Hur ofta kör en spårvagn "fel"?

[daniel_s]

Jag antar att detta var helt och fullt mot reglementet? Av förarens utseende att döma var det åtminstone så Vid Drottningtorget fick han i alla fall avlösning, och jag antar att det var därför han inte ville bita i det sura äpplet och köra vidare på fel väg.

Nja, såvitt jag vet tillåter reglerna i Göteborg visst backning i ett sådant fall. (Obs till stockholmare: "backning" betyder bara att man åker i onormal riktning, inte att man backar utan att se sig för!)

[Nupski]

Var med om en felkörning med 2:an norrut från Ullevi Södra. När vi passerar växeln för att svänga västerut mot Drottningstorget märker vi passagerare att vagnen istället fortsätter framåt. Inte förrän halvvägs över Ullevigatan märker föraren detta och... tvärnitar!

Vi står stilla cirka femton sekunder, bilar börjar tuta från alla håll. Föraren bestämmer sig för att backa, och springer alltså igenom tåget och fäller ut kontrollpanelen där bak för att sedan backa tillbaka till innan växeln. På vägen tillbaka kommer dock en åtta i samma riktning, som precis lämnat Ullevi Södra. För de som inte är hemma i Göteborg kan jag berätta att denna ska fortsätta rakt framåt, alltså den väg vi nu kom backande från... Vår förare blir av naturliga skäl oerhört stressad, och det gäng japanska utbytesstudenter som satt kring mig på vagnen börjar fnittra och filma med sina mobiltelefoner, något som inte gjorde föraren lugnare. Då det var för tajt för att få in vår vagn mellan 8:an och växeln, fick nu även 8:an backa. Förvisso bara en liten bit, tillbaka till Ullevi Södra (ca. 50 meter?), varpå vår förare kunde få vår vagn bakom växeln, lägga om den för att sedan i rasande fart åka vidare mot Drottningtorget.

Jag antar att detta var helt och fullt mot reglementet? Av förarens utseende att döma var det åtminstone så Vid Drottningtorget fick han i alla fall avlösning, och jag antar att det var därför han inte ville bita i det sura äpplet och köra vidare på fel väg.

Lättar justering mot den normala trafikriktningen får man göra i anslutning till växlar, bara man håller koll på vad man gör och inte befinner sig på signalsäkrad sträcka.

Orsaken till felkörningen var troligtvis hungrig förare på väg till rast som missade att lägga växeln alternativt la den åt fel håll. Vi dessa tillfällen är det just motion som gäller och hoppas att det är en vänlig kollega i vagnen bakom.

[Johan A]

Varför skriver Johan Eriksson x hela tiden ?

[LÅ1]

Varför skriver Johan Eriksson x hela tiden ?

En bra fråga!
Han var lite arg på en del på detta forum och ville ta bort allt, eller delar av, vad han skrivit. Tråkigt!

[Pwer med ölmagen]

Frågan är felformulerad. Hur ofta kör en spårvagn rätt borde vara frågan. Med tanke på hur många vagnkilometer det körs varje dag och år samt hur många växlar som måste hamna rätt så utförs ett förbaskat bra arbete dagligen. De allra flesta får göra fel ibland på sitt arbete. Spårvagnsföraren skall göra rätt hela tiden.

[alex87]

Frågan är felformulerad. Hur ofta kör en spårvagn rätt borde vara frågan. Med tanke på hur många vagnkilometer det körs varje dag och år samt hur många växlar som måste hamna rätt så utförs ett förbaskat bra arbete dagligen. De allra flesta får göra fel ibland på sitt arbete. Spårvagnsföraren skall göra rätt hela tiden.

Och dessutom så sköter vi förare i Göteborg det helt själva..vilket inte Norrköping eller Stockholm gör, bravur för oss förare

[Johan Eriksson]

Jag gick ur, inte därför att jag blev raderad utan för att moderatorerna frångår sitt eget regelverk om "regler" när det kommer till den självutnämnde härskaren TKO och hur han föraktar sin omgivning, förpestar stämmningen och är allmänt totalt respektlös, men framför allt att moderatorerna låter det få stå kvar!!!

I ett sådant läge håller inte deras ursäkter för tex mina och andras raderingar då sensmoralen nuförtiden på forumet är att alla ska följa reglerna, vara artiga osv men TKO undantas. Jag kan därför inte vara verksam på ett forum som är inkonsekvent, partisk och med dubbelmoral!

[Gbgcyklaren]

Jag såg följande felmeddelande från Västtrafik i dag:

Linje 3 körde fel från Olskroken till Centralen, åkte via snabbspåret och missade Svingeln och Ullevi Norra (Inlagt 2011-12-03 klockan 23:16)

För flera år sedan cyklade jag längs Södra vägen från stan mot Korsvägen. Vid Korsvägen ser jag plötsligt hur spårvagn 4 från stan svänger in mot Liseberg/Torp-hållet i stället för mot Mölndal. Spårvagnsföraren, en ung kvinna, upptäcker det när hon står mitt i svängen och blockerar all biltrafik i Korsvägens cirkulationsplats. Hon springer ut och längst bak i vagnen och försöker backa, men inget händer. Hon springer tillbaka till förarplatsen och gör någon inställning och springer sedan återigen tillbaka längst bak i vagnen för att försöka backa. Men inget händer ändå. Sedan tillbaka förarhytten igen och därefter ett sista försök att backa från vagnens bakdel. Det fungerar inte! Samtidigt har det förstås bildats en lång kö av bilar som ska igenom Korsvägen. Spårvagnsföraren kände sig nog rätt så pressad och fick till slut ge upp och svänga vidare in mot Liseberg/Torp istället för Mölndal med sin 4:a.

[daniel_s]

Jo, det är lätt att göra fel med rangerkontrollern när man är lite stressad, har sett det hända tidigare just vid den felkörningen... (Teoretiskt sett kan det förstås vara fel på den också, men den sannolikheten är mycket liten!)

[miikos]

Såg en linje 6 komma till marklandsgatan och vända. (några månader sedan kanske) Har aldrig sett en spårvagn åka så fort genom den slingan. En aning försenad kan man tänka, går betydligt fortare att åka nerför Annedalsbron (behöver visserligen inte vara felkörning, kan ha stått en död vagn på bron)

Ser annars sällan spårvagnar köra fel, annat är det med bussar. Se bara vid frölunda torg och Nils ericsonterminalen. Där klarar man sig bäst av att kolla på skyltarna på bussarna, och förtycka informationen ifrån Reseplaneraren/skyltar. Där kan man förresten ha diskussionen om skylten visar fel eller om bussen har åkt fel

[Nils Carl Aspenberg]

I Oslo har vi omtrent en feilkjøring pr. dag. (Det var 21 loggførte på en måned, men trolig blir ikke alle loggført)

[Johan A]

Varför skriver en x hela tiden ? Verkar ju knäpt . Han heter Joahn Erioksson .

[2763]

Varför skriver en x hela tiden ? Verkar ju knäpt . Han heter Joahn Erioksson .

Johan heter för det första Eriksson och orsaken till att det står ett X är att han har editerat bort gamla inlägg i efterhand eftersom han blev sur.

//Tony

[Johan A]

Varför blev han sur ? Om man blir sur för att andra säger annat är man dum själv .

[2763]

Varför blev han sur ? Om man blir sur för att andra säger annat är man dum själv .

Det är det ingen av oss som minns och gammalt groll kan ibland få stanna kvar under den sten man gömt det.

//T

[Nils Carl Aspenberg]

Jag tycker at diskusionen nu har kört fel.

[SouthernCross88au]

I somras inträffade en felkörning vid Kungsträdgården...

Jag var med en gång om att ett tunneltåg på väg mot Hässelby strand körde in på stickspåret efter station Odenplan med folk på. De andra passagerarna märkte inte så mycket först men jag förstod eftersom jag vet hur banans upplägg ser ut. Det som hände var att vi stod på spåret i ungefär 5 minuter och sedan började tåget åka ut mot Odenplan igen åt andra hållet. Ingen direkt information gavs ut men tåget togs ur trafik och passagerarna fick vänta på nästa tåg.

[Nils Carl Aspenberg]

Ekspressen fra Oslo til Stockholm kjørte feil i skoget et sted og ble stående uten kjørestrøm på et sidespor. Dette var før mobiltelefonen fantes og det var heller ingen togtelefon i nærheten.

[2763]

Ekspressen fra Oslo til Stockholm kjørte feil i skoget et sted og ble stående uten kjørestrøm på et sidespor. Dette var før mobiltelefonen fantes og det var heller ingen togtelefon i nærheten.

Men bättre spår utan ledning än ledning utan spår!

//T

[Gbgcyklaren]

Min vän berättade om en felåkning i dag. Hon skulle åka från centralen till Mölndal och hoppade på 4:an. Men hon hamnade på Linnéplatsen. Där vände spårvagnen och åkte tillbaka och vidare mot Mölndal. Strax före Lana bad spårvagnsföraren om ursäkt. För att komma in i någorlunda rätt fas igen så vände spårvagnen vid Lana där alla fick hoppa av och fick ta nästa spårvagn mot Mölndal.

Själv var jag med om en annan spårvagnssak i dag. Dock inte en felåkning. När jag var cirka 100 meter från en korsning där en spårvagn troligtvis hade grönt ljus, hörde jag hur den signalerade i flera sekunder samtidigt som den körde ut i korsningen. Nån sekund efter att föraren slutat signalera, hörde jag hur föraren i de externa högtalarna på spårvagnen ropade "JÄVLA IDIOT". Jag såg dock inte vad som hände eller vad det var som var i vägen för spårvagnen eftersom jag inte hade fri sikt mot korsningen. Det verkade inte ha inträffat nån kollision. Det var rätt mycket folk i rörelse i området, så det var många som hörde det.