Hastighet!
Moderatorer: Jourmaster, Infomaster
Kategoriregler
Diskussioner om spårvägar, tunnelbanor, lokalbanor och förortsjärnväg med reguljär lokaltrafik. Ej fjärrtrafik på järnväg odyl. Allmänna forumregler
Diskussioner om spårvägar, tunnelbanor, lokalbanor och förortsjärnväg med reguljär lokaltrafik. Ej fjärrtrafik på järnväg odyl. Allmänna forumregler
-
SpårisTobbe
- Inlägg: 22
- Blev medlem: torsdag 07 april 2005 20:06
- Ort: Göteborg/Motala
Hastighet!
Vart har spårvagnarna i Göteborg den högsta hastigheten, och hur fort åker de då?
Fö. så åker inte spårvagnar, de körs eller möjligen rullar. Det händer också att man säger att en spårvagn "går" som i visan... "...en spårvagn går ensam hem genom stan..." Möjligen kan man kanske godkänna ordbruket "åker" i presens, men jag tror inte att det är korrekt.
Åker gör deremot passagerarna i en spårvagn, föraren kör vagnen, eller mer korrekt "framför" densamma. Framför en spårvagn skall man däremot inte befinna sig då den är i rörelse.
Passagerarna åker då som mest i 60 km/h, kanske något fortare.
Var detta då sker är som Tony skriver på sträckor med särskilld banvall.
En särskilld banvall är en sammanhängande avskiljd spårsträcka som endast är utförd för att trafikeras med spårvagnar, Kan förekomma med eller utan plankorsningar.
Ett bra ställe att observera spårvagnar, som i förhållande till marken, framförs i 60 km/h eller något mer, är flera ställen på Angeredsbanan eller mer centralt på "Snabbspåret" utefter Riddargatan, men det finns fler ställen.
Vidare är det ju så att GS spårvagnar samt vissa av SSRs spårvagnar är utrustade med en hastighetsbegränsande anordning, denna är inställd på ungefär 61-62 km/h och hindrar vagnen att gå fortare (Tony vet nog mer exakt).
Var det något mer du ville veta?
Bj.
Åker gör deremot passagerarna i en spårvagn, föraren kör vagnen, eller mer korrekt "framför" densamma. Framför en spårvagn skall man däremot inte befinna sig då den är i rörelse.
Passagerarna åker då som mest i 60 km/h, kanske något fortare.
Var detta då sker är som Tony skriver på sträckor med särskilld banvall.
En särskilld banvall är en sammanhängande avskiljd spårsträcka som endast är utförd för att trafikeras med spårvagnar, Kan förekomma med eller utan plankorsningar.
Ett bra ställe att observera spårvagnar, som i förhållande till marken, framförs i 60 km/h eller något mer, är flera ställen på Angeredsbanan eller mer centralt på "Snabbspåret" utefter Riddargatan, men det finns fler ställen.
Vidare är det ju så att GS spårvagnar samt vissa av SSRs spårvagnar är utrustade med en hastighetsbegränsande anordning, denna är inställd på ungefär 61-62 km/h och hindrar vagnen att gå fortare (Tony vet nog mer exakt).
Var det något mer du ville veta?
Bj.
Vadå jag dyster?
-
Nils Carl Aspenberg
- Inlägg: 1999
- Blev medlem: tisdag 02 mars 2004 0:18
- Ort: Oslo
I Oslo er høyeste lovlige hastighet 70 og det kjører vi på Ekebergbanen og Lilleaker/Kolsåsbanen. På SL 79 står det skilt med makshastighet 80 og det er vel en hastighet som også i visse tilfeller blir brukt. Speedometeret går til 80, men på SL 79II går det tilbake til 0 og fortsetter videre derfra. Det høyeste hastighet jeg har sittet på med er 12, dvs. 92.
-
Anders H
Den högsta hastigheten borde de ju i så fall ha i förhållande till den omgivande luften. Det räcker med en lätt motvind för att hastigheten mot luften ska bli högre än mot marken, i en viss given körriktning. Och när det blåser riktigt rejält kan det till och med hända att hastigheten mot luften är högre än 60 km/h även när vagnen står still.Den högsta hastigheten har de i förhållande till marken. Det är 60 km/h vilket är nomalhastighet på Särskild banvall.
-
Gäst
vilket skulle bli varierande! Du kör i 60, blir omkörd av ett tåg som gör 80, då måste det bli så att du backar i 20 ....... eller?flanders skrev:om man ska vara riktigt petig borde den högsta hastigheten vara i förhållande till tågen på järnvägen jämte snabbspåret och angeredsbanan...
Charlotte, R26 GS.
ja men så måste det ju fungera. Ponera att du får röd huvudsignal vid slakthusbron mot gamlestan och måste stanna, och ett tåg dundrar förbi i 80...Anonymous skrev: vilket skulle bli varierande! Du kör i 60, blir omkörd av ett tåg som gör 80, då måste det bli så att du backar i 20 ....... eller?
Charlotte, R26 GS.