Led-skyltar.stockholm79 skrev: Vad är det för ny sorts skyltar??
Sökningen fann 214 träffar
- måndag 30 september 2013 22:15
- Kategori: Spårtrafik (bilder)
- Tråd: Helsingfors i september
- Svar: 3
- Visningar: 2069
Re: Helsingfors i september
- söndag 25 augusti 2013 20:24
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Spårvägsplaner i Åbo
- Svar: 78
- Visningar: 26280
Re: Spårvägsplaner i Åbo
Har man några tankar att köpa spårvagnar ihop med Tammerfors? Det har man. Åbo och Tammerfors samarbetar kring spårvägsplaneringen och båda städernas spårvägar planeras att få en likadan teknisk utformning. Den viktigaste orsaken bakom detta är just att man vill köpa vagnar och annan utrustning til...
- fredag 23 augusti 2013 9:00
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Spårvägsplaner i Åbo
- Svar: 78
- Visningar: 26280
- torsdag 15 augusti 2013 0:06
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Frågor om klätterspår och -växlar
- Svar: 11
- Visningar: 2066
Re: Frågor om klätterspår och -växlar
Jeg tror at endringen i Helsingfors mer er av administrativ enn teknisk karakter. Jag kollade den här saken noggrannare och det är bekräftat från flera håll att urbruktagandet av klätterväxlarna beror på tekniska problem med Variotram. Bl.a. i en artikel om banteknik i senaste numret av Finska spår...
- söndag 11 augusti 2013 17:39
- Kategori: Spårtrafik (bilder)
- Tråd: Åbo hästspårvagnshall
- Svar: 6
- Visningar: 3877
Re: Åbo hästspårvagnshall
Sanningen är faktiskt så enkel att utrymmet har ett fönster på byggnadens andra långsida bakom hörnet. Så antagligen är en av lägenheterna bara lite större än de andra.
- söndag 11 augusti 2013 17:07
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Frågor om klätterspår och -växlar
- Svar: 11
- Visningar: 2066
Re: Frågor om klätterspår och -växlar
En aspekt med klätterväxlar är att de inte är kompatibla med alltför "styvt" konstruerade vagnmodeller. I Helsingfors fick man ta dem ur bruk kring millennieskiftet då de inte hölls på plats under Variotramvagnarna.
- måndag 05 augusti 2013 23:56
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: 3T och 3B blir historia
- Svar: 5
- Visningar: 795
Re: 3T och 3B blir historia
Jag har kanske dåligt minne, men gjorde man inte om det här för bara några år sedan? Den senaste nummerändringen på linje 3 skedde 2009 då linjen började heta på andra linjehalvan 3B i båda riktningarna och på andra linjehalvan 3T. Innan det hade alla vagnar som gick på linjen i ena riktningen heta...
- måndag 05 augusti 2013 22:36
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: 3T och 3B blir historia
- Svar: 5
- Visningar: 795
Re: 3T och 3B blir historia
Nu sker det, linjerna 3T och 3B byter nummer 12.8:
http://www.hsl.fi/SV/vadarhrt/Trafikmed ... 31100.aspx
http://www.hsl.fi/SV/vadarhrt/Trafikmed ... 31100.aspx
- måndag 05 augusti 2013 20:49
- Kategori: Spårtrafik (bilder)
- Tråd: Åbo hästspårvagnshall
- Svar: 6
- Visningar: 3877
Re: Åbo hästspårvagnshall
Händer det något med de vagnar som står/stått i elspårvagnshallen på gatan mot hamnen? Jag har bara för många år sedan kikat genom fönstren. Jag tror inte att det har hänt dem just någonting alls under 2000-talet, utom det att tre vagnar som tidigare stått i privata utrymmen flyttades till den gaml...
- lördag 03 augusti 2013 20:01
- Kategori: Spårtrafik (bilder)
- Tråd: Åbo hästspårvagnshall
- Svar: 6
- Visningar: 3877
Åbo hästspårvagnshall
Vagnhallen för Åbo hästspårväg (1890-1892) vid Slottsgatan 75 har nyligen blivit ombyggt till radhus och affärsutrymme. Detta efter att ha lidit svårt förfall samt ett olagligt rivningsförsök 2011. Några bilder: http://farm6.staticflickr.com/5513/9431009886_021aa712ce_o_d.jpg Vagnhallen från gatusid...
- fredag 19 juli 2013 0:06
- Kategori: Spårtrafik (bilder)
- Tråd: Transtech Artic
- Svar: 23
- Visningar: 5877
Re: Transtech Artic
Allt har gått bra! Foto 18.7. Angående detta så har HST i går kommit med ett pressmeddelande (på finska) om testresultaten för Artic. Sammanfattning: -Vagnen har hittils kört igenom Helsingfors hela spårvägsnät två gånger. -Under första provkörningsveckan testades hur vagnen går i kurvor och svacko...
- fredag 05 juli 2013 11:46
- Kategori: Spårtrafik (bilder)
- Tråd: Transtech Artic
- Svar: 23
- Visningar: 5877
Re: Transtech Artic
Ja man blir imponerad av utseendet men det intressanta är en rapport om hur vagnen går? Är den lättkörd? osv... Det är mest bara positiva saker som skrivits om vagnen hittils: -vagnen både accelererar och bromsar in mjukt, man märker inte ens när den börjar röra sig (i Variotram är inbromsningarna ...
- onsdag 03 juli 2013 10:52
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Stoppbockar till Saltjöbaden..?
- Svar: 39
- Visningar: 5901
Re: Stoppbockar till Saltjöbaden..?
Eftersom allmänheten (media) har ögonen på dessa stoppbockar så måste man bygga ett par betongklumpar som definitivt stoppar tåget nästa gång det händer. Betongklumpar är dåligt eftersom det då får bli tågets korg som tar emot kraften i stötningen. Det är bättre med en stoppbock med tillräckling fj...
- lördag 29 juni 2013 0:29
- Kategori: Spårtrafik (bilder)
- Tråd: Transtech Artic
- Svar: 23
- Visningar: 5877
Re: Transtech Artic
Ett reportage om HST 401:s första tid på Helsingfors spårvägsnät på Finska spårvägssällskapets hemsida:
http://www.raitio.org/news/uutis13/repo ... h_2506.htm
http://www.raitio.org/news/uutis13/repo ... h_2506.htm
- fredag 28 juni 2013 23:22
- Kategori: Spårtrafik (bilder)
- Tråd: Transtech Artic
- Svar: 23
- Visningar: 5877
Re: Transtech Artic
Ja. Vridbara och med genomgående axlar.Inge skrev:Det är riktiga boggies väl?
- tisdag 18 juni 2013 12:24
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Tammerfors
- Svar: 90
- Visningar: 33294
Re: Tammerfors
Omkring 185 miljoner euro eller 1,6 miljarder kronor för drygt 22 kilometer bana + depån. Kostnaden för depån är 34,9 miljoner euro eller 300 miljoner kronor.twr skrev:Det måste vara mycket pengar för en kommun av Uppsalas eller Malmös storlek?
- tisdag 18 juni 2013 11:40
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Tammerfors
- Svar: 90
- Visningar: 33294
Re: Tammerfors
Vad tänker man sig för trafikering? 10 minuter på vardera? 30 eller 40 meters vagnar? I ett tidigare planeringsskede (2011), då man ännu tänkte sig att det skulle bli bara en linje, var utgångspunkten 7,5 minuters turtäthet och 30-metersvagnar som vid behov kunde multas till 60-meterståg. Nu när pl...
- tisdag 18 juni 2013 10:31
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Tammerfors
- Svar: 90
- Visningar: 33294
Re: Tammerfors
Tammerfors stadsfullmäktige har igår till största delen slagit fast spårvägens sträckning. Den enda fortfarande oklara delen finns väster om centrum, där det finns två olika alternativ, den norra via Särkänniemi och längs vägen Paasikiventie samt den södra längs vägen Pispalan valtatie (på Pispalaås...
- söndag 16 juni 2013 9:55
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Åbo: Karta över potentiella linjedragningar samt enkät
- Svar: 3
- Visningar: 287
Re: Åbo: Karta över potentiella linjedragningar samt enkät
Är planen alltså att bygga alla de olika grenarna, och frågan är vilken variant av respektive gren man bygger? Ja. Alla fem slutpunkter ska nås och nu funderar man vilken väg spårvägen ska ta mellan dem och centrum (Salutorget). Orange och röd verkar samverka. Nej, det gör de inte. Linjen mot Hirve...
- lördag 15 juni 2013 11:25
- Kategori: Spårtrafik
- Tråd: Åbo: Karta över potentiella linjedragningar samt enkät
- Svar: 3
- Visningar: 287
Åbo: Karta över potentiella linjedragningar samt enkät
Den pågående allmänna planeringen av Åbos snabbspårväg (som sommaren 2014 ska sluta i ett fullmäktigebeslut om spårvägen ska byggas eller ej) ha nu framskridit så långt att man tagit fram en karta över potentiella linjedragningar. Samtidigt har man också öppnat en enkät där allmänheten kan kommenter...