Forum - Spårvägssällskapet.se

Vart har Ostlänken tagit vägen??? Anser det betydligt viktigare och sammanlänka Norrköping/Linköping med Sthlm (och påbörja Götalandsbanan) än att bygga en kritiserad och löjligt dyr motorvägstunnel, sätt istället upp trängselavgifter (högre än idag?) även på Essingeleden NU.

Bortsett från tåget är det inte mycket som ändrats sedan bilden... Taxiterminal istället för parkeringar och andra stoppbockar...

Jag tycker spårtaxi är en mycket dålig idé. De förstör stadsbilden på samma sätt som monorailprojektet skulle gjort på 80-talet, innan man ändrade sig och valde Kringen. Stora balkar som går strax ovanför gatorna tror jag skulle få en mycket negativ inverkan om det inte byggs med från början, men de...

Har tidigare lagt upp ett antal bilder från utredningen här på forumet, men lyckas inte hitta den tråden just nu. Plockas gamla trådar ner? Just nu hittar jag inte ens ett enkelt sätt att lägga upp bilder på, förut kunde man lägga det i sina inlägg. Jag har i alla fall ett antal bilder från planerna...

Det var inte så oväntat. Frågan är bara vad man skall jämföra med, buss är onekligen ganska närbesläktat. Om man jämför Sthlm med Gbg vad gäller trafikskador har Sthlm haft en kraftig ökning av olyckorna sedan 1990, medan Gbg haft en minskning på 70% enligt en artikel i Svd för ett tag sedan. Det i...

Här står det om den vitt skilda trafikpolitiska synen i Sthlm och Gbg.

http://www.teknikensvarld.se/nyheter/08 ... /index.xml

Martin skrev:I första skedet var det 40 vagnar, sedan har man option på ytterligare 25st har jag för mig.

TK köpte 40 vagnar, med option på ytterligare 80 vagnar. Man har diskuterat att lösa ut 25 av vagnarna ur optionen, som ett första steg.

Det var inte så oväntat. Frågan är bara vad man skall jämföra med, buss är onekligen ganska närbesläktat. Om man jämför Sthlm med Gbg vad gäller trafikskador har Sthlm haft en kraftig ökning av olyckorna sedan 1990, medan Gbg haft en minskning på 70% enligt en artikel i Svd för ett tag sedan. Det in...

För att ytterligare öka t-banans attraktivitet gentemot bilen, skall nu SL prova vagnar med i stort sett bara ståplatser. Det värsta är att det är inte 1 april idag. http://www.svd.se/nyheter/inrikes/artikel_1987131.svd Jag tror nog det är attraktivare att komma med ett tunnelbanetåg stående lite m...

M31 (M21 som den hette då den kom) hade än mer problem och fel i början jämfört med M32, men det löste sig. Då man uppenbarligen lyckats fixa till 403 så att den fungerar mycket bättre (bättre fjädring, snabbare dörrar och mer ljudisolering) så antar jag att man bedömer M32an som fullt fungerande. M...

Hej, letade efter Gbg-boken men kan inte hitta vart den säljs: "Garellick har även utgett ”Stockholmsfärg” och ”Göteborg före grävskoporna”. Båda synnerligen intressanta"???

Kan det vara framdelen som visades upp för allmänheten, typ 2001, under Göteborgskalaset för att visa hur den nya vagnen skulle se ut?

Trafikvolymen på vägarna är som bekant proportionell mot köerna. Dagens trafikvolym på Essingeleden var ca 150 000 fordon/dygn 2006, dvs troligen ca 155 000 idag. Enligt VVs förstudie så kommer trafiken på Essingeleden vara 154 000 fordon/dygn när Förbifart Stockholm är färdig. I Förbifarten kommer ...

Om jag förstått det hela rätt så har M32 403 en ny och mycket bättre fjädring än de andra M32orna, såväl som bättre ljuddämpning för frekvensomriktarna. Förstod det som att denna fjädringen är mycket bättre än de befintliga, går mycket mjukare och mindre ryckigt samtidigt som den klarar högre fart p...

Ja, vilda västern. Men jag får intrycket av att det alltid drabbar personer som redan är "kända" av polisen, och inte oskyldiga medborgare...

Jag tror att stationernas glasväggar inte bör stå intill spåret, detta då det troligen kommer gå lite olika typer av tåg i tunneln. I en tunnelbana (framförallt nybyggd) blir vagnparken homogen på ett sätt som inte kommer ske i denna tunnel. Själv tycker jag det vore idioti att inte ha möjlighet att...

Jag har en god vän som studerat och doktorerar på förvaltningshögskolan som beskrivit ungefär hur upphandlingen måste gå till. Rörande lagen om offentlig upphandling så måste man välja den bästa och billigaste leverantören enligt den specifikation man skrivit, vilket gör specen oerhört central. Krit...

Läste idag (i GP från igår) att man beslutat att vänta på att beställa (25) ytterligare M32 vagnar tills tillverkaren fått ordning på oljud och gnissel. Man testar nu en vagn med förstärkt ljuddämpning och en med gummifjädrar istället för stålfjädrar. Godkänner inte trafikkontoret förbättringarna så...

Jag undrar om det finns någon bra förklaring till att saltholmenlinjen ansluter på Mariagatan och inte på Karl Johansgatan? Om man tittar på satellitbilderna på hitta.se så ser man att båda alternativen är nog ungefär lika långa men om man kört via Karl Johansgatan så hade man nog fått lite kortare...

Det vore nog enklast och snyggast att bygga den enligt alternativet ett par kvarter uppströms, men det vore verkligen inte bra för kollektivtrafiken. Jag tror nämligen det skulle bli en väldigt tråkig låg bro om den hamnar nästan direkt under en 22m hög bro. Jag förstår inte hur du tänker när man sk...