Några gästvagnar redo tidigare idag.
Moderatorer: Jourmaster, Infomaster
Några gästvagnar redo tidigare idag.
Från vänster: M21, M28 och M29.....
-
Mikael Karlsson
- Inlägg: 1229
- Blev medlem: onsdag 10 december 2003 9:33
Efter avslutad tjänst kanske M21:an kan få en ny framtid, som någonting annat En bil körandes på Strandvägen mot Norrmalmstorg gjorde en plötslig U-sväng åt vänster framför vagnen i korsningen med Sibyllegatan mot trafikens riktning straxt före hållplats Nybroplan! Vagnen fick en liten bucka kring höger strålkastare som efteråt pekade nedåt. Därför kopplades stralkastarna om i fronten på vagnen. Bilen kunde ej köra från platsen och fick bärgas.Mr. Burns skrev:Ser att man täckt över de nya lyktorna på 845 och till synes också kopplat om belysningselektroniken så att mittlampan fungerar som i fornstora dar. Vadan denna manöver?
-
Byggare Bob
- Inlägg: 2076
- Blev medlem: tisdag 03 augusti 2004 19:32
-
Mikael Karlsson
- Inlägg: 1229
- Blev medlem: onsdag 10 december 2003 9:33
Var det inte Göteborgare som tyckte att M21/M31 såg ut som en container?Björne skrev:Ja, men att likna M21 med en container är en sjuhelvettes överdrift, i vilket fall om man syftar på den "riktiga" M21:an!Byggare Bob skrev:M21, är det containern i lila som avses eller?
Trevliga bilder iallafall!
När M21 var ny var den inte så dum! Varför förfulades den så mycket!
Mikael
Jo den har väll nog fått utstå lite kritik här, men med den riktiga M21 menade jag givetvis den M21:a som också är känd under namnet Mb01.Mikael Karlsson skrev:Var det inte Göteborgare som tyckte att M21/M31 såg ut som en container?Björne skrev:Ja, men att likna M21 med en container är en sjuhelvettes överdrift, i vilket fall om man syftar på den "riktiga" M21:an!Byggare Bob skrev:M21, är det containern i lila som avses eller?
Trevliga bilder iallafall!
När M21 var ny var den inte så dum! Varför förfulades den så mycket!
Mikael
Och visst var M21:an snyggare innan man började täcka över sidorna på bogierna osv!
Mycket trevligt att få se stackars M29:an med täckta lyktor... Funderar på om det inte varit billigare att skicka upp ny lykta till Stockholm, såvida inte hela lyktkrukan gick åt skogen...
Undrar vad folk säger när man kör omkring med den här i sta'n se'n med täckta lyktor.. ser ut lite som en folkrace-vagn
Undrar vad folk säger när man kör omkring med den här i sta'n se'n med täckta lyktor.. ser ut lite som en folkrace-vagn
- tomsa
Leg Spvf i GBG
Leg Spvf i GBG
Gästvagnar
Har Du aldrig sett en spårvagn med buffertar?tomsa skrev:Mycket trevligt att få se stackars M29:an med täckta lyktor... Funderar på om det inte varit billigare att skicka upp ny lykta till Stockholm, såvida inte hela lyktkrukan gick åt skogen...
Undrar vad folk säger när man kör omkring med den här i sta'n se'n med täckta lyktor.. ser ut lite som en folkrace-vagn
-Per
Sluta med plågsamma särskrivningar! Ord som uttalas ihop skall också skrivas ihop!
Re: Gästvagnar
Nej, faktiskt inte vad jag kan påminna mig... Nu när du säger det så är det vad de ser ut som... (min hjärna är visst rätt enkelspårig idag utan minsta stickspår..)Per Lind skrev:
Har Du aldrig sett en spårvagn med buffertar?
-Per
- tomsa
Leg Spvf i GBG
Leg Spvf i GBG
Re: Gästvagnar
Tomsa, har du inte sett lok VI på SSR, en röd tingest som är en spårvagn.tomsa skrev:Nej, faktiskt inte vad jag kan påminna mig...
/JAgr
Beror väl på vad fordonet är godkänt för. Normalt sett ska en M29 i Göteborg har 2+1 lykta, två för halvljus och en för helljus (kompletterande).LÅ1 skrev:Vilken ljusbild får spårvagnar visa framåt? Tydligen en eller två lyktor! Får det vara tre?
Eller kanske fyra eller fem?
Tidigare hade man bara centrumlyktan som då var både hel o halvljus.
- tomsa
Leg Spvf i GBG
Leg Spvf i GBG
Re: Gästvagnar
Damn, glömde helt..JAgr skrev:Tomsa, har du inte sett lok VI på SSR, en röd tingest som är en spårvagn.
- tomsa
Leg Spvf i GBG
Leg Spvf i GBG
Det finns inget regelverk om detta ännu.LÅ1 skrev:Vilken ljusbild får spårvagnar visa framåt? Tydligen en eller två lyktor! Får det vara tre?
Eller kanske fyra eller fem?
GS försökte att ansluta till den tyska regelverket (BoStrab) som föreskriver trepunktsljus, två nedre och ett övre (jfr järnvägen). Den övre är den lilla lyktan som är monterad ovanpå linjenummerskylten. Den kvarvarande mittlyktan är ett extra helljus som endast skall användas på egen banvall där risken för att möta andra vägtrafikfordon är minimal. Som kuriosa kan nämnas att M32 även anpassats till VTF för bussar varför den har 7-punktsbelysning.
Nedifrån och upp:
2 vita nedre breddmarkeringsljus
2 körljus (hel/halv/parkeringsljus)
1 toppljus (extra helljus/parkeringsljus)
2 vita övre breddmarkeringsljus
/JAgr
Tack!JAgr skrev:Det finns inget regelverk om detta ännu.LÅ1 skrev:Vilken ljusbild får spårvagnar visa framåt? Tydligen en eller två lyktor! Får det vara tre?
Eller kanske fyra eller fem?
GS försökte att ansluta till den tyska regelverket (BoStrab) som föreskriver trepunktsljus, två nedre och ett övre (jfr järnvägen). Den övre är den lilla lyktan som är monterad ovanpå linjenummerskylten. Den kvarvarande mittlyktan är ett extra helljus som endast skall användas på egen banvall där risken för att möta andra vägtrafikfordon är minimal. Som kuriosa kan nämnas att M32 även anpassats till VTF för bussar varför den har 7-punktsbelysning.
Nedifrån och upp:
2 vita nedre breddmarkeringsljus
2 körljus (hel/halv/parkeringsljus)
1 toppljus (extra helljus/parkeringsljus)
2 vita övre breddmarkeringsljus
/JAgr
Så trpunktsbelysningen har aldrig varit tre lyktor i fronten, utan två samt en mindre topplampa!
Breddmarkeringsljus är kanske inte så dumt i vissa lägen!