Forum - Spårvägssällskapet.se

SL och SS har nu gått ut med den officiella informationen om avstängningen i Hamngatan vid Max.

Sammanfattning;
Under perioden 1 mars – 27 april 2012 kommer Hamngatan att vara delvis avspärrad vid korsningen Kungsträdgårdsgatan utanför hamburgerrestaurangen Max. Anledningen är underhållsarbeten för en strömförsörjningsstation, som är belägen under trottoaren vid platsen.

Avspärrningen medför att ingen spårvägstrafik till och från hållplatserna Kungsträdgården och Sergels torg är möjlig. I stället kommer alla spårvagnar på linje 7 att vända vid Norrmalmstorg (efter Nybroplan trafikeras således slingan Hamngatan-Norrmalmstorg-Smålandsgatan-Birger Jarlsgatan). Sträckan till och från Waldemarsudde trafikeras i vanlig ordning. Avgångstiderna justeras för att passa den avkortade sträckningen. För exakta tider se SL:s resplanerare http://www.sl.se, som är uppdaterad med de justerade tiderna.

För att komma till eller från Norrmalmstorg för byte rekommenderas buss 2, 55, 69, 69K och 91. Byte vid Nybroplan kan ske till och från buss 62, 69, 69K och 76. Tunnelbanans blå linje har station Kungsträdgården, varifrån det är en kort promenad till Nybroplan. Tunnelbanans röda linje har station Östermalmstorg, uppgång Birjer Jarlsgatan, varifrån det är en kort promenad till Norrmalmstorg.

Djurgårdslinjens tidtabellslagda trafik med museala vagnar, som normalt har Norrmalmstorg som ändhållplats i centrum, kan i år inte inledas förrän 28 april. Enstaka museala vagnar kan dock förekomma.

Förstår jag rätt så skall gatan grävas upp på platsen. Det betyder att det blir trångt för bussar och övrig trafik i en korsning som ibland redan nu lätt korkar igen. Även om "igenkorkningen" för det mesta löses upp snabbt för att återkomma en eller ett par trafikljusfaser senare.

Undra om övergångsstället blir intakt. Det lär vi snart få se.

(En liten kommentar till texten ovan. T-banan har inga hållplatser, bara stationer, om man skall vara noga.)

LÅ1 skrev:(En liten kommentar till texten ovan. T-banan har inga hållplatser, bara stationer, om man skall vara noga.)

Naturligtvis. Rätt ska vara rätt.

I SL:s reseplanerare har tunnelbanan BARA hållplatser och INGA stationer! Viva SL!

Thomas Lange skrev:För att komma till eller från Norrmalmstorg för byte rekommenderas buss 2, 55, 69, 69K och 91. Byte vid Nybroplan kan ske till och från buss 62, 69, 69K och 76. Tunnelbanans blå linje har station Kungsträdgården, varifrån det är en kort promenad till Nybroplan. Tunnelbanans röda linje har station Östermalmstorg, uppgång Birjer Jarlsgatan, varifrån det är en kort promenad till Norrmalmstorg.

69, 69K och 91 till Normalmstorg? Och varför har ni inte med linje 52, den best lämpade ersättningslinjen av alla?

Det är SL som planerar och beslutar om trafiken. SL har beslutat att linje 52 ska vända vid Sergels torg. Eftersom framkomligheten i korsningen Hamngatan/Kungsträdgårdsgatan förväntas bli låg vill man inte dra ner ytterligare fordon till platsen.

Thomas Lange skrev:Det är SL som planerar och beslutar om trafiken. SL har beslutat att linje 52 ska vända vid Sergels torg. Eftersom framkomligheten i korsningen Hamngatan/Kungsträdgårdsgatan förväntas bli låg vill man inte dra ner ytterligare fordon till platsen.

Och 69, 69K och 91, ska de stanna vid Norrmalmstorg?

AdrianLangemar skrev:

Thomas Lange skrev:Det är SL som planerar och beslutar om trafiken. SL har beslutat att linje 52 ska vända vid Sergels torg. Eftersom framkomligheten i korsningen Hamngatan/Kungsträdgårdsgatan förväntas bli låg vill man inte dra ner ytterligare fordon till platsen.

Och 69, 69K och 91, ska de stanna vid Norrmalmstorg?

Ja, de kommer att stanna i Smålandsgatan i östlig riktning. Vänstersväng medges tillfälligt Hamngatan - Norrlandsgatan. Linje 62 och 76 går via Stallgatan.

Hechtwagen skrev:I SL:s reseplanerare har tunnelbanan BARA hållplatser och INGA stationer! Viva SL!

I normalt talspråk och för de flesta människor så är hållplatser och stationer synonymer. Bara för att vi på spårvägssällskapets forum vet bättre så blir det inte så i verkligheten.

Chrille B skrev:

Hechtwagen skrev:I SL:s reseplanerare har tunnelbanan BARA hållplatser och INGA stationer! Viva SL!

I normalt talspråk och för de flesta människor så är hållplatser och stationer synonymer. Bara för att vi på spårvägssällskapets forum vet bättre så blir det inte så i verkligheten.

Visserligen hör man folk kalla busshållplats för station ibland, och T-banestationer för hållplats, men det är inte ofta. (Vanligare då med sammanblandning av Centralen och T-centralen.)



Ormledningen av bussar och spårvagnar beskrivs på SL i Metro i dag. (Hittar inte detaljerad info på sl.se ännu.) Annonssidan finns som sidan 43 i den pdf som kan laddas ner från denna sidan.

SL i Metro skrev:Spårvagn linje 7 Hållplatserna Sergels torg och
Kungsträdgården är indragna.
Buss 52 vänder vid Sergels torg. Hållplatserna
Kungsträdgården och Nybroplan är indragna.
Buss 62 och 76 Hållplats Karl XII Torg flyttas till
Stallgatan och hållplatserna Kungsträdgården samt
Nybroplan är indragna i riktning Storängsbotten/
Ropsten.
Buss 69 Hållplats Kungsträdgården, i riktning
Blockhusudden, flyttas till hållplats Norrmalmstorg.
Hållplats Kungsträdgården, i riktning Tomteboda,
är indragen.
Nattrafik
Buss 91 Hållplats Kungsträdgården, i riktning
Frihamnen, flyttas till hållplats Norrmalmstorg.
Buss 2, 55 och 96 påverkas inte av arbetet.

Vad som inte framgår är om biltrafik kommer att tillåtas i Hamngatan i riktning mot Nybroplan.

Att dra in Nybroplan för linje 62 och 76 österut verkar onödigt, förra gången man körde den där vägen hade man en tillfällig hållplats på Nybrohamnen.

62:an når ju sitt ordinarie läge.

ABC hade ett reportage om denna avstängningen i 19:30-sändningen i dag. Hittar inget klipp men reportaget inledde sändningen som kan ses här!
Det verkar som om man vill påskina att avstängningsorsaken är lite oklar. Och reportaget har väl en genomgående negativ ton, tycker jag.

Avstängningen börjar på torsdag om jag förstått rätt. Och om jag tolkade reportaget rätt så blir även biltrafiken blir avstängd mot Nybroplan. Men Stockholms stad har ingen info om arbetet alls. I alla fall inte här, där det borde finnas! (Hamngatan finns inte med i menyn till höger och Spårväg City ger bara text om hållplatsombyggnader.)

Jag tycker det är anmärkningsvärt att Socialdemokraternas Erika Ullberg inte har informerat sig om anledningen till avstängningen. Hon om någon borde ha ett visst eget ansvar i den position hon har för att informera sig om detta.

Jag måste erkänna att jag inte är helt klar över vad som skall ske. Det talas rätt luddigt överallt om "underhållsarbeten". Att det har något med strömförsörjningen att göra har också framgått. Avstängningen omfattar ju en rätt lång tid. Men, finns det redan likriktarstation som behöver repareras (och när byggdes den i så fall?), eftersom arbetena tituleras "underhåll", eller ska det byggas en ny sådan? Och ligger denna "under trottoaren" vid Max? Då borde man ha kommit i håg när den byggdes. För den kan väl inte ha funnits där sedan gammalt? Det ska faktiskt bli intressant att studera på plats vad som kommer att ske. Jag antar många bilder kommer att läggas ut här framöver.

Anders Hanquist skrev:Jag måste erkänna att jag inte är helt klar över vad som skall ske. Det talas rätt luddigt överallt om "underhållsarbeten". Att det har något med strömförsörjningen att göra har också framgått. Avstängningen omfattar ju en rätt lång tid. Men, finns det redan likriktarstation som behöver repareras (och när byggdes den i så fall?), eftersom arbetena tituleras "underhåll", eller ska det byggas en ny sådan? Och ligger denna "under trottoaren" vid Max? Då borde man ha kommit i håg när den byggdes. Det ska faktiskt bli intressant att studera på plats vad som kommer att ske. Jag antar många bilder kommer att läggas ut här framöver.

Här under gatan ligger den:
http://maps.google.se/maps?hl=sv&ll=59. ... 6,,0,19.42

Och den byggdes i samabnd med Spårväg City:
http://www.sparvagssallskapet.se/forum/ ... 3%A4g+city

25 sidor att ögna igenom, nånstans i virret står säkert något om likriktarstationen, orkar inte läsa 25 sidor text och bilder...

Aha. Mitt under gatan. Är den bara åtkomlig genom att gatan grävs upp?

Anders Hanquist skrev:Aha. Mitt under gatan. Är den bara åtkomlig genom att gatan grävs upp?

Troligen...Tror att MAX förlorar en hel del kunder annars...

Nu är det bara någon timma kvar till avstängningen. Antar att spårvagnarna kör upp till Sergels torg trafikdygnet ut, d.v.s till 01.30 enligt tidtabellen.

Visserligen är det lite mindre trafik just denna vecka, sportlov, men det är nog många bilister som kommer att bli överraskade i morgon, och likaså på måndag. Om man nu inte ordnat så att t.ex. "svängfilen" mot Kungsträdgårdsgatan får omvänd trafikriktning. Har inte riktigt förstått om biltrafiken stoppas eller ej. Men det får man ju svar på i morgon.

Och en och annan SL-resenär kommer nog också att undra vad som händer när bussen plötsligt svänger av från den invanda rutten.

Anders Hanquist skrev:Jag måste erkänna att jag inte är helt klar över vad som skall ske. Det talas rätt luddigt överallt om "underhållsarbeten". Att det har något med strömförsörjningen att göra har också framgått. Avstängningen omfattar ju en rätt lång tid. Men, finns det redan likriktarstation som behöver repareras (och när byggdes den i så fall?), eftersom arbetena tituleras "underhåll", eller ska det byggas en ny sådan? Och ligger denna "under trottoaren" vid Max? Då borde man ha kommit i håg när den byggdes. För den kan väl inte ha funnits där sedan gammalt? Det ska faktiskt bli intressant att studera på plats vad som kommer att ske. Jag antar många bilder kommer att läggas ut här framöver.

Enligt ABC-inslaget så handlar det om en vattenläcka. ABC-klippet finns nu här. (Den tidigare länken går till dagens program och har inte med denna nyhet längre.)

Bara en lite undran, vad är det som gör att det tar så lång tid? Runt 57 dagar låter lite mycket, tycker jag...