Forum - Spårvägssällskapet.se

Kortedalabanan förbi Gamlestadstorget samt sträckan Redbergsplatsen - Gamlestadstorget stängs helt av mellan den 18 och 21 april för inkoppling av spåret i Gamlestadsvägen.
Under påskhelgen kommer linje 6 och 11 vända vid Härlanda och linje 7 vid Östra Sjukhuset fast med Tingvallsvägen som sista hållplats. Linje 7 och 11 kommer även att trafikera mellan Nymånegatan och Bergsjön.
Linje 8 kommer från Ullevi södra gå direkt till Gamlestadstorget, alltså över svängen vid Polhemsplatsen och ut på snabbspåret, mot Frölunda kommer den runda Eggers.
Ersättningsbuss 11 kommer att gå mellan Redbergsplatsen och Nymånegatan.

hej skrev:Kortedalabanan förbi Gamlestadstorget samt sträckan Redbergsplatsen - Gamlestadstorget stängs helt av mellan den 18 och 21 april för inkoppling av spåret i Gamlestadsvägen.
Under påskhelgen kommer linje 6 och 11 vända vid Härlanda och linje 7 vid Östra Sjukhuset fast med Tingvallsvägen som sista hållplats. Linje 7 och 11 kommer även att trafikera mellan Nymånegatan och Bergsjön.
Linje 8 kommer från Ullevi södra gå direkt till Gamlestadstorget, alltså över svängen vid Polhemsplatsen och ut på snabbspåret, mot Frölunda kommer den runda Eggers.
Ersättningsbuss 11 kommer att gå mellan Redbergsplatsen och Nymånegatan.

(Min festil)

Då kommer det att bli Hisingsvändning (backvändning) vid Nymånegatan i påsk.
Hur många vagnar behövs för trafiken mellan Nymånegatan och Komettorget, och var kommer de att ställas upp? Aprilgatan eller Komettorget?

darthjpp skrev:Då kommer det att bli Hisingsvändning (backvändning) vid Nymånegatan i påsk.
Hur många vagnar behövs för trafiken mellan Nymånegatan och Komettorget, och var kommer de att ställas upp? Aprilgatan eller Komettorget?

Man räknar med körtid enkelväg på 12 min och som tätast köra 3 minuters trafik så minst 9 tåg krävs men mest troligt blir väl någonstans mellan 10 och 15 tåg. Finns säkert någon som sitter innen med mer exakta siffror.

Man har även möjlighet att ställa upp vagnar söder om Nymånegatan mot Bellevue till. Trafiken börjar på morgonen gå tidigare från Nymånegatan än Komettorget och de sista vagnarna går från Komettorget till Nymånegatan.

Det blir till att ta sig en fototur upp till Kortedala och Bergsjön i påsk, för att få lite uppställningsbilder på en ovanlig plats.
Varför jag funderade på Aprilgatan är då det är ett lite tightare område, och där med lättare att bevaka. De gånger Göta Älvbron varit avstängd så har ju vagnarna ställts upp på bromsspåret och slingan vid Eketrägatan.

Området mellan Bellevue och Nymånegatan har också bra med utrymme att ställa upp vagnar med bra möjlighet till bevakning. Ska bli intressant att se var man stäöler upp vagnarna.

Konstaterar att man stänger av redan den 12 april, dock enligt reseplaneraren så rullar trafiken som vanligt den 17 april.

Reseplaneraren har inte heller listat ut att man kommer att kunna byta på Nymånegatan. Söker jag från en hållplats i Kortedala/Bergsjön föreslår den t ex byte på Komettorget, Partille C och Svingeln, men söker jag från Nymånegatan hittas ersättningsbussarna.

Informationen är bättre formulerad på Göteborgs stads hemsida än hos Västtrafik.

http://goteborg.se/wps/portal/aktuellta ... BIS9nQSEh/

Så trillade kontaktledningen ned vid Januarigatan på lördag kväll och under söndagen går ersättningsbussar hela vägen till Komettorget. Preliminärt ända till 21.

hej skrev:Så trillade kontaktledningen ned vid Januarigatan på lördag kväll och under söndagen går ersättningsbussar hela vägen till Komettorget. Preliminärt ända till 21.

Tråd i Postvagnen och artikel i GP om kontaktledningsraset.

Var förbi nu ikväll, och det kan konstateras att vagnar har ställt både på Aprilgatan och mellan Nymånegatan och Beväringsgatan. Uppe på Aprilgatan användes inte slingan, utan vagnarna stod innan och efter, vilket är mer skyddat. Det stod en bil från GS med två tekniker samt en väktarbil vid Aprilgatan. Det var blandat M29 (804,813,827) och M31 (310,316,343,344,348), med M29 som enkelvagnar. Nere vid Nymånegatan stod en M31 (356) och tre M29 851 stod för sig själ, medan 806 var kopplad med 851. 851 hade fått rutorna på bakdörr och mittendörrarna överplastade, så det kanske var denna vagn som rev kontaktledningen vid Januarigatan.
Utöver dessa parkerade vagnar var åtminståne två vagnar ute och rörde på sig i spåret. M29 844 gjorde en fin backvändning vid Nymånegatan, och vid Januarigatan såg jag ytterligare en enkelpedal försvinna in i tunneln.

För övrigt pågick spårarbeten med växlarna för sträckan i Gamlestadsvägen i båda ändar. Det pågick någon form av arbeten vid Bellevue, samt uppe vid förbigångsspåret på Aprilgatan.

Aprilgatan är det tänkt att få inkopplat växeln så att man kan använda stickspåret från båda håll, just nu går det bara att backa in på stickspåret. Dock ställde man upp en trasig M31:a på stickspåret inatt så det kommer inte att kunna användas förrän tidigast nästa vecka. Nymånegatan står också trasiga fordon, M31 356.

När jag passerade uppställda vagnar lite här och där i söndags (de hade övergetts vid diverse olika hållplatser) så syntes alla M29 vara parkopplade men har man nu tvingats att köra enkelvagnar?

Vissa omlopp går med enkelvagn.
316 har nu bogserats ner till Beväringsgatan den också så nu är det "fritt" på Aprilgatan förutom arbetet med att koppla in växeln då...

Här är lite bilder från påskdagen.



På de här spåren kommer det aldrig mer att gå några spårvagnar.



Skyltningen på platsen ger dock intryck av att det kommer spårvagnar igen på tisdag morgon. Förvisso upphör avstängningen p.g.a. av spårarbete då, men då kommer hållplatsen att ligga ...



... här i stället.



Här är det "kör" i huvudsignalen. Vi får väl hoppas att Trafikkontoret har skött sina mellanhavanden med Transportstyrelsen denna gång. Fast jag undrar om spårvagnen verkligen kommer till E20 västerut om den följer spåret. Det är nog någon som har glömt att ta ned skylten.



Här ser vi att linje 8 kommer att kunna gå ordinarie väg fr.o.m. tisdag. Även ut- och ingående vagnar mellan Rantorget och Angered kan gå som vanligt. Man ser också varför det inte blir någon förbindelse mellan snabbspåret och det tillfälliga spåret nu. Det är besvärliga nivåskillnader. När förbindelsen vid Gamlestadstorget mellan Angeredsbanan och Gamlestadsvägen är klar, kan förbindelsen här rivas och snabbspåret anslutas.



En ersättningsbuss har lämnat Ejdergatan på väg mot Nymånegatan.

Harald skrev:Här är lite bilder från påskdagen.

Tack för bilderna, och välkommen tillbaka, Harald!


Jag såg, när jag åkte förbi Gamlestaden ikväll, att de just nu på att testköra den nyinkopplade delen inför morgondagens trafikstart.

Vid 21 tiden, rättvända och osäckade, se på fan piller

Ändring: ja jag lyckas inte visa den, eller i fel storlek så det blir inget med det. Den visade ändå bara en signal som lyser grönt och lite spår

Vardon skrev:

Vid 21 tiden, rättvända och osäckade, se på fan piller

Fin bild! Fast i min webläsare ser den ut som ett papper med vikt hörn med ett moln och ett grönt berg på!

Det verkade vara en fellänkning. Är det bilden som dyker upp på den här sidan?
http://www.ladda-upp.se/bilder/eykzspirnbexxq/

Nu går trafiken.



Jag trodde man var färdig med de arkeologiska utgrävningarna, men tydligen har man hittat mera rester av den gamle staden.



En spårvagn på krigsbron



De nya hållplatserna



Kurvan Ånäsvägen-Gamlestadsvägen



Ny signalbild, i den verkliga världen alltså, i TRI har den funnits länge.