Första X61 i Sverige [bilder]

[leifd]

Idag såg jag åter igen X61:an, denna gång stående i svarven i Hagalund......





orsaken til besöket i svarven, kan man ju undra över, men möjligen har man drabbats av fastbromsning under transporten.

[daniel_s]

orsaken til besöket i svarven, kan man ju undra över, men möjligen har man drabbats av fastbromsning under transporten.

Den har inte gått med en annan hjulprofil i Tyskland då?

[leifd]

orsaken til besöket i svarven, kan man ju undra över, men möjligen har man drabbats av fastbromsning under transporten.

Den har inte gått med en annan hjulprofil i Tyskland då?

Av vilken anledning skulle det göra det ? Gissar man håller sig till UIC-standard.
Annars skulle ju allt som kommer hit från kontinenten få svarvas om, knappast troligt....

[rojje]

Var samma sak med en av dom första leverade X60, man satte slag i hjul under transporten. Med avstängda batterier fungerar inte fastbromsningsskyddet och en X60/X61 har mycket bra tryckluftsbroms. Så jag tror att din teori om slag i hjul stämmer Leif.

//Roger

[leifd]

Var samma sak med en av dom första leverade X60, man satte slag i hjul under transporten. Med avstängda batterier fungerar inte fastbromsningsskyddet och en X60/X61 har mycket bra tryckluftsbroms. Så jag tror att din teori om slag i hjul stämmer Leif.

//Roger

Jo, jag misstänkte väl det, samma förhållande gäller ju X40 och egentligen alla fordon där fastbromsningsskyddet inte är i funktion. /Leif

[Icecool]

Vad är skillnad mellan X-60 och X-61?

[kildor]

Vad är skillnad mellan X-60 och X-61?

X61 är en variant av X60 som är lite kortare (74m istället för 107m) och med en annan inredning och möblering (X61 kommer bl.a. utrustas med toalett).

[Icecool]

Aha, då vet jag =)