SS /SL destinationsrullar, gemensamma destinationer spårväg och T-bana.

[Hechtwagen]

Hej!
Vi har ju en fin tråd där vi går igenom tunnelbanans destinationsrullar.

Men hur många av destinationerna som fanns på rullarna i tunnelbanan fanns även på destinationsrullar i olika spårvagnar i Stockholm?

Drar några ut hatten;

SKARPNÄCK
SLUSSEN
ROPSTEN
FRUÄNGEN

men det är ju många fler än så!
Vilja destinationer kommer ni på?

[Kristofer]

ALVIK måste ju funnits, det fanns ingående vagnar på 12:an som anslöt till 11 eller 13 i Alvik. Kanske även kortturer på 13? Slingan öster om Alvik existerade ju just för att turer mot staden skulle kunna avslutas i Alvik.
ODENPLAN såklart, liksom
FRIDHEMSPLAN och
SUNDBYBERG (eller stod det Sundbybergs C på C6-rullarna?)

[Harald]

TELEFONPLAN
ÅKESHOV
troligen även JOHANNESHOV
Men har FRIDHEMSPLAN verkligen funnits på tunnelvagnar?

[Hechtwagen]

TELEFONPLAN
ÅKESHOV
troligen även JOHANNESHOV
Men har FRIDHEMSPLAN verkligen funnits på tunnelvagnar?

Ja Fridhemsplan fanns på rullarna på Tub 3, däremot är jag tveksam till att Odenplan funnits på destinationsrulle på spårvagn i Stockholm som föreslogs ovan.

[Hechtwagen]

ALVIK måste ju funnits, det fanns ingående vagnar på 12:an som anslöt till 11 eller 13 i Alvik. Kanske även kortturer på 13? Slingan öster om Alvik existerade ju just för att turer mot staden skulle kunna avslutas i Alvik.
ODENPLAN såklart, liksom
FRIDHEMSPLAN och
SUNDBYBERG (eller stod det Sundbybergs C på C6-rullarna?)

ALVIK fanns ju så länge det gick A30 på linje 12.

[Harald]

TELEFONPLAN
ÅKESHOV
troligen även JOHANNESHOV
Men har FRIDHEMSPLAN verkligen funnits på tunnelvagnar?

Ja Fridhemsplan fanns på rullarna på Tub 3, däremot är jag tveksam till att Odenplan funnits på destinationsrulle på spårvagn i Stockholm som föreslogs ovan.

Kanske inte på rulle men i alla fall på vändskyltar eftersom det fanns extratåg på linje 15 som vände vid Odenplan.

[C12C3C3C12]

Om jag kommer ihåg rätt så vände L19 vid Odenplan, L29 vid Alvik. Spårvagn L4E från Stadion vände vid Fridhemsplan förutom förortsvagnarna på L13 samt L14, kommer inte ihåg att någon vagn på L15 vände där vid Odenplan, sedan var det buss L16 som vände vid Odenplan till Sumpan, buss L15 gick till Röda Torget. Sedan har vi shoppingtågen på L27 som gick från Gullmarsplan till Alvik.

[Hechtwagen]

Om jag kommer ihåg rätt så vände L19 vid Odenplan, L29 vid Alvik. Spårvagn L4E från Stadion vände vid Fridhemsplan förutom förortsvagnarna på L13 samt L14, kommer inte ihåg att någon vagn på L15 vände där vid Odenplan, sedan var det buss L16 som vände vid Odenplan till Sumpan, buss L15 gick till Röda Torget. Sedan har vi shoppingtågen på L27 som gick från Gullmarsplan till Alvik.

Exakt!
Så vilka destinationer viĺl du foga till listan över destinationer som funnits på destinationsrullar både i tunnelvagnar och i spårvagnar i Stockholm. Odenplan har inte funnits på spårvagnsrulle.

[Hechtwagen]

Om jag kommer ihåg rätt så vände L19 vid Odenplan, L29 vid Alvik. Spårvagn L4E från Stadion vände vid Fridhemsplan förutom förortsvagnarna på L13 samt L14, kommer inte ihåg att någon vagn på L15 vände där vid Odenplan, sedan var det buss L16 som vände vid Odenplan till Sumpan, buss L15 gick till Röda Torget. Sedan har vi shoppingtågen på L27 som gick från Gullmarsplan till Alvik.

Exakt!
Så vilka destinationer viĺl du foga till listan över destinationer som funnits på destinationsrullar både i tunnelvagnar och i spårvagnar i Stockholm. Odenplan har inte funnits på spårvagnsrulle.

Och nog var det linje 29 som vände vid Odenplan och inte 19.
Grundregel: 17, 18, 19. Var "stomlinjerna" 27,28,29 var "extralinjerna" som gick en kortare sträcka av linjen de delade slutsiffra med.

[Kristofer]

Om jag kommer ihåg rätt så vände L19 vid Odenplan, L29 vid Alvik. Spårvagn L4E från Stadion vände vid Fridhemsplan förutom förortsvagnarna på L13 samt L14, kommer inte ihåg att någon vagn på L15 vände där vid Odenplan, sedan var det buss L16 som vände vid Odenplan till Sumpan, buss L15 gick till Röda Torget. Sedan har vi shoppingtågen på L27 som gick från Gullmarsplan till Alvik.

Och nog var det linje 29 som vände vid Odenplan och inte 19.
Grundregel: 17, 18, 19. Var "stomlinjerna" 27,28,29 var "extralinjerna" som gick en kortare sträcka av linjen de delade slutsiffra med.

Det beror helt på vilken tid du refererar till. Från 1958 fram till ungefär 1970/1971 vände linje 19 vid Odenplan, därefter vid Alvik.
Linje 29 gick från början till Vällingby, kortades 1965 av till Åkeshov och när linje 19 förlängdes till Alvik så kortades 29 till Odenplan. Fram till 1970/1971 var det 28 (och 27) som vände vid Alvik.
Så grundregeln är bra, men den har inte alltid gällt. Här kan du se var linjerna vände 1964, som ett exempel

Sedan vad gäller Odenplan får jag nog backa från destinationsrullar, eftersom linje 15 nog aldrig hade det. Men vagnar som som gick Sundbyberg - Odenplan fanns det gott om i rusningstrafik, åtminstone 1937

[Hechtwagen]

Och nog var det linje 29 som vände vid Odenplan och inte 19.
Grundregel: 17, 18, 19. Var "stomlinjerna" 27,28,29 var "extralinjerna" som gick en kortare sträcka av linjen de delade slutsiffra med.

Det beror helt på vilken tid du refererar till. Från 1958 fram till ungefär 1970/1971 vände linje 19 vid Odenplan, därefter vid Alvik.
Linje 29 gick från början till Vällingby, kortades 1965 av till Åkeshov och när linje 19 förlängdes till Alvik så kortades 29 till Odenplan. Fram till 1970/1971 var det 28 (och 27) som vände vid Alvik.
Så grundregeln är bra, men den har inte alltid gällt. Här kan du se var linjerna vände 1964, som ett exempel

Sedan vad gäller Odenplan får jag nog backa från destinationsrullar, eftersom linje 15 nog aldrig hade det. Men vagnar som som gick Sundbyberg - Odenplan fanns det gott om i rusningstrafik, åtminstone 1937

Tack för linjebeskrivningarna. A29 till exemper hade SUNDBYBERG och SUNBYB-GRÄNSEN men inget Odenplan.
Däremot fanns det självklart vändskyltar med ODENPLAN för "gammelvagnarna"

[Harald]

Tack för linjebeskrivningarna. A29 till exemper hade SUNDBYBERG och SUNBYB-GRÄNSEN men inget Odenplan.
Däremot fanns det självklart vändskyltar med ODENPLAN för "gammelvagnarna"

Vändslingan vid Odenplan fanns inte kvar när A29 kom. Den togs bort 1947 p.g.a. tunnelbanebygget.

[Hechtwagen]

Tack för linjebeskrivningarna. A29 till exemper hade SUNDBYBERG och SUNBYB-GRÄNSEN men inget Odenplan.
Däremot fanns det självklart vändskyltar med ODENPLAN för "gammelvagnarna"

Vändslingan vid Odenplan fanns inte kvar när A29 kom. Den togs bort 1947 p.g.a. tunnelbanebygget.

Tackar!
Lägger ÅHESHOV till listan.

[Hechtwagen]

Ok:

Här kommer den slutgiltiga listan om ingen kommer på fler destinationer:

ALVIK
FRIDHEMSPLAN
FRUÄNGEN
JOHANNESHOV? (fanns den på tunnelvagnarna)
ROPSTEN
SKARPNÄCK
SLUSSEN
SUNDBYBERG
TELEFONPLAN
ÅKESHOV

Det var väl allt?

[Harald]

Linje 19 trafikerades ju ett tag med tunneltåg Slussen-Johanneshov (19T) och spårvagnar Johanneshov-Örby. Efter öppnandet av Sturebygrenen vände väl tågen i nattrafik vid Johanneshov.

[Hechtwagen]

Linje 19 trafikerades ju ett tag med tunneltåg Slussen-Johanneshov (19T) och spårvagnar Johanneshov-Örby. Efter öppnandet av Sturebygrenen vände väl tågen i nattrafik vid Johanneshov.

Ja jag tänkte också på 19T men hittade ingen bild där rullen syns!

[Harald]

Linje 19 trafikerades ju ett tag med tunneltåg Slussen-Johanneshov (19T) och spårvagnar Johanneshov-Örby. Efter öppnandet av Sturebygrenen vände väl tågen i nattrafik vid Johanneshov.

Ja jag tänkte också på 19T men hittade ingen bild där rullen syns!

Varsågod: https://digitaltmuseum.se/0210114641446 ... ia?slide=0

[Hechtwagen]

Linje 19 trafikerades ju ett tag med tunneltåg Slussen-Johanneshov (19T) och spårvagnar Johanneshov-Örby. Efter öppnandet av Sturebygrenen vände väl tågen i nattrafik vid Johanneshov.

Ja jag tänkte också på 19T men hittade ingen bild där rullen syns!

Varsågod: https://digitaltmuseum.se/0210114641446 ... ia?slide=0

Fantastiskt tackar! Robolyktor och silvertak previs som äldsta vagnen i muaeietåget baturligtvis borde haft!

[Harald]

Det ser ganska ödsligt ut på bilden, ett tvåvagnars tunneltåg och en ensam Ängbyvagn. På Skanstullsbron syns sex-sju bilar. Skuggorna tyder på att det är mitt på eftermiddagen, så det är väl knappast en vardag, men även för en söndag verkar det väldigt tomt.

[C12C3C3C12]

Observera att på bilden står en ensam spårvagn vid väderkvarnen, vart ska den åka?