Lastbilskrock på Roslagsbanan

[Odd]

http://www.dn.se/sthlm/lastbil-pakord-av-roslagstag

Jaha, Bring, naturligt vis, en av de budbilsoperatörer som har förare med gott rykte.. (Not!)

[LÅ1]

Från artikeln: "Lastbilen hade av oklar anledning hamnat mellan bommarna utan att kunna ta sig ur." Om det inte berodde på motorstopp eller liknande så skall väl bommarna vara lättforcerade även med en personbil. Men det gäller ju att veta att det bara är att köra rätt in i bommen så kommer man igenom. Och skadorna blir minimala jämfört med vad de blev nu.

Apropå bilden: Skylten "Olycksdrabbad korsning" verkar onödig, det ser man ju långt före det man ser skylten, antar jag!

[Chrille B]

Men det gäller ju att veta att det bara är att köra rätt in i bommen så kommer man igenom.

Troligen av just den anledningen har man satt upp skyltar på insidan av bommarna "Om du fastnar mellan bommarna, kör igenom dem!"

[roggek]

Men det gäller ju att veta att det bara är att köra rätt in i bommen så kommer man igenom.

Troligen av just den anledningen har man satt upp skyltar på insidan av bommarna "Om du fastnar mellan bommarna, kör igenom dem!"

Tycker inte bommarna ser särskilt lättforcerade ut tyvärr, och inte särskilt "genomkörbara" heller, här hade nog "halvbommar" varit av nöden viktiga:
http://maps.google.se/maps?hl=sv&ll=59. ... 77,,1,4.35

Googlebilden är nog bra gammal...

Men det här visar ju egentligen bara på fördelarna med planerna på T-bana till Täby...

[Kantorn]

De bommarna är lättforcerade. Sånt fick man lära sig i körskolan. Visst, det blir lite repor på bilen, men hellre det än en totalkollision.

[Harald]

De bommarna är lättforcerade. Sånt fick man lära sig i körskolan. Visst, det blir lite repor på bilen, men hellre det än en totalkollision.

Visst, de är ju av trä, så de går sönder om man kör på dem. Halvbommar används bara där det är mycket liten eller ingen gångtrafik.

[Odd]

Men det här visar ju egentligen bara på fördelarna med planerna på T-bana till Täby...

Jaså, hur då? På vilket sätt skulle Roslagsbanan med plankorsningar vara sämre än tunnelbana med plankorsningar. Eller rättare sagt, på vilket sätt skulle Roslagsbanan utan plankorsningar vara sämre än tunnelbana utan plankorsningar? Om du skall jämföra för och nackdelar skall du väl ändå göra en jämförbar jämförelse. F ö så är Mörbygrenen redan idag fullastad, trots att den endast går till Mörby och dessutom i 5-minuterstrafik. Om man skall öka turtätheten så måste det ske på bekostnad av Ropstengrenens trafik.

[Odd]

För övrigt, plankorsningar skulle väl vara ett utmärkt ställe att testa "intelligenta kameror" som kan identifiera om fordon kanske är i vägen och i så fall varnar tåget och/eller trafikledningen, dessutom kan spela in händelseförlopp när olyckor och incidenter inträffar.

[Jourmaster]

Jourmaster har tagit bort ett inlägg som inte höll sig till reglerna. Kom ihåg: "Personliga påhopp och pajkastning är inte tillåtet. Överdrivna provokationer i syfte att förlöjliga andra skribenter eller försök att få en diskussion att spåra ur är heller inte tillåtet."

[Hans Wibacke]

För övrigt, plankorsningar skulle väl vara ett utmärkt ställe att testa "intelligenta kameror" som kan identifiera om fordon kanske är i vägen och i så fall varnar tåget och/eller trafikledningen, dessutom kan spela in händelseförlopp när olyckor och incidenter inträffar.

Visst kan man testa ny teknik om man känner för det (läs: känner för att spendera mer pengar än nödvändigt) men det finns redan beprövad (om än inte driftsäker) teknik för hinderdetektering. Mycket få olyckor har inträffat i plankorsningar som har detektorslingor.

[Tgoj gubben]

För övrigt, plankorsningar skulle väl vara ett utmärkt ställe att testa "intelligenta kameror" som kan identifiera om fordon kanske är i vägen och i så fall varnar tåget och/eller trafikledningen, dessutom kan spela in händelseförlopp när olyckor och incidenter inträffar.

Visst kan man testa ny teknik om man känner för det (läs: känner för att spendera mer pengar än nödvändigt) men det finns redan beprövad (om än inte driftsäker) teknik för hinderdetektering. Mycket få olyckor har inträffat i plankorsningar som har detektorslingor.

Något att installera på Roslagsbanan eftersom det varit en hel del olyckor där.