Forum - Spårvägssällskapet.se

Jag tycker X1 är så trevliga, att enligt min uppfattning måste minst 1 X1 bevaras. Håller ni med mig?

Spårälskaren skrev:Jag tycker X1 är så trevliga, att enligt min uppfattning måste minst 1 X1 bevaras. Håller ni med mig?

Ja, men vem ska bevara den? "Någon"?

I København har man bevarat två fyrvagnståg av andra generationens S-tog. Nog vore det väl ynkligt om man inte skulle kunna bevara åtminstone två X1-sätt, d.v.s. ett fyrvagnståg.

Det här verkar komma upp med jämna mellanrum.

Om man ska bevara någon/några X1 så är antagligen de som skrotas löpande just nu de sämsta exemplaren. Delvis styrs skrotningen av underhållsintervaller men det vore underligt om den inte också styrs av fordonens skick.

Ok. Då lär alltså 3050, 3099 och 3100 varit de allra sämsta eftersom de skrotades 2005 p.g.a ålderdom. Förresten åkte jag X11 3211 igår och den var riktigt sunkig i lacken och skakig och sunkig inuti. Den sämsta X11:an jag åkt iår.

bruse skrev:

Spårälskaren skrev:Jag tycker X1 är så trevliga, att enligt min uppfattning måste minst 1 X1 bevaras. Håller ni med mig?

Ja, men vem ska bevara den? "Någon"?

Personligen tycker jag att Sveriges Järnvägsmuseum i Gävle skall vara ansvariga för att ett fyra-vagnars-sett X1or bevaras...

Det vore mäkta tråkigt om inte ett enda X1-sett bevaras, men knappast förvånande...

Spårälskaren skrev:Ok. Då lär alltså 3050, 3099 och 3100 varit de allra sämsta eftersom de skrotades 2005 p.g.a ålderdom. Förresten åkte jag X11 3211 igår och den var riktigt sunkig i lacken och skakig och sunkig inuti. Den sämsta X11:an jag åkt iår.

Inte ålderdom, 3050 var brandskadad och 3100 rejält krockskadad efter närkontakt med stoppbock i Kungsängen, 3099 hade använts som reservdelsförråd en längre tid

X1 har väl använts sålänge som pendeltåg har existerat i dess moderna form? (i Stockholm) På så sätt har de ju ett stort historiskt värde som vi får hoppas bevaras!

Kvarne skrev:

bruse skrev:

Spårälskaren skrev:Jag tycker X1 är så trevliga, att enligt min uppfattning måste minst 1 X1 bevaras. Håller ni med mig?

Ja, men vem ska bevara den? "Någon"?

Personligen tycker jag att Sveriges Järnvägsmuseum i Gävle skall vara ansvariga för att ett fyra-vagnars-sett X1or bevaras...

Det vore mäkta tråkigt om inte ett enda X1-sett bevaras, men knappast förvånande...

Jag håller till 100% med dig.

Jag tror det dröjer innan någon skriver här om bevarandeplaner
Det skulle bara resultera i onödiga trådar om att det var "fel vagn", ""fel använda pengar" eller något annat fel. Det enda man kan vara säker på är att inläggen kommer från de som inte gör ett dyft själva utan bara kräver att "någon" ska göra det dom själva ser sig för goda att göra.