Lyckades även fånga denna vagnen idag.
Ringlinjen 302
Moderatorer: Jourmaster, Infomaster
Kategoriregler
Visa bilder på spårvägar, tunnelbanor, lokalbanor och förortsjärnväg med reguljär lokaltrafik här!
Allmänna forumregler
Visa bilder på spårvägar, tunnelbanor, lokalbanor och förortsjärnväg med reguljär lokaltrafik här!
Allmänna forumregler
-
Joohan_
- Inlägg: 57
- Blev medlem: måndag 20 februari 2006 20:27
- Ort: Göteborg & Västerås - Bussjohan har byttet signatur til Joohan
Ringlinjen 302
Lyckades även fånga denna vagnen idag.
-
Christer L
- Inlägg: 28
- Blev medlem: torsdag 17 mars 2005 7:32
- Ort: Christer
-
Joohan_
- Inlägg: 57
- Blev medlem: måndag 20 februari 2006 20:27
- Ort: Göteborg & Västerås - Bussjohan har byttet signatur til Joohan
http://web.ss.se/vagnhallen/vagn.asp?id=109Christer L skrev:fina bilder,
hur gammal är denna vagn dådå??
Nyfiken med tanke på vagnens skyltning, är mötet då i slottsskogen
Kan bara svara på detta.
Mötet hölls inte i Slottskogen. Spårvägsällskapet Ringlinien har bra lokaliteter under tak som duger bra till olika sorters möten.Joohan skrev:http://web.ss.se/vagnhallen/vagn.asp?id=109Christer L skrev:fina bilder,
hur gammal är denna vagn dådå??
Nyfiken med tanke på vagnens skyltning, är mötet då i slottsskogen
Kan bara svara på detta.
Jag vet faktiskt inte färdvägen, eftersom jag som sagts, hade annat att tänka på.
Vadå jag dyster?
-
Christer L
- Inlägg: 28
- Blev medlem: torsdag 17 mars 2005 7:32
- Ort: Christer
finns väl hus med tak i Slottsskogen oxå 
.....
Christer L skrev:
anväds denna vagn i trafik eller va de någe speciellt till dagens möte??
302 och 336 är två av de vagnar som används mest i olika sorters trafik. Främst på Lisebergslinjen men det förekommer även att de går på ab.
302 har ju dessutom bord som man kan sätta in mellan bänkarna, så att det går att servera mat och dryck ombord under färd, bord finns även till 208.
302 fick i våras taket renoverat med ny takduk och målat med flera lager oljefärg, täkdetaljer som ventilatorer och ab annat renoverades, även bygeln gjordes iordning. Tidgiare ville vi inte ta ut 302 när det regnade...
"Används mest"... vi försöker att i största möjliga mån använda våra vagnar lika mycket för att få ett jämt slitage på dem... men det är nog ändå så att 302, 133, 129 används mest på Lisebergslinjen, även 208 förekommer ofta där, och i ab. När det är mycket folk och litet sämre väder sätts även M23 15 eller 61 ut. M23 och S27 brukar gå på större ab, såsom bröllop och liknande.
M1 15 och 43 samt sommarsläpet 507 sätts ut under sommaren då det är varmt, men det finns förare som vill ha ut dessa vagnar redan på vårens trafikpremiär, det kan då bli ordentligt dragit på M1 15:s förarplats.
M25:orna används en del i ab, 626 har under hösten agerat teatervagn, ett teatersällskap spelade upp en pjäs i vagnen under färd, en pjäs för högstadieelever.
Vagn 100, Tatran, är under renovering, och kommer att användas till representations ab. Loket används för interna transporter och rangering.
Vagn 92 är under uppbyggnad och beräkans komma ut sent under sommaren. Vidare har vi lanteribsläpet 240 som tas ut i högtrafik tillsammans med 129 eller hellre 133. Ytterligare ett limpesläp är under renovering och kommer kanske ut under 2007... kanske.
Vadå jag dyster?
Färdvägen var Vagnhallen Gårda - Centralstationen - Valand - Annedal - Marklandsgatan - Mariaplan - Kungsten - Vagnhallen Majorna - Stigbergstorget - Järntorget - Vasaplatsen - Valand - Brunnsparken - Centralstationen - Vagnhallen Gårda hoppas jagBjörn J. skrev:Mötet hölls inte i Slottskogen. Spårvägsällskapet Ringlinien har bra lokaliteter under tak som duger bra till olika sorters möten.Joohan skrev:http://web.ss.se/vagnhallen/vagn.asp?id=109Christer L skrev:fina bilder,
hur gammal är denna vagn dådå??
Nyfiken med tanke på vagnens skyltning, är mötet då i slottsskogen
Kan bara svara på detta.
Jag vet faktiskt inte färdvägen, eftersom jag som sagts, hade annat att tänka på.
stod på släpet som kondis... men föraren irrade runt så jag tappat fokuseringen på var vi befann oss eftersom vi körde stökiga medlemmar från Spårvägs Sällskapet Ringlinien var släpet bemannat av tvenne kondisar trots tvenne kondisar fick vi ett stopp vid Masthuggstorget pga. en medlem som inte kunde låta signalanläggingen i vagnen vara ifred... 
