New Yorks nya lånecyklar retar gallfeber på Wall Street Journals ledarredaktion. Sevärt. De säger bland annat att "cykellobbyn är ett allsmäktigt företag".
http://on.wsj.com/19tHx3t
Lokala cykelbloggen Bike Snob NYC skriver en kommentar som inte är snäll:
Extra, Extra: Wall Street Journal Wins At Stupid! Bike Snob NYC
Up until now, the media has been using the conventional weapons of stupidity in their War Against Bikes, but on May 31st the entire world sat up and noticed when the Wall Street Journal escalated matters by dropping this devastating atomic firebomb of nuclear retardation.
Lånecyklar retar gallfeber på Wall Street Journal
Moderatorer: Jourmaster, Infomaster
Kategoriregler
Livet handlar inte bara om spårvagnar och lokaltrafik. Här kan det diskuteras om andra ting. (endast för registrerade användare)
Allmänna forumregler
Livet handlar inte bara om spårvagnar och lokaltrafik. Här kan det diskuteras om andra ting. (endast för registrerade användare)
Allmänna forumregler
-
Erik Sandblom
- Inlägg: 2591
- Blev medlem: tisdag 20 juni 2006 13:42
-
Erik Sandblom
- Inlägg: 2591
- Blev medlem: tisdag 20 juni 2006 13:42
Re: Lånecyklar retar gallfeber på Wall Street Journal
Nu har The Daily Show kommenterat ledaren.
Full Pedal Racket: New Yorkers adjust to a new bike sharing program. The Daily Show
New York Magazine har det här pedagogiska diagrammet som förklarar hatet.
Why Conservatives Hate Citi Bike So Much, in One Venn Diagram
Full Pedal Racket: New Yorkers adjust to a new bike sharing program. The Daily Show
New York Magazine har det här pedagogiska diagrammet som förklarar hatet.
Why Conservatives Hate Citi Bike So Much, in One Venn Diagram
Re: Lånecyklar retar gallfeber på Wall Street Journal
Tror att många stockholmar också retar sig på lånecyklarna! De är överrepresenterade när det gäller att cykla i fel riktning på cykelbanorna och i cykelfälten. I alla fall enligt mina spontana observationer.
Dessutom är ställen placerade på helt galna ställen, vilket får cyklister att tro att det är tillåtet att cykla från till ställen över torg och trottoarer. Normalmstorg (i Stockholm) är väl det värsta exemplet.
Dessutom är ställen placerade på helt galna ställen, vilket får cyklister att tro att det är tillåtet att cykla från till ställen över torg och trottoarer. Normalmstorg (i Stockholm) är väl det värsta exemplet.
Rädda en medmänniskas liv, ge blod!
Att betala kontant är en solidaritetshandling
Att betala kontant är en solidaritetshandling
Re: Lånecyklar retar gallfeber på Wall Street Journal
Kombinera cyklarna med nån GPS-grej som håller reda på trafikregler? 
-
Erik Sandblom
- Inlägg: 2591
- Blev medlem: tisdag 20 juni 2006 13:42
Re: Lånecyklar retar gallfeber på Wall Street Journal
Lånecyklarna i New York är ett riktigt i-landsproblem. Delia Ephron skrev filmen "Du har mejl". Nu talar hon ut i New York Times om varför hon hatar borgmästare Bloomberg och hans lånecyklar. Anledningen är lånecyklarns blåa färg, som kommer från sponsorn CitiBank.
Color Me Blue. New York Times
The 6,000 bikes so far rolled out, of a possible 10,000, and their signs are a Day-Glo cobalt blue that you see on banks. Nobody wears this color. Nobody paints his or her apartment this color. This blue is bank blue.
Cykelbloggaren Bike Snob replikerar:
What the Delia, Ephron? Bike Snob NYC
Oh, then we have these things called taxi cabs, which are bright yellow, and sever tourists' legs, and have ads for strip clubs on them.
Color Me Blue. New York Times
The 6,000 bikes so far rolled out, of a possible 10,000, and their signs are a Day-Glo cobalt blue that you see on banks. Nobody wears this color. Nobody paints his or her apartment this color. This blue is bank blue.
Cykelbloggaren Bike Snob replikerar:
What the Delia, Ephron? Bike Snob NYC
Oh, then we have these things called taxi cabs, which are bright yellow, and sever tourists' legs, and have ads for strip clubs on them.