Premiär för Solaris!

[carltram]

I dag (28/11-09) var det premiär för den nya busstypen "Solaris" (nr 7421) som kommer att ersätta de äldre bussarna i Stockholms innerstad.
Bussen sattes i trafik vid niotiden och har hunnit köra på linjerna: 43, 47 och 69K.
Här kommer några bilder från premiärdagen:

Styrmansgatan.


Sergels Torg.

Nu har bussen vänt och bytt linjenummer till 69K!

Kaknästornet.

Interiör från bussens främre del.

Interiör från bussens mittdel.

Interiör från bussens bakre del.

Djurgårdsbron.

[ADDE]

jag tänkte väl se en ny busstyp...
men jag trodde den redan fanns och befann sig någon annanstans i länet, varav denna buss ersatte någon annan...
först trodde jag det var en boggibuss som har andra Dest.skyltar...

men Solaris... Tillverkare? Antal? Drivmedel?

[C30]

Finfint! Alltid roligt med helt nya typer!
Hur länge pågår leveranserna?

Jag ser också att det är den första? busstypen i innerstaden som har de orangea destinationskyltarna som är lättare att avläsa i vissa ljusförhållanden.
Finns det planer på en total övergång? Det skulle vara synd isf, eftersom jag alltid har tyckt att de gröna är jättefina.

[ADDE]

gröna lysdiodsdisplayer skulle vara retoriskt, men har de kraven som de här har...

[leifd]

jag tänkte väl se en ny busstyp...
men jag trodde den redan fanns och befann sig någon annanstans i länet, varav denna buss ersatte någon annan...
först trodde jag det var en boggibuss som har andra Dest.skyltar...

men Solaris... Tillverkare? Antal? Drivmedel?

Solaris, ja dom tillverkas av just Solari, i Polen. 28 är beställda till Busslink, drivmedel CNG (= biogas).

Titta gärna runt på min bildparkering (länk nedan) så hittar du Solaris-bussar på massor med ställen ute i Europa.

[ADDE]

jag tänkte väl se en ny busstyp...
men jag trodde den redan fanns och befann sig någon annanstans i länet, varav denna buss ersatte någon annan...
först trodde jag det var en boggibuss som har andra Dest.skyltar...

men Solaris... Tillverkare? Antal? Drivmedel?

Solaris, ja dom tillverkas av just Solari, i Polen. 28 är beställda till Busslink, drivmedel CNG (= biogas).

Titta gärna runt på min bildparkering (länk nedan) så hittar du Solaris-bussar på massor med ställen ute i Europa.

Tack så mycket

[stockholm79]

Va kul!
Då kommer jag känna mig som hemma när jag kommer till Sthlm (förutom SL:s 90-talssäten).

/or

[Åbty]

Är det de bussarna som ska till Lidingö sen eller blir det andra bussar?

[spårsnoken]

jag tänkte väl se en ny busstyp...
men jag trodde den redan fanns och befann sig någon annanstans i länet, varav denna buss ersatte någon annan...
först trodde jag det var en boggibuss som har andra Dest.skyltar...

men Solaris... Tillverkare? Antal? Drivmedel?

Solaris, ja dom tillverkas av just Solari, i Polen. 28 är beställda till Busslink, drivmedel CNG (= biogas).

Titta gärna runt på min bildparkering (länk nedan) så hittar du Solaris-bussar på massor med ställen ute i Europa.

------------------------
CNG = Compressed Natural Gas (dvs. fossil naturgas). Biogas heter CBG (Compressed Bio Gas). Men biogasen i Stockholm, även den SL köper, innehåller av och till fossil naturgas eftersom den 'äkta' biogasen inte räcker till.

Solaris har dock miljövänligare alternativ i sin produktion. Solaris är nämligen en av de större producenterna av trådbussar i Europa.

mvh/spårsnoken

[leifd]

CNG = Compressed Natural Gas (dvs. fossil naturgas). Biogas heter CBG (Compressed Bio Gas). Men biogasen i Stockholm, även den SL köper, innehåller av och till fossil naturgas eftersom den 'äkta' biogasen inte räcker till.

Solaris har dock miljövänligare alternativ i sin produktion. Solaris är nämligen en av de större producenterna av trådbussar i Europa.

mvh/spårsnoken

Nu kanske jag råkade skriva fel där då, men man kör ju CNG-bussar drivna med CBG i t.ex. Linköping, som ju är svensk föregångsstad inom biogas.
Att Solaris gör trådbussar vet jag ju också, har åkt med dessa på ett flertal platser som Budapest och Debrcen i Ungern, men även Landskrona.
Nu kommer ju dessutom spårvagnstillverkning, Solaris Tramino, vilket finns en del om här Solaris Tramino

Nedan en av de tre biogasprototyperna i Linköping.....

LITA 350 vid Linköping C. Foto Leif D.

[spårsnoken]

Det är naturligtvis ingen skillnad på en buss som drivs med CNG eller med CBG som bränsle. Energiinnehållet är dock aningen större i bränslet CNG. Både CBG och CNG är till 95-98% metan och resten är andra kolväten typ propan.

Den biogas man får fram i en rötningsanläggning innehåller bara ca. 60% metan. Resten är främst koldioxid och små mängder av diverse illaluktande ämnen. För att kunna användas i fordon måste därför biogasen uppgraderas; en process där det mesta av koldioxiden tas bort och dessutom diverse illaluktande ämnen.

mvh/spårsnoken

[Johan Widén]

solaris kommer att ärsäta h18,h19 .











johan

[carltram]

Förra veckan såg jag Solaris på förarutbildning och på buss 4:

[ADDE]

Det är första gången jag åker med en Solaris-buss.
Linje 43 mot tanto. Jag är vid. Jakopsgatans hållplats.
Realinfo direkt från min iPhone.

[carltram]

Det är första gången jag åker med en Solaris-buss.
Linje 43 mot tanto. Jag är vid. Jakopsgatans hållplats.
Realinfo direkt från min iPhone.

Tidigare i dag såg jag en Solaris på linje 44, antagligen samma buss eftersom 43:an och 44:an båda avgår från Rudammen!

[ADDE]

kanske vi hade tagit reda på genom att ha kollat på dess modellnummer... eller turnumret.
men det gjorde jag inte. ang. motorn så är det svårt att säga om den låter "bra" eller "fult" då jag lyssnade på musik hela tiden.

[carltram]

I dag såg jag vagn 7413 på linje 2.

Sofia.

Sofia.

Norrmalmstorg.

Norrmalmstorg.

[Johan Widén]

solaris passar inte på linje 55 från sofia till skanstul


johan

[daniel_s]

solaris passar inte på linje 55 från sofia till skanstul

Varför inte?

[MalteR]

solaris passar inte på linje 55 från sofia till skanstul

Varför inte?

Passar egentligen ingenstans tycker jag. Ful som stryk. Ser ut som en gris med tandställning (no offense mot tandställningsbärare! )