Forum - Spårvägssällskapet.se

Vilka tunnelbanestationer har bytt namn hittills?

Hammarby - Skärmarbrink
Johanneshov - Gullmarsplan
Färjestadsvägen - Ängbyplan
Kyrkogården - Skogskyrkogården
Slakthuset - Isstsdion - Globen
Kungsgatan - Hötorget
Centralen - T-Centralen
Vreten - Solna strand

Jag tar inte med Ringvägen och Södra bantorget.

Åtta stationer av hundra är tillräckligt många för att det inte ska anses som väldigt sällsynt.

Hechtwagen skrev: ↑onsdag 13 augusti 2025 15:21 Vilka tunnelbanestationer har bytt namn hittills?

Hammarby - Skärmarbrink
Johanneshov - Gullmarsplan
Färjestadsvägen - Ängbyplan
Kyrkogården - Skogskyrkogården
Slakthuset - Isstsdion - Globen
Kungsgatan - Hötorget
Centralen - T-Centralen
Vreten - Solna strand

Jag tar inte med Ringvägen och Södra bantorget.

Åtta stationer av hundra är tillräckligt många för att det inte ska anses som väldigt sällsynt.

Det är väldigt sällsynt i nyare tid. Sju byten skedde på 1950-talet, ett 1962 och ett 1989.

Visst hette Ringvägen Ringvägen ett tag även efter de gröna tågens inträde?

daniel_s skrev: ↑onsdag 13 augusti 2025 18:09 Visst hette Ringvägen Ringvägen ett tag även efter de gröna tågens inträde?

Enligt Stockholmskällan ägde namnbytet rum 1/10 1950: https://stockholmskallan.stockholm.se/post/16197>

Det var väl då T-banan började gå. Kördes det inte ett 50 års jubileumståg hösten år 2000 (kanske just 1/10)? Någonting i stil med detta (fastän bilden i artikeln är tagen vid ett senare tillfälle). https://melkerlarsson.wordpress.com/tag ... okarangen/

Finns det där veterantåget ens kvar?

daniel_s skrev: ↑onsdag 13 augusti 2025 18:09 Visst hette Ringvägen Ringvägen ett tag även efter de gröna tågens inträde?

Boken "Stockholm under" anger att bytet ägde rum samtidigt som trafiken på linje 18 började. Likväl har man med bytet Ringvägen -> Skanstull i listan över stationer som har bytt namn, men Södra Bantorget -> Medborgarplatsen är inte med.

Hechtwagen skrev: ↑onsdag 13 augusti 2025 15:21 Åtta stationer av hundra är tillräckligt många för att det inte ska anses som väldigt sällsynt.

Lägg därtill att två av dessa har skett med anledning av en "kommersiell inrättning" så är inte ens det något ovanligt.

Om jag vore SL, skulle jag föreslå ett namnbyte till Mörby, rätt och slätt. Stämmer med namngivningspolicyn, och kan genomföras enkelt och successivt. Dessutom kan inte kommunen klaga, då stationen ju ligger i Mörby...

Det som jag möjligen kan invända mot att stationen ”bara” skulle heta Mörby, är att den ligger en rätt så bra bit från RB-stationen med samma namn. Mörby (RB) skulle ligga närmare Danderyds sjukhus än Mörby (T-bana), vilket nog skulle bli rätt förvirrande (inte minst som ändhållplats på 176-178).

toddetoddelito skrev: ↑fredag 15 augusti 2025 12:06 Det som jag möjligen kan invända mot att stationen ”bara” skulle heta Mörby, är att den ligger en rätt så bra bit från RB-stationen med samma namn. Mörby (RB) skulle ligga närmare Danderyds sjukhus än Mörby (T-bana), vilket nog skulle bli rätt förvirrande (inte minst som ändhållplats på 176-178).

Bra invändning. Tänkte inte på det, som uppfinnarn sa.
Ja, då får vi väl byta namn på Mörby (RB) också då. Danderyds sjukhus östra? Mörbyskolan?
Nej, jag drar mig tillbaka. Bara det inte blir Danderyds centrum för tunnelbanestationen, så...

dr Cassandra Nojdh skrev: ↑onsdag 13 augusti 2025 18:39
Finns det där veterantåget ens kvar?

Jodå, men det lever en tynande tillvaro i en vagnhall någonstans (henligt var!), då dels antagligen ingen är kvar i livet, som kan köra det, samt att signalsystemet på bana 1 inte möjliggör körning av tåget, då det är utrustat med gamla ATC-systemet från US&S (Union Switch & Signalling)

När skall man lära sig av bl a New York, där man aktivt låter museitågen faktiskt rulla?
https://www.nytransitmuseum.org/nostalgiarides/ (på engelska)

JohanB skrev: ↑tisdag 12 augusti 2025 20:21 Trafikförvaltningen har följdaktligen inte ens svarat på frågan eftersom detta rimligtvis är en politisk fråga. Danderyds kommun tycker att "SL" borde frågat kommunen om vad de tycker om detta men eftersom dom (med rätta) inte gjort det så ska de nu "reda ut det hela".

Namnbråket om t-banan fortsätter: Danderyd bestämmer

Mitt i skrev:SL, som tidigare varit skeptisk till att byta namn på tunnelbanestationen Mörby centrum, har skakat liv i diskussionen – till köpcentret Mörby centrums fastighetsägare stora glädje. De har tryckt på för ett namnbyte av stationen till Danderyds centrum sedan det blev känt att köpcentret byter namn till Danderyds centrum.

– Det vore fantastiskt om det kunde vara på plats till att vi inviger utbyggnaden av centret i sommar, säger Håkan Larsson, marknadsområdeschef på Skandia fastigheter.

Men Skandia kan inte driva den processen framåt. Det måste göras av Danderyds kommun och därför har Håkan Larsson nu bett kommunen ta tag i ärendet, som tidigare har sagt sig vänta in att SL ska driva ärendet.

Danderyds kommun bestämmer. Blir det ett namnbyte till sommarens nyinvigning?

I slutändan är det Transportstyrelsen som tar beslut och där låter man sådana frågor gå på remiss till Lantmäteriet och Ortnamnsregistret hos Institutet för språk och folkminnen bland andra. Dessa instanser kan då faktiskt ha åsikter (vet jag av egen erfarenhet som handläggare av ett par sådana ärenden).

Hans W skrev: ↑lördag 22 november 2025 13:58 I slutändan är det Transportstyrelsen som tar beslut och där låter man sådana frågor gå på remiss till Lantmäteriet och Ortnamnsregistret hos Institutet för språk och folkminnen bland andra. Dessa instanser kan då faktiskt ha åsikter (vet jag av egen erfarenhet som handläggare av ett par sådana ärenden).

Transportstyrelsen beslutar inte om namn på tunnelbanestationer. Om det inte finns någon överenskommelse om något annat, så torde det vara anläggningens ägare som bestämmer.

Harald skrev: ↑lördag 22 november 2025 15:12

Hans W skrev: ↑lördag 22 november 2025 13:58 I slutändan är det Transportstyrelsen som tar beslut och där låter man sådana frågor gå på remiss till Lantmäteriet och Ortnamnsregistret hos Institutet för språk och folkminnen bland andra. Dessa instanser kan då faktiskt ha åsikter (vet jag av egen erfarenhet som handläggare av ett par sådana ärenden).

Transportstyrelsen beslutar inte om namn på tunnelbanestationer. Om det inte finns någon överenskommelse om något annat, så torde det vara anläggningens ägare som bestämmer.

Ja det var ett väldigt konstigt påstående!

https://www.mitti.se/nyheter/inget-namn ... 1768717010

Danderyds kommun avråder från att byta namn på Mörby centrums tunnelbanestation. Bra tycker jag.

Det är rätt beslut.

En vän påpekade att den nya kollektivtrafikhubben vid Sickla Station kommer att heta "Sickla Central", men SLs stationsnamn för alla fyra trafikslagen kommer vara "Sickla", förutom busshållplatsen som heter "Sickla station" av någon anledning.

"Sickla Central" är fastighetsutvecklarens namn på bytespunkten och det verkar ha retat upp SL, av någon anledning. Men vad tycker ni, är "Sickla Central" egentligen ett bättre namn för denna plats, särskilt som den faktiskt blir en bytespunkt med fyra olika trafikslag (järnväg, spårväg, tunnelbana och buss)? Om man skall byta nu, så är nu rätt tidpunkt innan de tekniska systemen har etablerats fullt ut. Och Sickla är stort, så det är väl egentligen rätt bra med ett specifikt namn på en specifik plats.

Odd skrev: ↑söndag 18 januari 2026 12:30 "Sickla Central" är fastighetsutvecklarens namn på bytespunkten och det verkar ha retat upp SL, av någon anledning. Men vad tycker ni, är "Sickla Central" egentligen ett bättre namn för denna plats, särskilt som den faktiskt blir en bytespunkt med fyra olika trafikslag (järnväg, spårväg, tunnelbana och buss)? Om man skall byta nu, så är nu rätt tidpunkt innan de tekniska systemen har etablerats fullt ut. Och Sickla är stort, så det är väl egentligen rätt bra med ett specifikt namn på en specifik plats.

Ja, det Atrum-Ljungbergs påhitt, men det finns väl ingen anledning att låta sig dikteras av denna kommersiella aktör. Herrn har ju själv dundrat väldeliga mot sådant tidigare:
viewtopic.php?p=425357#p425357
viewtopic.php?p=417635#p417635

Rätta mig gärna om jag har fel, men jag kan inte se att suffixet "central" har något stöd i namnskicket för Stockholms kollektivtrafik. "centrum" förekommer däremot ofta, men vore olämpligt om man förutsätter att Atrium-Ljungberg håller fast vid sin benämning (vilket väl ingen kan hindra dem från).

Bättre att hålla fast vid Sickla.

PS. I Sundbyberg ser vi att samma plats kallas Sundbybergs Torg för bussarna, medan Tvärbanan kallar hållplatsen Sundbybergs Centrum
PS 2. T-banestation Farsta heter så och inte "Farsta Centrum", som man kanske skulle kunna tycka.

Odd skrev: ↑söndag 18 januari 2026 12:30 Det är rätt beslut.

En vän påpekade att den nya kollektivtrafikhubben vid Sickla Station kommer att heta "Sickla Central", men SLs stationsnamn för alla fyra trafikslagen kommer vara "Sickla", förutom busshållplatsen som heter "Sickla station" av någon anledning.

"Sickla Central" är fastighetsutvecklarens namn på bytespunkten och det verkar ha retat upp SL, av någon anledning. Men vad tycker ni, är "Sickla Central" egentligen ett bättre namn för denna plats, särskilt som den faktiskt blir en bytespunkt med fyra olika trafikslag (järnväg, spårväg, tunnelbana och buss)? Om man skall byta nu, så är nu rätt tidpunkt innan de tekniska systemen har etablerats fullt ut. Och Sickla är stort, så det är väl egentligen rätt bra med ett specifikt namn på en specifik plats.

Tänker att ”central” inte har så mycket med bytespunkt att göra, som att det är den järnvägsstation som ligger mest centralt i en ort, och anger att det går att resa långväga med (fjärr)tåg därifrån. Det blir särskilt tydligt när det finns flera stationer med samma namn, och som man behöver särskilja från varandra (exempelvis Sundsvall C/V, Arlanda N/C/S, eller Stockholms C/S/Ö).

Om ”Sickla central” är den geografiskt mest centrala av flera stationer som heter Sickla, har jag inget emot det. Vet att det finns fler hållplatser med namnet Sickla, men då alltid med ett tillägg (udde, kaj…), men är det verkligen vanligt att man blandar ihop dessa med stationen? Annars tycker jag nog att det i bästa fall vore en löjlig prestigesak att kalla det för en centralstation, och i värsta fall ett namn som blir förvirrande, i och med att de flesta centralstationer i Sverige mig veterligen har bytesmöjligheter till mer långväga linjer på det nationella järnvägsnätet (vilket Sickla inte kommer ha).

toddetoddelito skrev: ↑söndag 18 januari 2026 13:14 Om ”Sickla central” är den geografiskt mest centrala av flera stationer som heter Sickla, har jag inget emot det. Vet att det finns fler hållplatser med namnet Sickla, men då alltid med ett tillägg (udde, kaj…), men är det verkligen vanligt att man blandar ihop dessa med stationen?

Ja, det är väl just Sickla Kaj, Sickla Udde och sedan Sickla. Jag jämför som sagt med de äldre namnen Farsta och Farsta Strand. Knappast något problem, om man frågar mig.

Odd skrev: ↑söndag 18 januari 2026 12:30 Det är rätt beslut.

En vän påpekade att den nya kollektivtrafikhubben vid Sickla Station kommer att heta "Sickla Central", men SLs stationsnamn för alla fyra trafikslagen kommer vara "Sickla", förutom busshållplatsen som heter "Sickla station" av någon anledning.

"Sickla Central" är fastighetsutvecklarens namn på bytespunkten och det verkar ha retat upp SL, av någon anledning. Men vad tycker ni, är "Sickla Central" egentligen ett bättre namn för denna plats, särskilt som den faktiskt blir en bytespunkt med fyra olika trafikslag (järnväg, spårväg, tunnelbana och buss)? Om man skall byta nu, så är nu rätt tidpunkt innan de tekniska systemen har etablerats fullt ut. Och Sickla är stort, så det är väl egentligen rätt bra med ett specifikt namn på en specifik plats.

Sickla central är väl just den byggnaden. Tunnelbanestationen får en även annan uppgång flera hundra meter österut. Så det vore bara förvirrande att döpa tunnelbanestationen till Sickla central.