TimK skrev:Nej, det är sant. Det är nog för att Lidingöbanan ligger rätt avsides. De bemödar sig inte att ta sig ut dit.
Vilket reser en fråga: Förekommer tiggeri på Nockebybanan och/eller Tvärbanan, vilka inte ligger riktigt lika avsides som Lidingöbanan?
Mvh Tim
Jag reser med Tvärbanan lite då & då och jag har aldrig sett tiggare där. På Tvärbanan finns det ju också oftast en konduktör i vagnen. Dom tiggare jag har sett har hållit sig på pendeltåget & t-banan.
Ja det är sant. Inte riktigt lika lockande att tigga där det finns personal i vagnarna.
Tiggeriet har ju ökat mycket sedan SL kom på den genialiska tanken att ta bort värdarna från tunnelbanan.
Nej, det är sant. Det är nog för att Lidingöbanan ligger rätt avsides. De bemödar sig inte att ta sig ut dit.
Vilket reser en fråga: Förekommer tiggeri på Nockebybanan och/eller Tvärbanan, vilka inte ligger riktigt lika avsides som Lidingöbanan?
Mvh Tim
Ett påpekande bara..
Lidingöbanan ligger möjligen lite mer avsides än vad Tvärbanan gör men absolut inte mer än Nockebybanan?
Jo det vill jag påstå. Nockebybanan går inte ute på en ö eller hur.
Mvh Tim
Ö eller inte, det spelar väl ingen roll. Det är ett antal T-bane stationer till respektive ändhållplatser och dessutom så åker man över en bro på båda ställen. Min slutsats blir att de ligger ungefär lika avsides
Lidingöbo skrev:
Ett påpekande bara..
Lidingöbanan ligger möjligen lite mer avsides än vad Tvärbanan gör men absolut inte mer än Nockebybanan?
Jo det vill jag påstå. Nockebybanan går inte ute på en ö eller hur.
Mvh Tim
Ö eller inte, det spelar väl ingen roll.
Smaken är som baken...jag tycker definitivt att det spelar mycket stor roll.
Lidingöbo skrev:Det är ett antal T-bane stationer till respektive ändhållplatser och dessutom så åker man över en bro på båda ställen. Min slutsats blir att de ligger ungefär lika avsides
I Alvik går Nockebybanan på en viadukt. Mellan Ropsten och Torsvik går Lidingöbanan på en bro. Skillnaden är ändå rätt så stor.
Min uppfattning, som ju inte är mer än just min uppfattning, är också att Alvik "känns" mer centralt än vad Ropsten gör, trots att Alvik ligger längre från T-Centralen.
Lidingöbo skrev:Det är ett antal T-bane stationer till respektive ändhållplatser och dessutom så åker man över en bro på båda ställen. Min slutsats blir att de ligger ungefär lika avsides
I Alvik går Nockebybanan på en viadukt. Mellan Ropsten och Torsvik går Lidingöbanan på en bro. Skillnaden är ändå rätt så stor.
Min uppfattning, som ju inte är mer än just min uppfattning, är också att Alvik "känns" mer centralt än vad Ropsten gör, trots att Alvik ligger längre från T-Centralen.
Mvh Tim
Nja, syftar inte Lidingöbo på Tranebergsbron? Likheten är då att man åker över en bro ut från innerstaden. Skillnaden är att man i det ena fallet åker tunnelbana över bron och byter till spårvagnen i förorten, och i det andra fallet byter man till spårvagnen i innerstaden (jo, Ropsten räknas dit) och åker med den över bron.
Detta resonemang talar för att Nockebybanan är den mer avsides belägna banan eftersom den inte trafikerar innerstaden, vilket både Lidingö- och Tvärbanorna gör. Visserligen synnerligen perifera delar av innerstaden, men dock...
Om man inte vet vart man ska, är det ingen idé att skynda sig. Man vet ju ändå inte när man är framme. (Nalle Puh)
Lidingöbo skrev:Det är ett antal T-bane stationer till respektive ändhållplatser och dessutom så åker man över en bro på båda ställen. Min slutsats blir att de ligger ungefär lika avsides
I Alvik går Nockebybanan på en viadukt. Mellan Ropsten och Torsvik går Lidingöbanan på en bro. Skillnaden är ändå rätt så stor.
Min uppfattning, som ju inte är mer än just min uppfattning, är också att Alvik "känns" mer centralt än vad Ropsten gör, trots att Alvik ligger längre från T-Centralen.
Mvh Tim
Nja, syftar inte Lidingöbo på Tranebergsbron? Likheten är då att man åker över en bro ut från innerstaden. Skillnaden är att man i det ena fallet åker tunnelbana över bron och byter till spårvagnen i förorten, och i det andra fallet byter man till spårvagnen i innerstaden (jo, Ropsten räknas dit) och åker med den över bron.
Detta resonemang talar för att Nockebybanan är den mer avsides belägna banan eftersom den inte trafikerar innerstaden, vilket både Lidingö- och Tvärbanorna gör. Visserligen synnerligen perifera delar av innerstaden, men dock...
Tja, om man skriver "dessutom så åker man över en bro på båda ställen" så tycker jag man syftar på Ropsten respektive Alvik. Men jag kan köpa ditt resonemang i övrigt även om jag inte kan tillskriva Lidingöbo just den avsikten.
Däremot har jag svårt att räkna vare sig Stora Essingen eller Ropsten som en del av innerstan även om jag är fullt medveten om att de tekniskt sett tillhör den.
Dessutom tycker jag alltjämt att det spelar rätt stor roll att Lidingö just är en ö.
Hur som helst var detta bara min uppfattning, ingen behöver dela den. Men jag får ha kvar den .
timk skrev:Hur som helst var detta bara min uppfattning, ingen behöver dela den. Men jag får ha kvar den .
Där har du helt rätt, var och en har rätt till sin egen uppfattning.
Däremot är det självklart bara min uppfattning som överensstämmer med sanningen...
Om man inte vet vart man ska, är det ingen idé att skynda sig. Man vet ju ändå inte när man är framme. (Nalle Puh)
timk skrev:Hur som helst var detta bara min uppfattning, ingen behöver dela den. Men jag får ha kvar den .
Där har du helt rätt, var och en har rätt till sin egen uppfattning.
Däremot är det självklart bara min uppfattning som överensstämmer med sanningen...
tanken att ta bort värdarna från tunnelbanan.
.