Det har kommit in mer än 260 överklaganden mot Nya Slussen. Och visst finns det brister med nya förslaget. Vet bara inte hur detaljerat det klubbade förslaget är. Man kan ju inte ha tagit politiskt beslut på varenda gatsten och varenda räckesstolpe. Överklagandehandlingarna kräver i alla fall 53 pärmar! (Man är inte rädd om skogen här inte!
) Och att hantera alla dessa ärenden beräknas ta två år.Vad jag förstått av debatten så har det förekommit osakliga beskyllningar om brister i det nya förslaget. Att antalet körfält ökas, att höjdskillnaden blir större, att nya förslaget skulle öka risken för översvämning, etc. etc.
Och det alternativa förslaget från Kulturslussen (med bl.a. Benny Andersson) försöker samla in anhängare på ett lite oseriöst sätt, om man får tro Bengt Ohlsson.
Det finns i alla fall en 40-talist som inser att Slussen behöver byggas om: "När ska Slussenkramarna inse att Slussen har varit rivningsfärdig i mer än ett decennium och att den funktionella arkitekturen inte är så funktionell längre, skriver Harald Norbelie."
Nu har jag bara refererat till SvD och en DN-debattartikel. Det har ju skrivits betydligt mer. Både i tryck och på nätet.
Svenskan har i all fall ett bildspel med då- och nubilder! Många intressanta bilder även för den som mest intresserar sig för kollektivtrafiken på platsen.
