Forum - Spårvägssällskapet.se

Som rubriken lyder gäller det att hitta 6 stycken fel, 3 relativt lätta, 1 lite svårare och 2 "extremt" svåra. Lycka till!:)

(Nåja, bilden föreställer egenligen ett regionaltåg, men används oftast för kortare pendelsträckor )

Fel 1: Topplyktor flyttade (MalteR)
Fel 2: Varannan rand på kopplet bortsuddad (MalteR)
Fel 3: Handtag mellan rutorna saknas (HemuleN)
Fel 4: Ena axeln i V:et i "Vättertåg" förlängd (MalteR)
Fel 5: Signalbilden ändrad (Kantorn)
Fel 6: Den bakersta dörren bortredigerad (HemuleN)

Det ska väl vara två lampor ovanför destskylten tror jag?

Vidare så tror jag varannan rand i mönstret på kopplet(?) har tagits bort.

Handtag mellan rutorna saknas.
Ränderna på plogen ska vara större.

Vänstra "armen" på V:et i "Vättertåg" ser ut att ha förlängts.

MalteR skrev:Det ska väl vara två lampor ovanför destskylten tror jag?

Vidare så tror jag varannan rand i mönstret på kopplet(?) har tagits bort.

2 fel på direkten

HemuleN skrev:Handtag mellan rutorna saknas.
Ränderna på plogen ska vara större.

Handtag saknas, ja. Ränderna på plogen är oförändrade

MalteR skrev:Vänstra "armen" på V:et i "Vättertåg" ser ut att ha förlängts.

Ännu ett fel hittat! Bara 2 fel kvar med andra ord

Komponenten precis till höger om trafiksignalen, har också ett gult-svart randmönster, som är spegelvänt?

MalteR skrev:Komponenten precis till höger om trafiksignalen, har också ett gult-svart randmönster, som är spegelvänt?

inget ändrat där

Visar egentligen den där dvärgsignalen rätt? Tycker inte det ser ut som om växeln ligger så...

Kantorn skrev:Visar egentligen den där dvärgsignalen rätt? Tycker inte det ser ut som om växeln ligger så...

Jag tycker det känns bra att dvärgsignalen visar stopp, eftersom det är belagt på spårledningen bakom.
Den röda lampan betyder stopp för tåg, de två vita visar även stopp för andra fordonsrörelser.

Du har plockat bort syllarna som annars borde sticka ut på högersidan om spåret.

det är något jag gjort med dvärgsignalen, vill ha lite mer preciserat svar dock
inget ändrat vid spåret

alex_krokodil skrev:det är något jag gjort med dvärgsignalen, vill ha lite mer preciserat svar dock
inget ändrat vid spåret

Av de fyra lampor som kan lysa vitt skulle jag nog ha sett att den översta skulle lyst i stället för den nedre vänstra. Den nedre högra skulle lysa som den gör.

Saknas det inte signalnummer på dvärgen?

EDIT: Sen har du väll pillat lite på den bortre dörren?

Kantorn skrev:

alex_krokodil skrev:det är något jag gjort med dvärgsignalen, vill ha lite mer preciserat svar dock
inget ändrat vid spåret

Av de fyra lampor som kan lysa vitt skulle jag nog ha sett att den översta skulle lyst i stället för den nedre vänstra. Den nedre högra skulle lysa som den gör.

nja nästan, men jag ger dig rätt ändå signalen ska visa vitt i nedre högra och övre vänstra lyktan.

HemuleN skrev:Saknas det inte signalnummer på dvärgen?

EDIT: Sen har du väll pillat lite på den bortre dörren?

Signalnummer fanns inte vid fototillfället, men däremot har jag pillat lite på den bortre dörren

Gåtan är löst!

alex_krokodil skrev:

Kantorn skrev:Av de fyra lampor som kan lysa vitt skulle jag nog ha sett att den översta skulle lyst i stället för den nedre vänstra. Den nedre högra skulle lysa som den gör.

nja nästan, men jag ger dig rätt ändå signalen ska visa vitt i nedre högra och övre vänstra lyktan.

OK. Jag tackar för vänligheten

alex_krokodil skrev:

Kantorn skrev:

alex_krokodil skrev:det är något jag gjort med dvärgsignalen, vill ha lite mer preciserat svar dock

Av de fyra lampor som kan lysa vitt skulle jag nog ha sett att den översta skulle lyst i stället för den nedre vänstra. Den nedre högra skulle lysa som den gör.

nja nästan, men jag ger dig rätt ändå signalen ska visa vitt i nedre högra och övre vänstra lyktan.

Signalbilden kallas "snett vänster", och visar inte i vilket läge växlarna ligger utan betyder (för A-fordonsfärd, växling och småfordonsväxling) "rörelse tillåten - hinder finns". Implicit innebär detta att växlarna ligger "rätt", dock får man inte veta i vilket läge. Hindret utgörs förstås av motorvagnen på bilden.

Om motorvagnen framförs på en tågväg, misstänker jag att signalbilden strax kommer att falla till "stopp" (vågrätt). I många ställverk är nämligen konstruktionen sådan att huvuddvärgsignalerna när de passeras av ett tåg visar "snett vänster" ett kort ögonblick och därefter stopp. Fast det förekommer kanske i äldre anläggningar att de fortsätter att visa "snett vänster" tills hela fordonssättet passerat eller kanske till och med tills det passerat nästa dvärgsignal? Det vore intressant att veta hur det är i Nässjö eller var nu bilden är tagen! "Lodrätt" får signalen hur som helst inte visa när det är ett fordon på spårledningen bortom den, men det kan förstås bli små fördröjningar som gör att man hinner fånga även en sådan signalbild på bild.

daniel_s skrev:

alex_krokodil skrev:

Kantorn skrev:Av de fyra lampor som kan lysa vitt skulle jag nog ha sett att den översta skulle lyst i stället för den nedre vänstra. Den nedre högra skulle lysa som den gör.

nja nästan, men jag ger dig rätt ändå signalen ska visa vitt i nedre högra och övre vänstra lyktan.

Signalbilden kallas "snett vänster", och visar inte i vilket läge växlarna ligger utan betyder (för A-fordonsfärd, växling och småfordonsväxling) "rörelse tillåten - hinder finns". Implicit innebär detta att växlarna ligger "rätt", dock får man inte veta i vilket läge. Hindret utgörs förstås av motorvagnen på bilden.

Om motorvagnen framförs på en tågväg, misstänker jag att signalbilden strax kommer att falla till "stopp" (vågrätt). I många ställverk är nämligen konstruktionen sådan att huvuddvärgsignalerna när de passeras av ett tåg visar "snett vänster" ett kort ögonblick och därefter stopp. Fast det förekommer kanske i äldre anläggningar att de fortsätter att visa "snett vänster" tills hela fordonssättet passerat eller kanske till och med tills det passerat nästa dvärgsignal? Det vore intressant att veta hur det är i Nässjö eller var nu bilden är tagen! "Lodrätt" får signalen hur som helst inte visa när det är ett fordon på spårledningen bortom den, men det kan förstås bli små fördröjningar som gör att man hinner fånga även en sådan signalbild på bild.

Synnerligen klargörande! Mycket tack för detta!