Blekinge lokaltåg, kanske inte fullt så vansinnig plan

[Kantorn]

Blekinge är ett lanskap (eller i detta fall län) som jag känner mig hemma i. Jag har tillbringat alla mina somrar därstädes.

Därför flöt det på rätt bra när jag gjorde denna karta. Eftersom länet är litet blir det inte så många spår heller.

Många av järnvägarna på denna karta är på befintliga spår. Det är väl egentligen bara linjerna som är smått utopiska.
Och spåret Karlskrona-Kalmar är det fler instanser som velat upprätta, likväl som fjärrstation Karlskrona i Gullberna, fast då med spårvagn in till staden. Den sistnämnda tanken struntade jag allsmäktigt i.

Och så länken:
http://janner.lby.se/Forumbilder/Blekingelokaltag.pdf

[Ulrik Berggren]

Snyggt! Men ligger inge FÅgelmara söder om Brömsebro? Har för mig att Brömsebro ligger i Småland?

[NerdBoy]

Snyggt! Men ligger inge FÅgelmara söder om Brömsebro? Har för mig att Brömsebro ligger i Småland?

Brömsebro ligger i Småland och Blekinge.

[Kantorn]

Snyggt! Men ligger inge FÅgelmara söder om Brömsebro? Har för mig att Brömsebro ligger i Småland?

Mittåt. Ska genast byta plats på dem
EDIT fixat!

[Sundås]

Snyggt! Men ligger inge FÅgelmara söder om Brömsebro? Har för mig att Brömsebro ligger i Småland?

Brömsebro ligger i Småland och Blekinge.

Exakt. Tänk på freden i Brömsebro 1645.

[Sundås]

Blekinge är ett lanskap (eller i detta fall län) som jag känner mig hemma i. Jag har tillbringat alla mina somrar därstädes.

Därför flöt det på rätt bra när jag gjorde denna karta. Eftersom länet är litet blir det inte så många spår heller.

Många av järnvägarna på denna karta är på befintliga spår. Det är väl egentligen bara linjerna som är smått utopiska.
Och spåret Karlskrona-Kalmar är det fler instanser som velat upprätta, likväl som fjärrstation Karlskrona i Gullberna, fast då med spårvagn in till staden. Den sistnämnda tanken struntade jag allsmäktigt i.

Och så länken:
http://janner.lby.se/Forumbilder/Blekingelokaltag.pdf

Snyggt! Gillar avkroken till Asarum-Svängsta.

[Kantorn]

Blekinge är ett lanskap (eller i detta fall län) som jag känner mig hemma i. Jag har tillbringat alla mina somrar därstädes.

Därför flöt det på rätt bra när jag gjorde denna karta. Eftersom länet är litet blir det inte så många spår heller.

Många av järnvägarna på denna karta är på befintliga spår. Det är väl egentligen bara linjerna som är smått utopiska.
Och spåret Karlskrona-Kalmar är det fler instanser som velat upprätta, likväl som fjärrstation Karlskrona i Gullberna, fast då med spårvagn in till staden. Den sistnämnda tanken struntade jag allsmäktigt i.

Och så länken:
http://janner.lby.se/Forumbilder/Blekingelokaltag.pdf

Snyggt! Gillar avkroken till Asarum-Svängsta.

Tack!
Den "avkroken" fanns med på CVBJ, Carlshamn-Vislanda-Bolmens järnväg. Tyckte dessa orter var tillräckligt stora för att motivera järnväg.

[Sundås]

Blekinge är ett lanskap (eller i detta fall län) som jag känner mig hemma i. Jag har tillbringat alla mina somrar därstädes.

Därför flöt det på rätt bra när jag gjorde denna karta. Eftersom länet är litet blir det inte så många spår heller.

Många av järnvägarna på denna karta är på befintliga spår. Det är väl egentligen bara linjerna som är smått utopiska.
Och spåret Karlskrona-Kalmar är det fler instanser som velat upprätta, likväl som fjärrstation Karlskrona i Gullberna, fast då med spårvagn in till staden. Den sistnämnda tanken struntade jag allsmäktigt i.

Och så länken:
http://janner.lby.se/Forumbilder/Blekingelokaltag.pdf

Snyggt! Gillar avkroken till Asarum-Svängsta.

Tack!
Den "avkroken" fanns med på CVBJ, Carlshamn-Vislanda-Bolmens järnväg. Tyckte dessa orter var tillräckligt stora för att motivera järnväg.

Där delar av den järnvägen gick tidigare är det ju idag en cykelväg/vandringsled, men man ser lite rester av järnvägen också. Bl.a. stationshuset i Åkeholm finns kvar..

[Kantorn]

Snyggt! Gillar avkroken till Asarum-Svängsta.

Tack!
Den "avkroken" fanns med på CVBJ, Carlshamn-Vislanda-Bolmens järnväg. Tyckte dessa orter var tillräckligt stora för att motivera järnväg.

Där delar av den järnvägen gick tidigare är det ju idag en cykelväg/vandringsled, men man ser lite rester av järnvägen också. Bl.a. stationshuset i Åkeholm finns kvar..

Jag vet att det är cykelväg. Jag tänkte mig inte att man skulle förstöra den, utan att det skulle bli normal spårvid istället för det kapspår som förut rådde. (1067 mm om jag inte minns fel) Dessutom vill jag ha lite rätare linje mellan hållplatserna.

[LÅ1]

Uppskattar alla dessa utopiska linjeplaner!

Får man förseslå två tillägg i grafiken?
- Eftersom de avser ett län så kunde det vara trevligt att se var länsgränsen går. I detta fall ligger de flesta markerade ändstationer utanför Blekinge, tror jag.
- Regionallinjerna som slutar med en pil ut ur kartbilden, Vart är de tänkta att gå? Kan skrivas som "Mot Kalmar" eller liknande för att markera att det kan finnas flera stationer före slutdestinationen.

[Kantorn]

Uppskattar alla dessa utopiska linjeplaner!

Får man förseslå två tillägg i grafiken?
- Eftersom de avser ett län så kunde det vara trevligt att se var länsgränsen går. I detta fall ligger de flesta markerade ändstationer utanför Blekinge, tror jag.
- Regionallinjerna som slutar med en pil ut ur kartbilden, Vart är de tänkta att gå? Kan skrivas som "Mot Kalmar" eller liknande för att markera att det kan finnas flera stationer före slutdestinationen.

Har haft mina funderingar på bådadera. Det föll på ren lättja Men bättring kanske sker, undrens tid är inte förbi

[Kantorn]

Uppskattar alla dessa utopiska linjeplaner!

Får man förseslå två tillägg i grafiken?
- Eftersom de avser ett län så kunde det vara trevligt att se var länsgränsen går. I detta fall ligger de flesta markerade ändstationer utanför Blekinge, tror jag.
- Regionallinjerna som slutar med en pil ut ur kartbilden, Vart är de tänkta att gå? Kan skrivas som "Mot Kalmar" eller liknande för att markera att det kan finnas flera stationer före slutdestinationen.

Har haft mina funderingar på bådadera. Det föll på ren lättja Men bättring kanske sker, undrens tid är inte förbi

Fixat! I samtliga kartor.

[LÅ1]

Uppskattar alla dessa utopiska linjeplaner!

Får man förseslå två tillägg i grafiken?
- Eftersom de avser ett län så kunde det vara trevligt att se var länsgränsen går. I detta fall ligger de flesta markerade ändstationer utanför Blekinge, tror jag.
- Regionallinjerna som slutar med en pil ut ur kartbilden, Vart är de tänkta att gå? Kan skrivas som "Mot Kalmar" eller liknande för att markera att det kan finnas flera stationer före slutdestinationen.

Har haft mina funderingar på bådadera. Det föll på ren lättja Men bättring kanske sker, undrens tid är inte förbi

Fixat! I samtliga kartor.

Snyggt