Kategoriregler
Diskussioner om spårvägar, tunnelbanor, lokalbanor och förortsjärnväg med reguljär lokaltrafik. Ej fjärrtrafik på järnväg odyl. Allmänna forumregler
LÅ1 skrev:Jag kommer inte ihåg hur signalfaserna ser ut. Är det gröt för bilarna som gör denna U-sväng samtidigt som spårvagnarna (och bussar) får köra?
Freudiansk felskrivning? Nej det är inte grönt samtidigt, utan bilarna har grönt först, och sedan blir det stopp för dem och kör för spårvagnen/bussen. Vid det laget finns det ibland två-tre bilar mitt i korsningen, men man ska ju vara bra duktig för att lyckas krocka med dem!
Problemet med den här u-svängen är att när bilarna på väg in mot Hamngatan får rött så har den motsatta riktningen (trafik från Hamngatan in på Nybroplan) fortfarande grönt så ibland kan situationen uppstå att den u-svängande trafiken blir stående på spåren i väntan på att den motsatta trafiken ska "ta slut" så att de kan köra. Ibland kan detta ställa till det för mötande spårvagnar - innan trafik mot Hamngatan får rött - och bussar och spårvagnar på väg ut från hållplatsen som blockeras av väntande bilar när kollektivtrafikssignalen slår om till (trafik mot Nybroplan från Hamngatan har i detta läge som sagt var grönt fortfarande). Man kanske borde ändra signalen så att båda riktningarna (till och från Hamngatan) får rött samtidigt så att u-svängande bilar kan köra när kollektivtrafiksignalen visar .
Senast redigerad av SouthernCross88au den måndag 25 oktober 2010 21:25, redigerad totalt 2 gång.
LÅ1 skrev:Vid Nybroplan uppmanas trafik från Strandvägen mot Blasieholmen att svänga vänster där Hamngatan börjar vid Nybroblan. Målningarna i gatan påbjuder att all trafik i vänsterfilen skall köra rakt fram, in på Hamngatan.
Många svänger ju vänster ändå, vilket kan ge konflikt med både bussar och spårvagnar.
Det skulle vara intressant med en bild som påvisade fenomenet. Av enirobilden framgår inget påbud genom gatumarkeringen eftersom spärrlinje mot vänstersväng saknas. Körfältspilen i sig innebär inget påbud och det är ingalunda ovanligt att man hoppar över pilmarkering för mindre utfarter/korsningar.
På denna bild ser man att körfältspilen "innehåller" även en utnött vänsterpil.
Nej det är inte grönt samtidigt, utan bilarna har grönt först, och sedan blir det stopp för dem och kör för spårvagnen/bussen. Vid det laget finns det ibland två-tre bilar mitt i korsningen, men man ska ju vara bra duktig för att lyckas krocka med dem!
(trafik mot Nybroplan från Hamngatan har i detta läge som sagt var grönt fortfarande). Man kanske borde ändra signalen så att båda riktningarna (till och från Hamngatan) får rött samtidigt så att u-svängande bilar kan köra när kollektivtrafiksignalen visar