hans yngre brorsa hjälpt...

Kul att se att expertisen hamnat rätt beträffande Alvik och spårlägen i samband med övergången till T-banetrafik. Bodde själv vid Alviksplan med utsikt över Brommahallen och gick mina första fyra skolår i Alviks Folkskola. Åren 1947-49 gick man på en gångbro från Alviksplan över spårvagnsspåren upp ...

A1 92 på Spårvägsmuseet har väl en sådan mätare på en gavelvägg i kupèn

Noterade vid mitt besök i Norrköping idag att enligt de elektroniska hållplatsskyltarna går linje 2 till Kvarnberget på sydgång. Detta står även på destinationsskyltarna på den nyaste vagnarna. Men på övriga vagnar som jag såg heter ändstationen Ringdansen. Nog för att jag tror att dom som bor i Rin...

Sommaren 1961 jobbade jag som kondis hos SS. En vardagkväll hade jag 7:ans nattvagn som då gick till Norrmalmstorg . Pga växelbyte ersattes spårvagnen med buss. Så jag har jobbat som kondis på H22 - en ganska udda upplevelse ! När jag själv körde H22 nästa sommar (var extra bussförare från våren -62...