Vilka spårvagnar får benämnas "mustang"?

[gek]

I Svenska Spårvägssällskapets tidskrift MfSS har det förekommit en lite märklig debatt, där en skribent menade att endast SS A25 får benämnas Mustang. I senaste numret svarar redaktionen att "flera efterföljande spårvagnstyper konstruerades enligt samma huvudsakliga principer" som A25, och att det därför är logiskt att beteckna även dessa som "mustanger". De flesta håller nog med om det.

Men det fanns redan före A25 en vagntyp som i efterhand kom att benämnas "mustang" - Göteborgs Spårvägars "ASEA-mustanger", som från slutet av 1950-talet hade typbeteckning M22 (tidigare MB03). Jag anser det rimligt att även dessa vagnar får benämnas mustanger - trots att ingen vid vagnarnas tillkomst visste om att det faktiskt var mustanger man konstruerade och satte i drift Kanske är det GS "ASEA-mustanger" som skall ses som ur-mustangen, och inte A25? Eller var GS försöksvagn från 1937 den första mustangen?

[Matsälgen]

Hej!

Jag ser det främst som en språkfråga.

Det finns inget absolut rätt svar på frågan som du ställer, menar jag, just därför att de kallas för det som folk benämner dem som. Det är så språken fungerar. Om folk kallar något för något som blir allmänt godtaget, då heter det så i allmänspråket. 

Ska man vara riktigt petig så är de vilda hästar som strövar fritt i USA de enda äkta mustanger som finns:
https://sv.wikipedia.org/wiki/Mustang

//Matsälgen🫎

[daniel_s]

Precis som i allmänspråket så kan man ju visa sin okunnighet genom att använda ord på fel sätt! Den som kallar en SS C2 för mustang gör kanske inget fel språkligt sett, men visar att hen är mindre användbar som kunskapskälla då det gäller historiska spårfordon.

[Hechtwagen]

Noterar att göteborgs M22 från 1944 byggdes innan man började kalla A25 i Stockholm för Mustanger.

[daniel_s]

Noterar att göteborgs M22 från 1944 byggdes innan man började kalla A25 i Stockholm för Mustanger.

1943 till och med! Men när och i vilken stad började de egentligen att benämnas mustanger? Och framförallt varför?

[Lennart Petersen]

Noterar att göteborgs M22 från 1944 byggdes innan man började kalla A25 i Stockholm för Mustanger.

1943 till och med! Men när och i vilken stad började de egentligen att benämnas mustanger? Och framförallt varför?

Wikipedia har i vart fall en åsikt om vad som är en mustang, strömlinjeformad, 4-axlig boggievagn, fast konduktör varav följer att tesenärerna strömmar bakofrån och framåt i vagnen. https://sv.m.wikipedia.org/wiki/Mustang_(spårvagn)
Men man kan anta att vad som skrivs i Wikipedia är kunskaper som snurrat runt i många källor.
Ingen torde dock ha copy-right på Mustang utan det får användas av vemsomhelst till vadsomhelt.
Tycks ha sitt ursprung i spanska språket för en visx hästras som hamnade i Amerika och en del.blev upphpv till flockar av vildhästar. Och mustang blev betraktat som något formskönt,snabbt och lite vilt . Mistang var ett eggektivt jaktplan under slutet av ww2. Och senare kom sportbilen Ford Mustang.
Kanske är Stockholms Mustang den vackraste spårvagn vi haft, slår Malmös mustang med lite elegantare färgdesign.
Tycker i vart fall jag.

[Hechtwagen]

Noterar att göteborgs M22 från 1944 byggdes innan man började kalla A25 i Stockholm för Mustanger.

1943 till och med! Men när och i vilken stad började de egentligen att benämnas mustanger? Och framförallt varför?

SS VD hette Åström och redan på 40-talet omnämndes A25 som "Åströms Mustanger" i pressen. Att uttrycket använts sedan 1947 är belagt och det var A25 som var första typlittra att benämnas så.

[C12C3C3C12]

Det är väl A25, A26 samt A27 som tillhör Mustangfamiljen. Dom 2 A28 PCC vagnarna kallades väl aldrig för Mustanger. Namnet kom väl av att dom var snabba.

[leifd]

Det är väl A25, A26 samt A27 som tillhör Mustangfamiljen. Dom 2 A28 PCC vagnarna kallades väl aldrig för Mustanger. Namnet kom väl av att dom var snabba.

Ja med ett "Stockholmsperspektiv" så är ju det naturligt vis rätt.
Däremot är det ju så, att man i andra delar av landet också haft sina "Mustanger", som M22 och M23 i Göteborg och F i Hälsingborg samt M48 och M51 i Norrköping.
Faktum är väl då, att oberoende av hur mycket det skrivs i ett entusiastforum som detta, att bara Stockholms Mustanger är de som får kallas Mustang, så skiter nog nog folk i allmänhet i det. Har man kallat en vagntyp för Mustang, sen 50-talet, så lär man ju säkert fortsätta, även 75 år senare.

Tycker denna diskussion kan sluta där, för den blir ändå bara dummare och dummare.