130 på motorväg

[Kantorn]

Klipp från trafikverket angående hastighetsbegränsningar

1968
"Intill dess annat bestämmes får motorfordon icke föras med högre hastighet än 100 km i timmen på motorväg och i övrigt 80 km i timmen"; gällde från och med 1 mars (SFS 1968:12).

Från och med 8 maj 1968 infördes differentierade hastighetsgränser för första gången på försök, 90 km/h på vanliga vägar, 110 km/h på bättre vä gar och 130 km/h på motorvägar (SFS 1968:91). Men redan månaden därpå avbröts försöket - på grund av det ökade antalet olyckor under midsommarhelgen - och man återgick till en högsta tillåtna hastighet av 90 km/h - med undantag för motorväg där 130 km/h fortfarande skulle gälla (SFS 1968:416). Den 2 september togs försöket - i någon begränsad omfattning - dock upp på nytt och vissa vägavsnitt fick då en maxhastighet av 110 km/h (SFS 1968:463). Under helgperioderna infördes sedan temporära hastighetsgränser och därmed hade hastighetsfrågorna etablerat sig som en central del av den fortsatta trafiksäkerhetsdebatten.

1970
I augusti detta år meddelade trafiksäkerhetsverket att hastighetsgränserna 90 km/h utanför tätort och 110 km/h på motorväg kommer att bibehållas tills vidare. Beslutet grundade sig på en utredning som gjorts av VTI.

[Kantorn]

Sant. Det fattas något i det andra stycket jag citerade - ett "t.o.m.". Jag som varit bilintresserad sedan jag var extremt liten - ca 3 år (1971)(då jag för övrigt kunde det mesta om vägskyltar) kan inte påminna mig om någon väg i Sverige som varit skyltad med 130. Men jag är ju inte så stor del av svenska folket. Jag minns sänkningen till 90.

[Martin Bernandersson]

Men på 70-taler var det nog inte så att man skyltade motorvägshastiget om den inte avvek från den normala. Det fanns så att säga en hastighet inbakad i motorvägsskylten. Vilket det för övrigt också gjorde kring millennieskiftet. (Innan man började med 120)

Kring millennieskiftet var det definitivt inte så (Jag tog körkort 1997), hastighet skyltas alltid på motorväg. Det är bara skylten för gårdsgata och skylten för tätort (som infördes kring millennieskiftet) som hade implicit hastightesbegränsning (gångfart resp. 50 km/h). Dock gick inte detta fram riktigt så numera skyltas alltid 50 km/h (eller annan vald hastighetsbegränsning) tillsammans med tätortsskylten.

[daniel_s]

Det där är lite fel vinkling. ”Regelhastigheterna” 50/70/110 gäller fortfarande, så om det på t ex en motorvägspåfart bara står ”motorväg” utan någon hastighetsskylt så är det 110 som gäller. I övrigt har du ungefär rätt, men det var när man började skylta en massa 60, 80 och 100 som det blev för osammanhängande och det var då man återgick till att för tydlighetens skull skylta hastighet även i de fall den sammanfaller med bashastigheten. Men om det i något fall saknas uttrycklig hastighetsskyltning så gäller ändå reglerna, dock kan det ju möjligen finnas förmildrande omständigheter om man missar ett förhållande som innebär lägre hastighetsgräns än man trodde.

[Kantorn]

Men på 70-taler var det nog inte så att man skyltade motorvägshastiget om den inte avvek från den normala. Det fanns så att säga en hastighet inbakad i motorvägsskylten. Vilket det för övrigt också gjorde kring millennieskiftet. (Innan man började med 120)

Kring millennieskiftet var det definitivt inte så (Jag tog körkort 1997), hastighet skyltas alltid på motorväg. Det är bara skylten för gårdsgata och skylten för tätort (som infördes kring millennieskiftet) som hade implicit hastightesbegränsning (gångfart resp. 50 km/h). Dock gick inte detta fram riktigt så numera skyltas alltid 50 km/h (eller annan vald hastighetsbegränsning) tillsammans med tätortsskylten.

Samtidigt som skylten för tätort kom att gälla som 50, så kom motorvägsskylten att gälla som 110. På många ställen var man tvungen att sätta upp 90-skylt vid motorvägsskylten, trots att 90 gällde även innan det blev motorväg. Ett sådant ställe var västra infarten till Växjö.

[twr]

Men jag är ju inte så stor del av svenska folket.

Baserat på tillgänglig information är du i storleksordningen en tiomiljontedel av det svenska folket!