Är det inte härligt att ha smått perversa njutningar....??
Jag måste erkänna att blodtrycket stiger en aning (144/88) vid åsynen av ett trevagnars spårvagnståg!
Med svettpärlor i pannan och angenäma rysningar i kroppen har jag njutit av det i Stockholm;
och i Malmö;
samt inte minst i Göteborg;
Vid mitt årliga besök hos företagsdoktorn i avsikt att förnya behörigheten att framföra spårburna fordon har den vänlige doktorn förklarat att det är en helt naturlig reaktion för en seriös spårvagnsförare och att det ännu inte är siktsträcka till "yttersta växeln"!
Som tidigare godkänd av Järnvägsinspektionen att handha personal inom den spårburna sektorn, kan jag bara instämma den tidigare nämnda kollegans påpekande att synen av 3-vagnarståg kan ge en del naturliga somatiska symptom. Jag vill dock understryka att den kognitiva positiva påverkan ej är att förakta.
I ett försök att hålla den kognitiva delen på max, ber jag att få bidra med lite foton.
Tyvärr inte av samma diggabla klass som tidigare, men man tager vad man haver...
V3 och V3! Apropå insnöad på V3 så tror jag att V3 är det märligaste lok som använts som tågdragare för lokaltåg runt Stockholm!
Det hände sig att en insnöad vinter på 60-talet så saknades ett lok i insatståget Upplands Väsby - Stockholm C. Det skall särskilt observeras att denna händelse ägde rum i ett mycket pragmatiskt tidevarv så lösningen blev att den V3 som växlade i Rotebro fick gå till Upplands Väsby och dra insatståget till Stockholm! Så har denna händelse omtalats för mig av äldre järnvägare under stort skratt! Hade V3 sth 55 km/h?
F.ö. näst värst som tågdragare i lokaltåg runt Stockholm måste väl i alla fall Mg utnämnas till men det var ett SL-tåg! Ett Mg som var inne i Hagalund på hjulsvarvning kastades snabbt in i ett SL-tåg! Detta har f.ö visats på bild i tidningen TÅG.
Har en bild på ett V3 tåg i Zagreb, problemet är att jag inte vet hur jag skall pressa in den i den här tråden (har dessutom 1GB med bilder på kollektivtrafik från mina resor under 40 år).
Oops, glömde bort att berätta att det givetvis ingår V3-tåg från Berlin samt Chemnitz i samlingen (någon som kortslöt tangentbordet?).
Inga alls faktiskt, vilken jäcla värld jag lever i. Fredag å ingen grogg!
Men tog av mig de skitiga terminalglasögonen, å då såg jag att jag räknade linorna till hänglamporna som vagnsavslut
Sedär, ett trevagnståg, på ingen tid alls!
De e int lätt att förklar för nån som int begrip - Ingemar Stenmark
Jag gillar verkligen Westinghouse-koppel! 
