Lidingöbanan i Vänstertrafik!

[Henrik Schütz]

Jag erfar att lidingöbanan kommer att gå i vänstertrafik mellan käppala och gåshaga brygga.

Lidingöbanan blir då världens enda spårväg som går både i vänstertrafik och högertrafik! Precis som Nockebybanan

HS

[Freiztan]

Lidingöbanan blir då världens enda spårväg som går både i vänstertrafik och högertrafik! Precis som Nockebybanan

Hur kan det bli världens enda om Nockebybanan också är världens enda?

[jesper]

Lidingöbanan blir då världens enda spårväg som går både i vänstertrafik och högertrafik! Precis som Nockebybanan

HS

Tillsammans med sträckan Hjällbo - Angered Centrum i Göteborg.

[roggek]

Jag erfar att lidingöbanan kommer att gå i vänstertrafik mellan käppala och gåshaga brygga.

Lidingöbanan blir då världens enda spårväg som går både i vänstertrafik och högertrafik! Precis som Nockebybanan

HS

Tro och veta säkert är två helt skilda saker...
Har du källa på att det verkligen blir så?

[Henrik Schütz]

Järnvägsplanen för lidingöbanan, och SLs ritning över nya gåshaga, där plattformarna är saxade för vänstertrafik, är mina källor.

HS

[Hechtwagen]

Blir det inte dubbelriktade block eller vad vi ska kalla det på alla dubbelspår på lidingöbanan efter upprustningen? I så fall är det ju precis som på "järnvägen" inte frågan om vare sig höger eller vänstertrafik.

[996]

Er det ikke i Zürich og Charleroi også...?

Mvh Bjørn

[Lars Stegenius]

MUMA hör väl också dit. Vänstertrafik i Malmköping, högertrafik i Trumslagarskogen, vänstertrafik i Östersjön, högertrafik i Hosjö.

[Henrik Schütz]

Av hävd är det trafikering på dubbelspår som avses, inte hur det trafikeras på mötesplatser. Fast muma kvalar nog in ändå!

HS

[Lennart Petersen]

Jag erfar att lidingöbanan kommer att gå i vänstertrafik mellan käppala och gåshaga brygga.

Lidingöbanan blir då världens enda spårväg som går både i vänstertrafik och högertrafik! Precis som Nockebybanan

HS

Det varju också en överdrift.
Det lär finnas många exempel på spårväg som har både vänstewr och högertrafik.

[Hechtwagen]

Nej oj! Tydligen inte bara kvinnor som inte förstår ironi!

[Henrik Schütz]

Efter dagen H odlades en myt i SLland, som blev seglivad, att nockebybanan var världens enda spårväg som gick både i vänster och högertrafik, det var inte sant ens 1967.

Min formulering är en blinkning till alla lokalpatrioter som blandar ihop begreppen Stockholm och Världen, eller för all del Sverige och världen.

HS

[Hechtwagen]

Nä för 1967 gick spårvägarna i göteborg, malmö och norrköping också i både höger och vänstertrafik!

[Lars_J]

Ordvitsen, att LB blir världens enda, var ju lätt lustig.

Om vi lämnar lustigheten så finns det moderna spår i den civiliserade staden Wien som går i vänstertrafik, för att högervagnarna ska kunna angöra U-bahn på bästa sätt. Har för mig att liknande lösning finns, och fanns, i München också. Bara att ut och åka och kolla upp. Kanske Buss-micke hittade någon sådan plats nu senast i Wien. 25 och 26 är bra tips, någon mer plats finns säkert. Fullt jämförbart med Nockebybanan.

/Lars J

[daniel_s]

Idag åkte jag på en bana där tågen gick i vänstertrafik åt ena hållet och högertrafik åt andra hållet! DET måste väl ändå vara världsunikt i hela Storstockholm?

[Anders Forsberg]

Har för mig att Shaker Heigts utanför Cleveland har haft vänstertrafik sedan 1955 på sträckan som går på samma spår som tunnelbanan.

Anders F

[Söderort FTW]

Idag åkte jag på en bana där tågen gick i vänstertrafik åt ena hållet och högertrafik åt andra hållet! DET måste väl ändå vara världsunikt i hela Storstockholm?

Nu tappade du mig

[Hechtwagen]

JDS avser Saltsjöspårvägen.

[Harald]

Idag åkte jag på en bana där tågen gick i vänstertrafik åt ena hållet och högertrafik åt andra hållet! DET måste väl ändå vara världsunikt i hela Storstockholm?

Men inte i Europa. Inte ens i norra Europa.

https://www.sparvagssallskapet.se/forum ... 17&t=34517

https://www.sparvagssallskapet.se/forum ... 17&t=35882

[643]

JDS avser Saltsjöspårvägen.

Saltsjöspårvägen är en järnväg som trafikeras av lätt modifierade tunnelbanevagnar - snacka om begreppsförvirring!
Ännu värre var det att försöka berätta något begripligt om de juridiska och praktiska förhållandena mellan Stockholms
Spårvägar, Stiftelsen Stockholms Museispårvägar, SL, Landstinget, Svenska Spårvägssällskapet, MUMA, Stockholms
Spårvägsmuseum samt Svenska Spårvägssällskapets stockholmsavdelning. Jag lyckades aldrig - den som skulle informeras
brukade efteråt stå med hakan i golvet betydligt mera förvirrad än innan jag börjat försöka förklara...