Polska tillverkaren Newag lägger in egna buggar i tågmjukvara...

[Inkognito]

...för att både falskeligen generera serviceärenden åt sig själva och hindra konkurrenter från att reparera tåg, bland annat genom att via GPS identifiera när tågen står på konkurrenternas verkstäder:

https://www.youtube.com/watch?v=XrlrbfGZo2k
https://en.wikipedia.org/wiki/Newag#202 ... e_sabotage

[daniel_s]

Inte jättekonstigt egentligen, även på bilmarknaden förekommer det väl sådana konstruktioner. Det känns dock som att det borde finnas någon regel i exempelvis upphandlingslagstiftningen som i praktiken innebär att en leverantör inte får binda kunden på det sättet.

[Sio]

Inte jättekonstigt egentligen, även på bilmarknaden förekommer det väl sådana konstruktioner. Det känns dock som att det borde finnas någon regel i exempelvis upphandlingslagstiftningen som i praktiken innebär att en leverantör inte får binda kunden på det sättet.

Att avsiktligt generera fel i en utrustning i syfte att ta betalt för reparationerna är ju både skadegörelse och ett bedrägeri, så ytterligare lagstiftning lär knappast behövas.

[Harald]

Inte jättekonstigt egentligen, även på bilmarknaden förekommer det väl sådana konstruktioner. Det känns dock som att det borde finnas någon regel i exempelvis upphandlingslagstiftningen som i praktiken innebär att en leverantör inte får binda kunden på det sättet.

Att avsiktligt generera fel i en utrustning i syfte att ta betalt för reparationerna är ju både skadegörelse och ett bedrägeri, så ytterligare lagstiftning lär knappast behövas.

För fällande dom krävs ju att det kan bevisas att det är avsiktligt. Dessutom måste man finna en eller flera personer som kan bevisas vara ansvariga.

[Odd]

Det närmaste man som konsument kommer i kontakt med detta fenomen måste vara inom mobiltelefonbranschen och fordonsbranschen, där det är mer eller mindre standard än undantag att telefonen eller bilen fungerar sämre när en tredjepartsreparatör lagar telefonen än när en "auktoriserad" verkstad reparerar.

[Inkognito]

Jag tyckte nästan att det allra mest fascinerande var att mjukvaran var "certifierad", även efter att den "uppgraderats" med fler buggar. Certifierad av vem? Handlar det om egenkontroll?

Det måste tydligen ställas krav i upphandlingarna på tillgång till källkod och kompileringsverktyg...