Hjälp med den riktiga benämningen

[Tikki]

Vad heter den där "sidokörningsanordningen" som finns på vissa motorvagnar/lok som gör att lokföraren kan titta ut genom fönstret samtidigt som han kör ut från stationen? Behöver termen för en översättning.
En bild finns på tyska wikipedia under inlägget "Seitenabfahreinrichtung": http://de.wikipedia.org/wiki/Seitenabfahreinrichtung
Tack så hemskt mycket i förväg

Tikki

[roggek]

Duger rangerkontroll/rangerkontroller

För det är precis vad det är...

[1]

Duger rangerkontroll/rangerkontroller :cheesygrin:För det är precis vad det är...

Nja, knappast. Det "Tikki" är ute efter är den utrustning som kan finnas i lok och motorvagnar med central förarplats i kabinen. Det jag har sett är oftast en extra joy-stick vid sidofönstren.

Under min tid på SJ när man började radiostyra växellok så kallades ibland förarens "lådda på maggen" för "rangerkontroller".

Annars förekommer uttrycket mest på en-riktnings spårvagnar. Detta för att möjliggöra att föra vagnen i motsatt riktning vid utkörningar från depåer eller vid koppling med andra vagnar. Det är oftast en liten låda innehållande förinställda lägen för fart, broms, säkerhetsgrepp samt utsignal.

Så Tikkis frågeställning kvarstår.

Hälsar / Lena

[Odd]

Liknande anordning, fast enklare, heter snabbstart (säkerhetsstart) och består av en start-knapp och en stopp-knapp och finns på tunnelvagnarna i Stockholm. Säkerhetsgrepp är urkopplat under fem sekunder och tåget startar endast om det är grönt på signalen.

[Kjell L]

Intressant frågeställning. Jag vet inte om det finns någon svensk benämning på en dylik anordning. En trolig svensk översättning skulle kunna vara sidokontroller eller sidopådrag. Motsvarande i Stockholmstuben är väl snabbstart.

[218]

SJ/BJ:s lok av litt Bk hade speciella rangerkontrollers en i varje hytt på motsatt sida från huvudkontrollen räknat.
Men dessa var rangerkontrollers som sagt var.För linjekörning och tågavgång heter nog utrustningen vanligtvis "lång hals".

218

[M_M]

Om det gäller järnväg så kan det kanske vara en bra idé att också fråga på postvagnen.com och om det inte hittas nåt svar där så finns även nordpilen och järnvägshistoriskt forum att ta till.