Reaktioner på öppna spärrar
Postat: torsdag 06 februari 2025 9:52
Spärrarna på Näckrosens tunnelbanestation har varit öppna i knappt två månader. Nu skriver DN om en ICA-butik som säger att detta har lett till ökade en "stöldvåg", och skyller på SL:s öppna spärrar. Hur menar de att detta hänger ihop? Jo, nu är det tydligen för lätt att åka tunnelbana:
Om det nu skulle vara så att tjuvarna inte har råd med SL-kort så kanske det finns andra som inte har råd med det. Det är förstås inget som Tamsons bryr sig om, för det viktiga är att extrahera ut en regressiv skatt från fattiga som inte är tjuvar. Ska säkerheten i och runt tunnelbanan vara beroende av att oönskade element hålls borta genom prislappen?
Att hindra bilar från att köra för fort (t.ex. för att fly från en brottsplats) genom att sätta upp hinder är från Tamsons perspektiv helt uteslutet. Tunnelbaneresenärer är däremot en andra klassens medborgare som eftersom de inte kör bil inte är riktigt lika "hederliga" som andra.
Är det någon som förstår vad Tamsons och ICA-butiken menar egentligen?
Nu uttalar sig Tamsons:DN skrev: Den öppna spärrlinjen medför enligt personalen en enkel flyktväg ner till perrongen där tjuvarna beblandar sig med resenärer eller kastar sig ombord på ett tåg.
– Tre gånger har vi sprungit efter dom ner i tunnelbanan. En gång hann tjuven ombord på tåget mot Akalla med åtta flaskor olivolja, säger Micke Swahn och påpekar att man de senaste veckorna har noterat en ny typ av tjuvar som agerar organiserat och vet exakt vad de är ute efter.
https://www.dn.se/sverige/stoldvag-i-ic ... i-t-banan/
Det är väldigt svårt att följa logiken i detta. Hur menar Tamsons och ICA-butiken att det har ett samband? Är det så att "tjuvar som agerar organiserat" inte har råd med SL-kort, och därför nu kan fly med tunnelbanan? Är det så att tunnelbanans spärrar egentligen inte ska stoppa de som inte har betalat, utan istället utgöra ett hastighetshinder även för de som har betalat?DN skrev:
– Det här är ett tragiskt uttryck för att vi i Moderaterna har rätt, experimentet med öppna spärrar är ett elände som aldrig borde ha inletts. Det ökar tjuvåkningen och otryggheten vid stationen. Nu drabbar det även tredje man i form av en stackars Ica-handlare, säger han.
– Det verkar ju inte handla om hederliga betalande resenärer eller om det kringliggande samhället. Snarare verkar det handla om att göra trafiken trevlig för fuskåkare och människor som vill stjäla, säger Kristoffer Tamsons.
https://www.dn.se/sverige/moderaternas- ... l-stolder/
Om det nu skulle vara så att tjuvarna inte har råd med SL-kort så kanske det finns andra som inte har råd med det. Det är förstås inget som Tamsons bryr sig om, för det viktiga är att extrahera ut en regressiv skatt från fattiga som inte är tjuvar. Ska säkerheten i och runt tunnelbanan vara beroende av att oönskade element hålls borta genom prislappen?
Att hindra bilar från att köra för fort (t.ex. för att fly från en brottsplats) genom att sätta upp hinder är från Tamsons perspektiv helt uteslutet. Tunnelbaneresenärer är däremot en andra klassens medborgare som eftersom de inte kör bil inte är riktigt lika "hederliga" som andra.
Är det någon som förstår vad Tamsons och ICA-butiken menar egentligen?