SJ lägger ner Uppsalapendeln - klarar inte konkurrensen med Mälartåg och SL

Diskussioner om spårvägar, tunnelbanor, lokalbanor och förortsjärnväg med reguljär lokaltrafik. Ej fjärrtrafik på järnväg odyl.

Moderatorer: Jourmaster, Infomaster

Kategoriregler
Diskussioner om spårvägar, tunnelbanor, lokalbanor och förortsjärnväg med reguljär lokaltrafik. Ej fjärrtrafik på järnväg odyl. Allmänna forumregler
Enceladus
Inlägg: 12313
Blev medlem: torsdag 29 juni 2017 18:23

Re: SJ lägger ner Uppsalapendeln - klarar inte konkurrensen med Mälartåg och SL

Inlägg av Enceladus »

Enceladus skrev: onsdag 08 oktober 2025 17:13 Nu blir det VR istället för Transdev. Kan punktligheten bli ännu bättre? Nästa år blir det fler genomgående tåg mellan Uppsala och Eskilstuna (via Västerås)!
Finländskt bolag tar över problemfyllda Mälartåg
DN skrev:Mälartågen har länge dragits med betydande problem, vilket i början av 2024 ledde till att MTR Mälartåg och Mälardalstrafik enades om att avsluta samarbetet kring tågtrafiken i förtid.

Strax efter det kunde DN rapportera om ytterligare bekymmer för resenärer på räls i regionen i och med SJ:s beslut att lägga ner pendeltrafiken mellan Stockholm och Uppsala.

[...]

Och det har gått undan. Efter bara tre år i Sverige trafikerar bolaget bussar och tåg i Stockholms län, i Skåne, Blekinge och Halland, i Dalarna, Örebro och Västmanland och i Gävleborgs län, samt på rutten Stockholm-Göteborg.
Finländska VR tycks vara Sveriges mest expansiva operatör. Finns det en risk att operatören drabbas av växtvärk? Ingen annan ville ju bjuda på SL:s pendel!
Användarens profilbild
Hechtwagen
Inlägg: 3706
Blev medlem: tisdag 29 april 2008 21:10

Re: SJ lägger ner Uppsalapendeln - klarar inte konkurrensen med Mälartåg och SL

Inlägg av Hechtwagen »

Enceladus skrev: torsdag 13 november 2025 23:41
Enceladus skrev: onsdag 08 oktober 2025 17:13 Nu blir det VR istället för Transdev. Kan punktligheten bli ännu bättre? Nästa år blir det fler genomgående tåg mellan Uppsala och Eskilstuna (via Västerås)!
Finländskt bolag tar över problemfyllda Mälartåg
DN skrev:Mälartågen har länge dragits med betydande problem, vilket i början av 2024 ledde till att MTR Mälartåg och Mälardalstrafik enades om att avsluta samarbetet kring tågtrafiken i förtid.

Strax efter det kunde DN rapportera om ytterligare bekymmer för resenärer på räls i regionen i och med SJ:s beslut att lägga ner pendeltrafiken mellan Stockholm och Uppsala.

[...]

Och det har gått undan. Efter bara tre år i Sverige trafikerar bolaget bussar och tåg i Stockholms län, i Skåne, Blekinge och Halland, i Dalarna, Örebro och Västmanland och i Gävleborgs län, samt på rutten Stockholm-Göteborg.
Finländska VR tycks vara Sveriges mest expansiva operatör. Finns det en risk att operatören drabbas av växtvärk? Ingen annan ville ju bjuda på SL:s pendel!
Ja de mest expansiva bolagen som "vimner allt" har ju ofta visat sig få rätt dålig lönsamhet, lite högmod går före fall.
Skriv svar