Forum - Spårvägssällskapet.se

Om den står i Kiel så kommer den nog att lastas på Stena Germanica/Scandinavica i morgon och är i så fall i Göteborg på lördag morgon. Vagnen blir nog stående på trailern till på måndag.

De vagnar jag sett levereras körs till vagnhallen på Rantorget, även om Vagnhallen Majorna hade varit mycket närmare

Finns det någon logisk förklaring till detta, eller är det bara så att Rantorget är huvudvagnhall?

hej skrev:

alex87 skrev:När den ankom med trailer till Göteborg. Har även datum för första trafikutsättning.

Vore trevligt att få det i en gemensam tabell. Intressant att se hur lång tid det tar innan trafiksättning. Borde inte 401 och 402 ha två leveransdatum? De skickades väl tillbaka för att modifieras till serieleveransutförandet väl?

Såhär är det ang 401-402.

401 Till Göteborg 2004-08-09 Till Italien 2007-08-02 Tillbaka i Göteborg 2009-07-29 Första trafikdag 2010-05-05
402 Till Göteborg 2004-11-05 Till Italien 2007-08-02 Tillbaka i Göteborg 2009-10-21 Första trafikdag 2010-05-05
403 Till Göteborg 2005-11-25 Första trafikdag 2006-07-15
404 Till Göteborg 2006-02-15 Första trafikdag 2006-07-14
405 Till Göteborg 2006-06-07 Första trafikdag 2006-07-26
406 Till Göteborg 2006-07-05 Första trafikdag 2006-08-09
407 Till Göteborg 2006-08-01 Första trafikdag 2006-10-12
408 Till Göteborg 2006-08-21 Första trafikdag 2006-12-09
409 Till Göteborg 2006-12-08 Första trafikdag 2007-03-16
410 Till Göteborg 2006-12-08 Första trafikdag 2007-01-12
411 Till Göteborg 2007-01-05 Första trafikdag 2007-01-30
412 Till Göteborg 2007-01-05 Första trafikdag 2007-03-03
413 Till Göteborg 2007-03-23 Första trafikdag 2007-05-22
414 Till Göteborg 2007-03-23 Första trafikdag 2007-05-22
415 Till Göteborg 2007-04-18 Första trafikdag 2007-06-07
416 Till Göteborg 2007-06-07 Första trafikdag 2007-07-05
417 Till Göteborg 2007-04-18 Första trafikdag 2007-06-08
418 Till Göteborg 2007-06-07 Första trafikdag 2007-07-04
419 Till Göteborg 2007-07-05 Första trafikdag 2007-08-01
420 Till Göteborg 2007-08-01 Första trafikdag 2007-10-17
421 Till Göteborg 2007-08-30 Första trafikdag 2007-10-31
422 Till Göteborg 2007-10-11 Första trafikdag 2007-11-28
423 Till Göteborg 2007-10-18 Första trafikdag 2008-02-07
424 Till Göteborg 2007-11-07 Första trafikdag 2008-01-03
425 Till Göteborg 2007-11-30 Första trafikdag 2008-01-25
426 Till Göteborg 2007-12-11 Första trafikdag 2008-01-13
427 Till Göteborg 2007-12-29 Första trafikdag 2008-03-20
428 Till Göteborg 2008-02-05 Första trafikdag 2008-05-10
429 Till Göteborg 2008-02-22 Första trafikdag 2008-06-06
430 Till Göteborg 2008-06-01 Första trafikdag 2008-07-18
431 Till Göteborg 2008-06-16 Första trafikdag 2008-08-30
432 Till Göteborg 2008-09-05 Första trafikdag 2008-10-17
433 Till Göteborg 2008-11-21 Första trafikdag 2009-01-27
434 Till Göteborg 2008-12-29 Första trafikdag 2009-04-04
435 Till Göteborg 2009-02-06 Första trafikdag 2009-07-21
436 Till Göteborg 2009-04-11 Första trafikdag 2009-07-28
437 Till Göteborg 2009-06-06 Första trafikdag 2009-10-29
438 Till Göteborg 2009-08-13 Första trafikdag 2009-12-17
439 Till Göteborg 2009-11-19 Första trafikdag 2010-06-25
440 Till Göteborg 2009-12-23 Första trafikdag 2010-11-11
441 Till Göteborg 2011-04-01 Första trafikdag 2011-07-18
442 Till Göteborg 2011-05-10 Första trafikdag 2011-08-24
443 Till Göteborg 2011-06-09 Första trafikdag 2011-08-27
444 Till Göteborg 2011-06-30 Första trafikdag 2011-09-06
445 Till Göteborg 2011-07-14 Första trafikdag 2011-09-21
446 Till Göteborg 2011-08-11 Första trafikdag 2011-11-25
447 Till Göteborg 2011-09-15 Första trafikdag 2011-12-02
448 Till Göteborg 2011-09-29 Första trafikdag 2012-01-06
449 Till Göteborg 2011-10-13 Första trafikdag 2012-02-29
450 Till Göteborg 2011-10-27 Första trafikdag 2012-03-28
451 Till Göteborg december 2012 Första trafikdag 2012-04-06
452 Till Göteborg februari 2012
453 Till Göteborg februari 2012 Första trafikdag 2012-05-12
454 Till Göteborg 2012-03-15
455 Till Göteborg 2012-04-02
456 Till Göteborg 2012-04-25
457 Till Göteborg 2012-05-16

Fram till 445 är uppgifter som stämmer, övrigt är lite halvt om halvt men inget som jag inte kan ta reda på...

darthjpp skrev:Om den står i Kiel så kommer den nog att lastas på Stena Germanica/Scandinavica i morgon och är i så fall i Göteborg på lördag morgon. Vagnen blir nog stående på trailern till på måndag.

De vagnar jag sett levereras körs till vagnhallen på Rantorget, även om Vagnhallen Majorna hade varit mycket närmare

Finns det någon logisk förklaring till detta, eller är det bara så att Rantorget är huvudvagnhall?

Finns en rimlig chans den anländer Göteborg imorgon 8 juni..

Bonusfråga för att göra listan komplett:

Vilka vagnar och vilka datum provkördes M32 med passagerare i trafik strax invid ordinarie turer på bl.a. linje 1 i början på 2006? Var det 403 eller möjligtvis 401/402 som kördes på det sättet?

Det skedde väl dessutom en liknande provkörning när det inte längre var vinter?

Jag minns mycket väl att jag satt ganska långt fram vid någon av dessa färder och en kille i grundskoleålder satt ännu längre fram och ställde femtioelva frågor (desstom femtioelva gånger i rad) till en person från GS som stod längst fram i passagerarutrymmet i vagnen, påväg ut mot Tynnered

Anledningen till att de hamnar på Rantorget är väl att det är där de görs trafikklara. Annars måste man bogsera från Majorna.

452 kom i trafik idag, rullade ut från Rantorget klockan 4.44 som en linje 8 mot Angered!

M_M skrev:Bonusfråga för att göra listan komplett:

Vilka vagnar och vilka datum provkördes M32 med passagerare i trafik strax invid ordinarie turer på bl.a. linje 1 i början på 2006? Var det 403 eller möjligtvis 401/402 som kördes på det sättet?

Det skedde väl dessutom en liknande provkörning när det inte längre var vinter?

Detta är vad jag har hittat angående provkörningar av M32:
https://www.sparvagssallskapet.se/forum ... =2&t=14528

Enligt uppgift i annat forum:

http://nordpilen.se/forum/showthread.ph ... 27#pid7727

Är det 459 som borde vara nästa vagn på tur?

Johan skrev:Enligt uppgift i annat forum:

http://nordpilen.se/forum/showthread.ph ... 27#pid7727

Är det 459 som borde vara nästa vagn på tur?

Kan vara det, vet att 458 vart försenad men den borde vara på plats, så nog är det 459.

Man kan väl hoppas på det.
Annars om uppgifterna i den här tråden stämmer måste 458 ha stått och väntat en månad i hamnen. Det verkar bra konstigt i så fall.

Kul med nya M32or hur som helst!

Det är ju platsbrist så om en vagn får stå i hamnen och vänta så verkar det nog inte så konstigt?

Men inte är det sån platsbrist att det över huvud taget inte är möjligt att få plats med en vagn till?


En bonusfråga är hur många vagnar man "gör av med" om man t.ex. skulle införa entimmestrafik på alla linjer under de tider som idag på natten har längre uppehåll?

457 såg jag längst in på stickspåret vid E6 i dag, det som är lite för kort för två 30 meters vagnar. En M31 stod efter. Jag har fått för mig att det spåret används som avställningsspår för bärgade/trasiga vagnar.
Har varit runt Rantorget en del de senaste dagarna och har inte sett någon vagnleverans, men det är ju inte omöjligt att vagnen i Kiel redan kommit.
Då är det bara sex vagnar kvar att leverera, och Slottskogshallen börjar behövas allt mer

En fundering vore att bygga dubbelspår på den del av Bräckebanan som finns kvar, det är väl ca 300 meter, makadam ligger ju redan där, och kontaktledningsstolpar finns för stickspåret. Ett billigt sätt att få ytterligare uppställningsspår.

När det gäller platsbristen så såg jag igår kväll en hel del vagnar som stod uppställda mellan vagnhallen Gårda och Gullbergsån. Använder man de spåren också numer eller var det något tillfälligt?

Uppställningsspåren längs med ån vid Gårda har används sedan någon gång i våras. De verkar enbart ställa upp pedalvagnar där, antar att det beror på att man inte vill ställa upp nyare vagnar oskyddat...

dalrok skrev:Uppställningsspåren längs med ån vid Gårda har används sedan någon gång i våras. De verkar enbart ställa upp pedalvagnar där, antar att det beror på att man inte vill ställa upp nyare vagnar oskyddat...

Har hänt man ställer upp M32 också, om några pedalvagnar går sönder. Lär bli lite "fia med knuff" när alla M32 har kommit, blir kul se när vagnhallen slottskogen blir klar.

Fredrik E skrev:Det är ju platsbrist så om en vagn får stå i hamnen och vänta så verkar det nog inte så konstigt?

Jag inbillar mig att det är väldans dyrt att ställa upp sitt gods i en hamn bara för att man inte har plats att ta emot det? Vilken akutlösning som helst bör vara billigare.
Är det så kan de i alla fall inte skylla på italienarna den här gången.

Johan skrev:

Fredrik E skrev:Det är ju platsbrist så om en vagn får stå i hamnen och vänta så verkar det nog inte så konstigt?

Jag inbillar mig att det är väldans dyrt att ställa upp sitt gods i en hamn bara för att man inte har plats att ta emot det? Vilken akutlösning som helst bör vara billigare.
Är det så kan de i alla fall inte skylla på italienarna den här gången.

Går ju vända på det hela också, inte säkert man ställer ett gods frivilligt i hamn, kan ju vara nån leverantör som inte får betalt för att frakta. Har ju hänt innan.

Johan skrev:

Fredrik E skrev:Det är ju platsbrist så om en vagn får stå i hamnen och vänta så verkar det nog inte så konstigt?

Jag inbillar mig att det är väldans dyrt att ställa upp sitt gods i en hamn bara för att man inte har plats att ta emot det? Vilken akutlösning som helst bör vara billigare.
Är det så kan de i alla fall inte skylla på italienarna den här gången.

Kommunen äger väl både hamnen och spårvagnarna (via leasing-spezial-jox eller nåt sånt) och det är kanske lägre fart på hamnen på sommaren?

M_M skrev:

Johan skrev:

Fredrik E skrev:Det är ju platsbrist så om en vagn får stå i hamnen och vänta så verkar det nog inte så konstigt?

Jag inbillar mig att det är väldans dyrt att ställa upp sitt gods i en hamn bara för att man inte har plats att ta emot det? Vilken akutlösning som helst bör vara billigare.
Är det så kan de i alla fall inte skylla på italienarna den här gången.

Kommunen äger väl både hamnen och spårvagnarna (via leasing-spezial-jox eller nåt sånt) och det är kanske lägre fart på hamnen på sommaren?

Men någon måste ju stå för transporten från Italien, dvs trailer och båten över mm, det står ju inte kommunen för.