Forum - Spårvägssällskapet.se

Trevliga bilder. Angående stolparna och dess armatur. Påminner en hel del om de normer som gäller på Trafikverkets spår gällande isolatorer mm. Helt annorlunda om man jämför med befintliga delen söder om Alvik.

Tack för de härliga bilderna. Någon aning om när Sundbybergsbron kommer att stå färdig?

Puggen skrev:Trevliga bilder. Angående stolparna och dess armatur. Påminner en hel del om de normer som gäller på Trafikverkets spår gällande isolatorer mm. Helt annorlunda om man jämför med befintliga delen söder om Alvik.

Ja, faktiskt. Jämför den här bilden (som jag helt fräckt snott ur annan tråd) på en (del av) en trafikverksstolpe på Årstabron


med A32:s bild på Tvärbanestolpen


Här verkar det vara en isolationsgrad som heter duga, eller åtminstone 15 kV! Och stolparna är av samma präktiga utseende som på Tvärbana syd. Gissningstävlan: hur kommer stolparna i gatuspåret genom Sumpas osv. att se ut?

Om det med Sundbybergsbron avses bron som för Tvärbanan över Mälarbanan, så kommer den att lyftas på plats någon helg under senhösten innevarande år (minns nu inte riktigt vilken) när Trafikverket ändå har stängt av tågtrafiken och strömmen för egna banarbeten.

MWE skrev:[..] Och stolparna är av samma präktiga utseende som på Tvärbana syd.[...]

Detta är en sanning med modifikation, stolparna har betydligt mycket mindre diameter än Nockebybane-/Tvärbanestolparna. Den här modellen tycker jag är rätt ok på egen banvall, men det vore hemskt trevligt om de målades, tex mörkgrå, gröna eller blå!

Ser ut att ara galvade stolpar. De ska inte målas förrän de suttit uppe ett tag. Det är något kemiskt i den galvade ytan som jag inte har koll på, som gör att det är olämpligt/meningslöst att måla ytan när den är ny.

mvh /Jörgen G

Man kan kanske gissa att leverantören haft slut på de små isolatorerna och bjussat på mellanskillnaden i pris mot de större, eller att man helt enkelt konstaterat att det är billigare att tillverka många av en standardstorlek?

Det kluriga här torde väl vara att få till den mekaniska hållfastheten, oavsett storlek?


Det är för övrigt intressant att det fram till halvnyligen (sett ur ett längre tidsperspektiv) användes isolatorer som monterades stående trots att krafterna inte var vertikala...

Ja, det är mycket betongarbeten som genomförs just nu. I Margretelund formsätts stödmurarna för tunnelmynningen, liksom den tunnelportal som ska ansluta betongtunneln till bergtunneln. Först därefter kan Margretelundsvägen läggas tillbaka i sitt ursprungliga läge. På Johannesfredssidan pågår, som framgått av div. bilder, formsättning och gjutning av de konstruktioner som för från Ulvsundabron över till spårreservatet. Spårporten under Norrbyvägen är av allt att döma färdiggjuten och Norrbyvägen håller på att läggas tillbaka i sitt ursprungliga läge. När detta är gjort kan resterande vägbank schaktas bort och spårläggningen påbörjas även under Norrbyvägen.

Det har kommit upp nya bilder i dag också i samma tråd som jag hänvisade till sist.

(Klickar man sedan på texten "Thread: STOCKHOLM | Transport & Infrastructure" längst upp till höger så kan man se hela tråden, där detta var inlägg nummer 640.)

PASSA PÅ !

Nu på lördag 14/5 så är det sista chansen att promenera under Traneberg i kommande Tvärbanans tunnel, insläpp i Alvik och du bussas tillbaks till Alvik från Margretelundsvägen på andra sidan berget.
Se artikeln;
http://sl.se/sv/Om-SL/Nyheter/Tunnelpro ... Traneberg/

/a32

A32 skrev:PASSA PÅ !

Nu på lördag 14/5 så är det sista chansen att promenera under Traneberg i kommande Tvärbanans tunnel, insläpp i Alvik och du bussas tillbaks till Alvik från Margretelundsvägen på andra sidan berget.
Se artikeln;
http://sl.se/sv/Om-SL/Nyheter/Tunnelpro ... Traneberg/

/a32

Blir för tajt med tiden! Kl 14.08 avgår Quarnevalen från Östra station. Och den missar jag inte!
Synnerligen dåligt vald dag för tunnelpromenad!

LÅ1 skrev:

A32 skrev:PASSA PÅ !

Nu på lördag 14/5 så är det sista chansen att promenera under Traneberg i kommande Tvärbanans tunnel, insläpp i Alvik och du bussas tillbaks till Alvik från Margretelundsvägen på andra sidan berget.
Se artikeln;
http://sl.se/sv/Om-SL/Nyheter/Tunnelpro ... Traneberg/

/a32

Blir för tajt med tiden! Kl 14.08 avgår Quarnevalen från Östra station. Och den missar jag inte!
Synnerligen dåligt vald dag för tunnelpromenad!

Och även Tolvanloppet är denna dag... där Veolia Transport denna gång är en av huvudsponsorerna.

A32 skrev:PASSA PÅ !

Nu på lördag 14/5 så är det sista chansen att promenera under Traneberg i kommande Tvärbanans tunnel, insläpp i Alvik och du bussas tillbaks till Alvik från Margretelundsvägen på andra sidan berget.
Se artikeln;
http://sl.se/sv/Om-SL/Nyheter/Tunnelpro ... Traneberg/

/a32

Måste dit. Måste.

A32 skrev:PASSA PÅ !

Nu på lördag 14/5 så är det sista chansen att promenera under Traneberg i kommande Tvärbanans tunnel, insläpp i Alvik och du bussas tillbaks till Alvik från Margretelundsvägen på andra sidan berget.
Se artikeln;
http://sl.se/sv/Om-SL/Nyheter/Tunnelpro ... Traneberg/

/a32

Eftersom jag själv tyvärr har förhinder deltaga får jag väl sätta mitt hopp till att ni publicerar många intressanta bilder här i tråden.

Ingen som har några bilder från igår?

Här finns en del.

En liten lägesrapport från SL.



Filmen hör hemma på: Tvärbanans utbyggnad / Solnagrenen / Informationsmaterial / Filmer och animationer.

Man kan väl lika gärna länka in videoklippet (se Roys hänvisning ovan) här:


Annars blir det väl en tunnel liksom de andra på banan, fastän längre.

Uppdatering Lördag 21/5 2011 Johannesfred till Bällsta Bro...


Resterna av nedre delen av Ekbacksvägen som i dag ser ut som en gammal byväg.



Man har fyllt upp med kross där spåren kommer att ligga, snart kanske man kan få se byggstommarna komma upp.



Strax norr om Johannesfreds Hpl mot Norra Ulvsunda med uppställningsspåret



Detta är andra änden av föregående bild fotad från spårporten under Norrbyvägen



Ner mot spårporten riktning norrut



Norrbyvägen återställd en aning



Spårporten från västra sidan



Än är inte infrastrukturen kring banan klar så dessa tillfälliga skyltar få göra gällande vad som gäller tills staket och annat kommer upp.




Hpl Karlsbodavägen mot Norra Ulvsunda




Man räknar tydligen med många cyklister vid denna hpl, eller så är det ett sk konstverk



Broby Spår no1 vid växeln strax norr om hpl Karlsbodavägen



Spårgående traktormakapär



Spårvägsbron över Bällstaån riktning Karlsbodavägen



Spårvägsbron från bostadsområdet


/a32

A32 skrev:
Spårvägsbron från bostadsområdet

Tack för reportaget!

Ovanstående bild är alltså beviset på att det över huvud taget existerar åtminstone en plats som påminner om de där datorgenererade bilderna som förekommer i propagandamaterial för hur förträffligt det kan bli om man genomför ett visst bygge? Jag trodde de var en slags påhittad sagovärld