Forum - Spårvägssällskapet.se

Fina foton från bygget. a32

M224 skrev:Fina foton från bygget. a32

Tack, försöker hålla folk informerade om vad som händer på platsen och sen kan det vara kul att ha nångång i framtiden.

/a32

A32 skrev:Tack, försöker hålla folk informerade om vad som händer på platsen och sen kan det vara kul att ha nångång i framtiden.

Det uppskattas verkligen!

A32 skrev:

M224 skrev:Fina foton från bygget. a32

Tack, försöker hålla folk informerade om vad som händer på platsen och sen kan det vara kul att ha nångång i framtiden.

/a32

Det er en morsom avveksling og 5 minuteres pause når man jobber overtid

(Nå tror jeg at jeg skal begynne å lese øl blogger snart )

Jodu Broder Björn, det blev soligt väder i fredags så några uppdateringsbilder får det allt bli... bygget av Tvärbanan Norr.


Det skakar i Traneberg



Lite längre in har den kommit och hålet har blivit lite bredare



Vy mot kommande depån och hållplats Johannesfred, observera th i bild att det rådet 10 km/h på bron.



Tunneltrågets östra vägg gjuts



Tunneltrågets västra vägg gjuts



Provisorisk arbetsbro har byggt bredvid den kommande spårvägsbron,, man har slagit ner balkar för att gjuta bropelare inuti



Den provisoriska bron över Ulvsundet






Markförstärkning för kommande depån



Protesterna fortgår mot byggandet av depån



Nobina 5930 på linje 110 vid kommande Johannesfreds hållplats



Östra sidan på bygget av spårporten under Norrbyvägen






Här ser man hur högt banan kommer att ligga


/a32

kostar ring tjänsten nått?
och varför är det från ett norsk nummer?

the0fiskis skrev:/.../
och varför är det från ett norsk nummer?

Förmodligen för att entreprenören Viedekke är ett norskt företag.

mvh/Jörgen G

the0fiskis skrev:kostar ring tjänsten nått?

Rubriken Gratis förvarningstjänst ska nog tolkas som att tjänsten inte kostar något (mer än möjligen kostnaden för att skicka ditt sms).

Hans Wibacke skrev:

the0fiskis skrev:kostar ring tjänsten nått?

Rubriken Gratis förvarningstjänst ska nog tolkas som att tjänsten inte kostar något (mer än möjligen kostnaden för att skicka ditt sms).

man vet aldrig hur företag kan luras men om jag ska vara ärlig så läste jag inte rubriken

Den där http://www.ulvsunda.info verkar ju lagom seriös.

Förutom att inläggen där verkar vara skrivna som om de som skrev visste bättre än alla andra så kan man undra vilka som ligger bakom siten iallafall.. Inte verkar det vara boende i området i alla fall då den som registrerat domännamnet verkar bo på Strindbergsgatan 43, men på 32 enligt folkbokföringen, med ett telefonnummer som går till ett stort datorföretag. För er som är mer intresserade så rekommenderar jag att använda whois-tjänsten...

Ett klipp från Youtube från kommande tunnelmynningen Margretelundsvägen Traneberg...

http://www.youtube.com/watch?v=I46bP3HW ... re=related

Cool produktion på Youtubefilmen!

Jag kunde idag (30/4) i förbigående konstatera att spårläggningen påbörjats vid Johannesfred. Troligen växlarna in till depån. Hade ingen kamera med, men om någon vill dokumentera vore det trevligt.

Helt rätt Anders, nu verkar det hända saker i kv Magneten.
Jag var förbi idag för att passa på och ta några bilder och se hur depåbygget fortskrider...





Depåspåret från vänster och de övriga trafikspåren, fotat mot Solna.






Kommande teknikhus strax norr om plattform









Man har hunnit lägga spår till första kurvan efter hpl Johannesfred mot Solna


Någon som har en bra länk till hur spårplanen är tänkt och hur hållplatserna kommer att se ut?

/a32

Här
http://planer.sbk.stockholm.se/SBKPlanT ... _3974.aspx

finns en hel del, både bilder och planskisser om hur det kommer att se ut. Klicka på "Planbeskrivning" så kommer ett rätt färskt dolument att dyka upp.

Är de här de första nya spåren? Trevliga bilder!

Traesk skrev:Är de här de första nya spåren? Trevliga bilder!

Ja, det är de första nya spåren.
Har inte sett någon annan räls utlagd på Solnagrenen förutom denna.

/a32

Liten uppdatering från bygget av Tvärbana Norr Solnagrenen, området vid hållplats Johannesfred 12/5 2010.



Norra änden av hållplats Johannesfred fotat från Johannesfredsvägen


Johannesfred mot Solna



Spårgående lastanordning






Nobina linje 112 passerar där plattformen kommer att ligga och Johannesfredsvägen passerar under tvärbanan



Infart mot hållplats Johannesfred norrifrån, samt infart mot Ulvsundadepån norrifrån

/a32

Är det någon som blir klok på, med tanke på hur växlarna skall ligga, hur man skall göra tågbyten i praktiken. Söderut går ju bra men norrut kommer ju byteståget och trasan att stå i vägen för varandra och andra trafiktåg hur man än gör...

Varför tycker jag att det ser ut som smalspår på femte bilden (den med passerande buss) i senaste omgången? Är det nån sorts optisk effekt eller är det bara min hjärna.