Vad betyder valresultatet för förlängningen av Spårväg City?

[twr]

För den som lusläser dagens tidning och dagens kungörelse Stadsbyggnadsnämnden informerar och förslag till ny detaljplan för Shanghai (kvarteret alltså) i Värtahamnen hittar man skrivningen Detaljplanen möjliggör även för framtida spårväg. Har man inte glömt ordet eventuell (framtida spårväg)??

Nja... det eventuella kanske ingår verbet "möjliggör"?

Eller så har SBK helt enkelt lyssnat på stadsbyggnadsborgarrådet Valeskog - som ju flera gånger sagt att staden självklart planlägger för spårväg bara landstingsmajoriteten talar om vad man vill ha!

spekulerar
Thomas K Ohlsson

Alla detaljplaner ska möjliggöra spårväg, så att den har planstöd när/om ett beslut kommer om att bygga den. Det är inget konstigt med formuleringen tycker jag.

[TKO]

Fast vår käre Tamsons, som jag i de flesta fall tycker gör allt rätt, har några gånger tagit på sej sin mest nedstämda min och suckat "om Stockholms stad bara tog fram detaljplaner som möjliggör spårvägsbygge så hade vi varit igång för länge sedan"... fast det var i o f s länge sen han sa något sådant!

Jag tror man kör igång projekteringen senast våren 2019, i fullt politiskt samförstånd. Ja SD kanske är emot men vem bryr sej egentligen?
Nu vet ni det!

/TKO

[twr]

Fast vår käre Tamsons, som jag i de flesta fall tycker gör allt rätt, har några gånger tagit på sej sin mest nedstämda min och suckat "om Stockholms stad bara tog fram detaljplaner som möjliggör spårvägsbygge så hade vi varit igång för länge sedan"... fast det var i o f s länge sen han sa något sådant!

När det görs detaljplaner, av andra skäl, lägger man in spårväg. Däremot har det inte startats några detaljplaner enbart för spårvägens skull.

Jag tror man kör igång projekteringen senast våren 2019, i fullt politiskt samförstånd. Ja SD kanske är emot men vem bryr sej egentligen?
Nu vet ni det!

/TKO

Ja, det är nog ett ganska troligt scenario!

[TKO]

Fast vår käre Tamsons, som jag i de flesta fall tycker gör allt rätt, har några gånger tagit på sej sin mest nedstämda min och suckat "om Stockholms stad bara tog fram detaljplaner som möjliggör spårvägsbygge så hade vi varit igång för länge sedan"... fast det var i o f s länge sen han sa något sådant!

När det görs detaljplaner, av andra skäl, lägger man in spårväg. Däremot har det inte startats några detaljplaner enbart för spårvägens skull.

Jag förmodar att du menar "i NDS/Värtan"?! För jag har sett många nya detaljplaner utan plats för spårväg!

Att det inte startats något detaljplanearbete "enbart för spårväg" i Värtaområdet kan ju bero på att ingen lämnat in en begäran om detta... det är ju så det brukar gå till.

/TKO

[twr]

Fast vår käre Tamsons, som jag i de flesta fall tycker gör allt rätt, har några gånger tagit på sej sin mest nedstämda min och suckat "om Stockholms stad bara tog fram detaljplaner som möjliggör spårvägsbygge så hade vi varit igång för länge sedan"... fast det var i o f s länge sen han sa något sådant!

När det görs detaljplaner, av andra skäl, lägger man in spårväg. Däremot har det inte startats några detaljplaner enbart för spårvägens skull.

Jag förmodar att du menar "i NDS/Värtan"?! För jag har sett många nya detaljplaner utan plats för spårväg!

Att det inte startats något detaljplanearbete "enbart för spårväg" i Värtaområdet kan ju bero på att ingen lämnat in en begäran om detta... det är ju så det brukar gå till.

/TKO

Jag menar förstås för Spårväg City, eftersom det är det tråden handlar om!

Vad gäller ditt andra stycke har du naturligtvis rätt i detta. SL och Stockholm har väntat ut vara dra. Nu arbetar de tillsammans, och då kan det börja hända saker.

[TKO]

Då ser vi bägge med förtröstan på framtiden, åtminstone när det gäller den västliga förlängningen av cityspårvägen! Den östliga förlängningen - som en gång framställdes som lika oumbärlig som den nu föreslagna västliga - verkar ha hamnat längst ner i arkivet för CGW:s hugskott.

Och jag får stå ut med att jag tycker att TF inte tittat seriöst på att istället bygga tunnelbana. Vi får väl hoppas att det inte slutar som det nu gör i Sjöstaden...

/TKO

[Ulrik Berggren]

Då ser vi bägge med förtröstan på framtiden, åtminstone när det gäller den västliga förlängningen av cityspårvägen! Den östliga förlängningen - som en gång framställdes som lika oumbärlig som den nu föreslagna västliga - verkar ha hamnat längst ner i arkivet för CGW:s hugskott.

Och jag får stå ut med att jag tycker att TF inte tittat seriöst på att istället bygga tunnelbana. Vi får väl hoppas att det inte slutar som det nu gör i Sjöstaden...

/TKO

Ursäkta en yngling, men har inte ingenjörn förväxlat vädersträcken nu (även om väl en möjlig spårvägstrase girar något västerut strax innan ankomst Ropsten söderifrån)?

[TKO]

Då ser vi bägge med förtröstan på framtiden, åtminstone när det gäller den västliga förlängningen av cityspårvägen! Den östliga förlängningen - som en gång framställdes som lika oumbärlig som den nu föreslagna västliga - verkar ha hamnat längst ner i arkivet för CGW:s hugskott.

Och jag får stå ut med att jag tycker att TF inte tittat seriöst på att istället bygga tunnelbana. Vi får väl hoppas att det inte slutar som det nu gör i Sjöstaden...

/TKO

Ursäkta en yngling, men har inte ingenjörn förväxlat vädersträcken nu (även om väl en möjlig spårvägstrase girar något västerut strax innan ankomst Ropsten söderifrån)?

Ajajaj - visst har jag det!
Nästa gång jag skriver ett inlägg som innehåller geografiska referenser skall jag ta fram min kompass - en äkta Silva naturligtvis!

lovar en lätt skamsen
Thomas K Ohlsson

[JohanB]

Gällande vagnhallsfrågan - vad behövs för att klara trafiken om NDS-banan byggs? Efter leveranserna av vad som f.n. är beställt så har linje 21 9st A36 och linje 7 8st A35B. Hur många ytterligare vagnar kommer man behöva om både Loudds- och Ropstengrenen byggs?

[Stefan Widén]

Hallen rymmer 36 vagnar enligt specifikationen.

OCh den lär bli fylld när banorna byggs ihop...så då är det bara att räkna på fingrarna....

Stefan

[twr]

Hallen rymmer 36 vagnar enligt specifikationen.

OCh den lär bli fylld när banorna byggs ihop...så då är det bara att räkna på fingrarna....

Stefan

36 stycken 40 meters vagnar? Är det inklusive verkstad då?

[Enceladus]

MP tackar ja till Alliansens invit – vill hindra SD

Miljöpartiet står upp för medmänsklighet. Därför vill vi hindra att Sverigedemokraterna får inflytande över landstinget. Tidigare har de lagt sig platta, men nu med en starkare position som vågmästare vill de använda makten mer offensivt.

Vi har stora utmaningar framför oss för att fortsätta korta vårdköerna och bygga ut kollektivtrafiken och det kan gå snabbare om vi har en stabil majoritet. Vi har också goda erfarenheter av flera tidigare trafiköverenskommelser med Miljöpartiet.

[twr]

MP tackar ja till Alliansens invit – vill hindra SD

Miljöpartiet står upp för medmänsklighet. Därför vill vi hindra att Sverigedemokraterna får inflytande över landstinget. Tidigare har de lagt sig platta, men nu med en starkare position som vågmästare vill de använda makten mer offensivt.

Vi har stora utmaningar framför oss för att fortsätta korta vårdköerna och bygga ut kollektivtrafiken och det kan gå snabbare om vi har en stabil majoritet. Vi har också goda erfarenheter av flera tidigare trafiköverenskommelser med Miljöpartiet.

Ingen färdig överenskommelse tydligen, men förhandlingar ska inledas

Betyder detta att landstingspolitiken ganska mycket ligger fast, eller blir det några stora förändringar på något område tror ni?

[SouthernCross88au]

I kommunfullmäktige i Stockholms stad blir det troligen maktskifte vilket också kanske gynnar spårvägen. Moderaternas kandidat Tom Hedrup vill ju ha spårvägen, i alla fall enligt valaffischerna.

Vad bygger du detta på? En from förhoppning? De senaste siffrorna pekar ju snarare på att (s) går framåt med 0,3 procent och (v) med 4,1 medan (m) tappar hela 6,2... Även om (mp) tappar stort så innebär detta att de rödgrönrosa fortsatt får 48 mandat mot Alliansens 45 med (SD)s 8 mandat som tunga på vågen. Blir sannolikt en Lundavariant där det största blocket regerar i minoritet och får förhandla med allianspartier i sakfrågorna.

Nej, bara ett valresultat och MP:s medgivande till att samarbeta med alliansen i Stockholms landsting. Du kanske är den som har fromma förhoppningar, som en inbiten vänstersympatisör.

Men jag skulle säga att det ser bra ut för Spårväg City, dels pga vagnhallssituationen och dels för att majoriteten av alliansen och MP är för utbyggnaden till Ropsten.

[TKO]

MP tackar ja till Alliansens invit – vill hindra SD

Miljöpartiet står upp för medmänsklighet. Därför vill vi hindra att Sverigedemokraterna får inflytande över landstinget. Tidigare har de lagt sig platta, men nu med en starkare position som vågmästare vill de använda makten mer offensivt.

Vi har stora utmaningar framför oss för att fortsätta korta vårdköerna och bygga ut kollektivtrafiken och det kan gå snabbare om vi har en stabil majoritet. Vi har också goda erfarenheter av flera tidigare trafiköverenskommelser med Miljöpartiet.

Och nu kanske det står klart för läsekretsen varför en del var inbjudna - och andra inte - till det stora kramkalaset på Klarabergsgatan 3/9!

/TKO

[heasm]

Nu verkar det öppna sig för Mp+Alliansen även i Stockholm stad - https://mitti.se/nyheter/inleder-allian ... ungsholmen
Vad det betyder för utbyggnaden av Spårväg city vågar jag däremot inte spekulera i...

[TKO]

Nu verkar det öppna sig för Mp+Alliansen även i Stockholm stad - https://mitti.se/nyheter/inleder-allian ... ungsholmen
Vad det betyder för utbyggnaden av Spårväg city vågar jag däremot inte spekulera i...

Eftersom i stort sett ingenting hindrar mej från att spekulera så tror jag att det är ett steg närmare byggstart. Än är inget klart, men Daniel har väl aldrig trivts i det socialistiska lägret. MP i Stockholm är i grunden den mest borgerliga delen av partiet - även om man gärna ser sej som enormt progressiva! Lite som cyklande folkpartister kan man säga...

meddelar
Eder lokalpolitiske expert
Thomas K Ohlsson

[twr]

Eftersom i stort sett ingenting hindrar mej från att spekulera...

Låter som en utmaning! Vad finns det i hela världen som kan hindra dig från att spekulera?

[TKO]

Eftersom i stort sett ingenting hindrar mej från att spekulera...

Låter som en utmaning! Vad finns det i hela världen som kan hindra dig från att spekulera?

Ja det kan man ju undra!
Jag TROR att om det är något jag absolut inte har någon aning om så avstår jag från spekulativa inlägg. Men nuhar jag ju en aning om det mesta så.... ja vi får se.

/TKO

[LÅ1]

Nu verkar det öppna sig för Mp+Alliansen även i Stockholm stad - https://mitti.se/nyheter/inleder-allian ... ungsholmen
Vad det betyder för utbyggnaden av Spårväg city vågar jag däremot inte spekulera i...

"Stockholms stad nere på plats 123 i näringslivsrankning"
Ett majoritetsstyre bestående av MP + Alliansen (54 mandat av 101) borde vara en god förutsättning att förbättra rankningsplaceringen. Får hoppas att byggandet av spårväg mellan Djurgårdsbron och Ropsten ses som en del i uppgiften att rädda Stockholm.