Vagn 1 är på plats.

[Stefan Widén]

För ca 1 timme sedan landade vagn 1 på Strandvägen. Det är det första steget i den vagnväxling som kommer att ske under hösten/vintern.

Vagen skall nu besiktigas och gås igenom av Bombardier samt få massa utrustning inmonterad innan den kommer ut i trafik. Även utsidan skall fixas...ryktet säger att den blir blå.

/Stefan

[bruse]

Har det nummer 1?

[Reptilia]

Vagnarna kommer att få nummer 1-6

[Martin]

Väntar med spänning på de första bilderna!

[JohanB]

Trevligt. Är den levererad i Norrköpingsfärger? Antar att den ska klistras.

//Johan

[Stefan Widén]

Japp i Norrpings färger dock utan Norrköpings Stadsvapen. Även kaktustyget är med.

/Stefan

[bruse]

Nu



Sent from my iPhone using Tapatalk

[Eos95]

Nu



Sent from my iPhone using Tapatalk

vad är skillnaderna mot dem som "ni" har nu? ser ganska lika ut...

[Reptilia]

vad är skillnaderna mot dem som "ni" har nu? ser ganska lika ut...

Inga större skillnader. Men för att nämna några:
-Sidopositionsljus och ny typ av strålkastare.
-Mjukare säten.
-Ny typ av inre skyltar, ganska lik Norrköpings. Yttre skyltarna har jag ännu inte sett i bruk och vet inte hur dessa ser ut men verkar var liknande Norrköpings.
Dessutom kommer vagnarna att äntligen att få automatiska hållplatsutrop.

[JohanB]

Ska alla de sex nuvarande vagnarna alltså bytas ut, inte bara "tyskarna"? Vad är poängen med att byta några Norrköpingsvagnar mot några andra?

mvh
//Johan

[daniel_s]

Ska alla de sex nuvarande vagnarna alltså bytas ut, inte bara "tyskarna"?

Ja.

Vad är poängen med att byta några Norrköpingsvagnar mot några andra?

Låt dig inte förledas av färgsättningen. De nya vagnarna är inte Norrköpingsvagnar, de är Stockholms "egna" vagnar till skillnad från de hittills inhyrda vagnarna.

[Anknöwn]

Vad är poängen med att byta några Norrköpingsvagnar mot några andra?

Låt dig inte förledas av färgsättningen. De nya vagnarna är inte Norrköpingsvagnar, de är Stockholms "egna" vagnar till skillnad från de hittills inhyrda vagnarna.

Men de vagnar som nu blir Stockholms ''egna'' vagnar ska väl säljas till Norrköping sen när A35 börjar levereras?

[Stefan Widén]

Vad är poängen med att byta några Norrköpingsvagnar mot några andra?

Låt dig inte förledas av färgsättningen. De nya vagnarna är inte Norrköpingsvagnar, de är Stockholms "egna" vagnar till skillnad från de hittills inhyrda vagnarna.

Men de vagnar som nu blir Stockholms ''egna'' vagnar ska väl säljas till Norrköping sen när A35 börjar levereras?

Ja de kommer troligen att säljas då A 35 kommer dvs när andra etappen är klar inkl ny vagnhall i AGA. Men till vem är inte klart. Att de har Norrköpingsmålningen beror på att de är tagna ur den serie som tillverkats till Norrköping. Deras sista beställning på tio vagnar ökades på med 6. Allt detta för att kunna få leverans av vagnarna så fort som möjligt. Hade man promt velat ha en egen typ ex rätt färg vid leverans, hade man fått vänta ytterligare.

Stefan

[haddock11]

Det blir spännande att se valet av färgsättning, som ännu verkar höljt i dunkel bland tydligen rätt många alternativ (om än att man sagt SL's grafiska profil, vilken verkar ganska oklar - eller om ny....)

[twr]

Det blir spännande att se valet av färgsättning, som ännu verkar höljt i dunkel bland tydligen rätt många alternativ (om än att man sagt SL's grafiska profil, vilken verkar ganska oklar - eller om ny....)

Det fanns väl tre förslag i tävlingen?

http://www.sparvagssallskapet.se/forum/ ... =2&t=32913

[BSB101]

Men de vagnar som nu blir Stockholms ''egna'' vagnar ska väl säljas till Norrköping sen när A35 börjar levereras?

Ja de kommer troligen att säljas då A 35 kommer dvs när andra etappen är klar inkl ny vagnhall i AGA. Men till vem är inte klart. Att de har Norrköpingsmålningen beror på att de är tagna ur den serie som tillverkats till Norrköping. Deras sista beställning på tio vagnar ökades på med 6. Allt detta för att kunna få leverans av vagnarna så fort som möjligt. Hade man promt velat ha en egen typ ex rätt färg vid leverans, hade man fått vänta ytterligare.

Stefan[/quote]

Var vagnarna färdigmålade när det beslutades att Stockholm skulle få dessa vagnar? Att det tar tid att göra om en vagn rent tekniskt kan jag förstå men målning borde gå rätt fort.

[2763]

De var beställda med den målningen. Det är billigare att sätta på platstfilm i rätt färg än att ändra beställningen. Gissningsvis.

/T

[Sven Blomberg]

Så här har jag uppfattat det varför vagnarna är gula. Norrköping hade en beställning inne på 10 M06. Stockholm skulle beställa 6 vagnar och därför utökades serien med 6 vagnar till 16. Men eftersom Stockholm behövde sina vagnar så tidigt som möjligt avstod Norrköping platserna 5-10 till Stockholm, och får i stället platserna 11-16 i serien. Eftersom många karossdelar målas redan i tillverkningen så skulle det bli omständigt att först göra fyra gula,, sedan 6 i annan färg och sedan 6 gula till. Jag kan ha fel, men i så fall får jag reda på det.

[Stefan Widén]

När fabriken lägger upp en produktionlinje för vagnar börja processen på respektive avdelning i fabriken långt före de kommer till själva sammansättningen. När väl man börjat tillverka går det inte att ändra utan att det medför extrakostnade och ev längre produktionstid. Och när man ligger sent i tiden är det alltså inte smart att kräva en annan fägsättning. SL kan givetvis besluta att vagnarna skall lackeras men eftersom vi i Akh inte har en lackbox måste de skickas till en annan hall. Jag tror inte Hammarby får in hela 30 m vagnar så det får bli på annan ort. Kostnaderna för detta blir jättehöga. Med dagens folieteknik motiverar inte de extrakostnaderna för lack.

/Stefan

[leifd]

En stilla undran...
Går inte vagnarna att köra i gul-grön-vit färgsättning ?
Har aldrig hört talas om att färg skulle betyda något för funktionen.
Finns ju massor med spårvägar där vagnparkerna har alla möjliga färgsättningar, så varför skulle de inte gå i Stockholm ?
Dessutom billigast...