Med Falurågrut på linjen:

Sparkfot · Inlägg av **Sparkfot** » fredag 15 juni 2007 23:48

Låter bilderna tala för sig själva men kommentera gärna bilderna!!!

MalteR · Inlägg av **MalteR** » lördag 16 juni 2007 0:08

Härliga färger!

Jonas Strömblad

Men inte är det tåg 23 om det är på väg mot Dalarna!!! Förresten kul att se att sammansättningen är som den skall vara (vagn 7 skall vara A7 degraderad till 2kl, men alldeles för ofta är det en A11 istället)
/J

simonbertilsson · Inlägg av **simonbertilsson** » lördag 16 juni 2007 1:09

Jonas Strömblad skrev:Men inte är det tåg 23 om det är på väg mot Dalarna!!! Förresten kul att se att sammansättningen är som den skall vara (vagn 7 skall vara A7 degraderad till 2kl, men alldeles för ofta är det en A11 istället)
/J

A11 är ju en helt underbar vagn. Lätt den bästa åttitalaren om du frågar mig.

Sparkfot · Inlägg av **Sparkfot** » lördag 16 juni 2007 11:11

MalteR skrev:Härliga färger!

Tack så mycket, himlen blev lite brusig kanske...
Jonas: Du har rätt det ska vara tåg nr 28..

Jonas Strömblad

A11 är ju en helt underbar vagn. Lätt den bästa åttitalaren om du frågar mig.

Jo, den är inte dum!
Men det blir helstruligt med platser om man byter ut en A7 mot en A11. Stämmer inte för fem öre, dessutom är det färre platser i en A11
/J

X-Trafikarn · Inlägg av **X-Trafikarn** » lördag 23 juni 2007 18:28

Jag kan skjuta till med lite mer fakta om skilnaderna på A7 och A11

A11 har en sätesuppsättning som ska motsvara första klass i ett vanligt X2000 tåg. A7 är en "vanlig" första klassvagn

Samma sak är det med andraklass varianten B11. Där B11 vagnarna hade en sätesuppsättning som matchar en vanlig 2:a klass X2000 vagn.

Tillsammans med Bistrovagnen litt RB11 så hade man extra tåg som man kallade för Blue-X.