Forum - Spårvägssällskapet.se

bruse skrev:Tack!

Fast det blir karlshamn på svenska... hm.. Valby då, har den egen signatur?

Därför läggs i Sverige ett Z framför på utländska stationer. Köpenhamn heter med andra ord på järnvägssvenska ZKH.
I Danmark lägger man ett procenttecken före. Malmö C på järnvägsdanska heter följaktligen %M.

Slutet för Tatra i Berlin mao? På sikt ja. Dels är leveransperioden planerad till 2011-2017. Om man läser pressemddelandet framgår att "A further anticipated 33 vehicles, whose structure type is still to be determined with the state of Berlin, will ensure the complete replacement of the 237 Ta...

Närmare bestämt fyra stycken på vardagar... Enligt hållplatstidtabellen

Se här; http://www.ostgotatrafiken.se/templates ... 10620.aspx

Om man på söksidan ändrar på datumen (längst ner, två dropdownmenyer) kan man få ett antal dagar tillbaka i tiden. Finns nog inget enklare sätt.

Ser ut som Alstom Coradia Lirex, dvs samma sort som X60 i Stockholm och X61 som kommer till Skåne. Skulle tippa på att de i så fall blir X61:or med två mellanvagnar och samma standard som Pågatågen.

Länk till Östgötatrafikens pressmeddelande

Gissar på näckrosen

Det är väl trevligt för de som bor där...

Fram till 15 juli är det planerat...

Skulle man inte kunna skylta Stockholm på övre raden och expempelvis då "tekniska högskolan" på undre raden, eller är det alldeles för besvärligt *ironi*

Fast detta måste väl ändå vara sjöbo busstn?

Det är nog snarare så att belysingen på dest.skylten inte är påslagen.

Man kan ju tolka adaptieren som handikappanpasssning, men jag tror att det har att göra med att man som också nämns tänker trafikera regionalbahn med spårvagnar, alltså light rail. Då måste väl nuvarande "stationer" anpassas till lägre spårvagnar. Med reservation för att jag inte läst så m...

Hannover på den första, Frankfurt (Main) på den andra..

den sista är det däremot stopp på.. ser ut som nån form av nöjesparksattraktion..

Skulle man inte kunna skylta att det är byte för vidare resa från en viss punkt då? Funkar ju på andra håll.. Alltså; 7 Bergsjön, byte till buss vid Bellevue Nu har jag inte varit i Götet sen problemen började men om det är som skrevs tidigare att man plockat bort linjen från infodisplayerna, så kan...

Det fanns en hållplats, med just namnet tempelgatan där innan mölndal centrum byggdes om. Men när man flyttade hållplatsen från slingan till nuvarande läge norr om bron, tog man bort tempelgatan, den blev helt poänglös, då den hamnat på andra sidan rondellen, dvs typ 50 m norr om starthpl.

IDTS .. kommer inte ihåg vad bokstäverna står för för tillfället.

Bobjörk skrev:

Björn J. skrev: Parkeringsdäcket i bakgrunden på första bilden har blivit namngivet av Göteborgshumorn. Eftersom det ligger på Per Dubbsgatan så kanske det inte är så svårt att lista ut smeknamnet.

Heter nåt i stil med Dubbdäcket då eller?

Huvet på spiken! precis

Tror att det är strax öster om volvo torslanda och att korsningen som syns är en av ljussignalskorsningarna på öckeröleden/torslandavägen.

Just det ja, får skylla på att jag bor i Holland nu, och därför inte har så bra koll på vilka av boggierna i 2100-serien som går i trafik eller inte. Precis som du säger berodde misslyckandet med långa 240 inte att den gick till sävedalen utan det som du räknade upp ovan. Dessutom hade den helt orea...

Gamla 210 gick från Mölndal, dåvarande Broplatsen- Åby - Toltorpsdalen - Linnéplatsen-Järntorget-NE-platsen(sedemera terminalen)-Svingeln-Vallhamra Torg-Partille centrum-Björndammen-Furulund. Alltså, partilledelen som nuvarande 512, bortsett från att den gick från NE och inte heden som 512 gör. Möln...