Tvärbanans signalsystem

[tuc]

Hur går det med tvärbanans signalsystem och då främst radiobiten?

Har alla dom extremt fula antennstolparna någon funktion nu?

[daniel_s]

Hur går det med tvärbanans signalsystem och då främst radiobiten?

Har alla dom extremt fula antennstolparna någon funktion nu?

Det finns två typer av överföring: signaltranspondrarnas mikrovågsöverföring som sker i det ögonblick man passerar en transponder (slarvigt uttryckt: ”huvudbesked”) och den radioburna försignaleringen. Den senare fungerar numera i huvudsak som den ska med ett par märkliga undantag. Visst har de fula stolparna en funktion, det har de haft hela tiden, men de blir tyvärr inte vackrare för det.

[TKO]

Innebär detta att man numera får braxa på i sjuttio knyck?

/TKO

[Roy M]

Innebär detta att man numera får braxa på i sjuttio knyck?

/TKO

Gud nej, så bra funkar det inte! Det är fortfarande bara 50 som gäller (dessutom skulle man få braxa på i 80 om allt funkade). Men det har ju bara gått 7 år!

[1]

Innebär detta att man numera får braxa på i sjuttio knyck? /TKO

I ett uttalande från "Nämnden för SSS Språkvård" påpekas att ursprungsbetydelsen för "brax" är att något går åt h-vete; åtgärd eller materia.

Vissa mer oförklarliga kombinationer typ "brax-rum" har efter 60 års användning vunnit laga kraft och uppförts på acceptanslistan. I denna godkända lista återfinnes ej möjligheterna att "braxa på i sjuttio knyck" utan får betraktas som ett idiomatiskt uttryck från Årstas utanförskap.

Nämnden har efter sedvanligt plenum föreslagit att ordet "braxa" utbytes mot exempelvis "braka".

E.u. / Tant Lena

Lena-Banthony[1]-x.jpg (37.77 KiB) Visad 2791 gånger

[daniel_s]

Bifalles!

daniel_s
Uttalare

[TKO]

Jag finner mej naturligtvis i detta beslut, men kan inte undgå att påpeka att undertecknad till skillnad från många andra bor och verkar i Tvärbanans kärnområde. Det är därför inte givet att vad som är sanning på Djurgården även är det kring Valla Torg!

F Ö måste vi med den terminologi som kommiten förordar beteckna allt som har med Tvärbanans signalsystem att göra som en 'TOTALBRAX'!

för SoS-SU
Thomas K Ohlsson
(ständig och ende ledamot)

[daniel_s]

Jag är benägen att hålla med, även om det måste påpekas att det heter ”ett totalbrax”!

[bark]

Redan 1957 redde Yngve Gamlin ut det här med braxering: https://youtu.be/9y_Q35pX_is.

Eller, ja, reda ut och reda ut. Men i alla fall.

[tuc]

Tack för informationen.

Jag har läst någonstans att man använde wifi banden för överföringen och att det funkade hyggligt på en del av banan men att det var instabilt söder om Alvik.

[Odd]

Generellt så skall det inte vara några problem att använda wifi för infill-information, och det är väl inte heller så att det är problemet här.

[TKO]

Är det inte överföringen av 'försignalbeskedet' som inte funkar så bra? Om inte - vad är då problemet?

undrar
Thomas K Ohlsson

[Odd]

Om jag förstått det rätt så är det att transpondrarna inte fungerar som de skall, eller att de är störkänsliga.
Andra här på forumet vet mer, men jag antar att man inte bör redogöra för mycket i detalj vad det handlar om.

[dr Ehnberg]

Transpondrarna använder ett öppet frekvensområde, som alltså inte kräver licens och kan användas av vem som helst till vad som helst. Det har medfört att här och där kan det finnas annan utrustning i närheten av banan som stör ut ATC-beskedet och plötsligt ger total nödbroms och folk ramlade och slog sig. Dessutom var det väl också problem med att beskeden kunde höras över till fel spår så att fel tåg kunde få körbesked. #intebra

[dr Cassandra Nojdh]

Transpondrarna använder ett öppet frekvensområde, som alltså inte kräver licens och kan användas av vem som helst till vad som helst. Det har medfört att här och där kan det finnas annan utrustning i närheten av banan som stör ut ATC-beskedet och plötsligt ger total nödbroms och folk ramlade och slog sig. Dessutom var det väl också problem med att beskeden kunde höras över till fel spår så att fel tåg kunde få körbesked. #intebra

Se där ja, länge var det bara jag och dr. Martin Luther som existerade på detta Forum (ja, dvs. den sistnämnda har ju inte skrivit några inlägg utan bara omnämnts av ingenjör Ohlsson) men här har vi en doktor till.

Vi har (förstås) berört detta i några tidigare trådar; de kan vara värda att läsa:
https://www.sparvagssallskapet.se/forum ... 0&p=361273
https://www.sparvagssallskapet.se/forum ... &start=300