Moderatorer: Jourmaster, Infomaster
Alltså, även du Bruse, skall cykla på cykelbanan med mindre målet för din färd gör det olämpligt.bruse skrev: Om det står en polisbil parkerad på cykelbanan, ska jag då cykla över den?
En bra regel, är att vi alla följer samma regler och lagar, även poliser. Egenpåhittade lagar fungerar inte bra i rätten.
Jadå, märke D8 (och även för terrängfordon, märke D9):M_M skrev:Just cykelbanor är väl ett specialfall gällande påbudstavlor?
Finns det några andra påbudstavlor som på samma sätt påverkar andra filer eller närliggande vägar? (Jag minns inte säkert men det finns kanske en "häst"/ridning-påbudsskylt också som fungerar som cykel / G&C-påbudet?)
Jag kommer ihåg när man byggde om korsningen vid Hornstull så att det bara var en fil från Liljeholmsbron in på Hornsgatan. Övriga filer hade påbjuden färdriktning rakt fram, mot Västerbron. Men många bilister körde i den högra av dessa filer och svängde höger in på Hornsgatan i alla fall. Man bytte till högersväng förbjuden-skylt. Om jag mins rätt var detta för att man då hade större möjlighet att bötfälla de som bröt mot reglerna.TonyM skrev:Cykelbanor markeras med påbudstavla vilket är en omvänd förbudstavla. Det som står på en påbudstavla skall följas.
Det är sällan påföljdsmöjligheten som styr sådant utan det är helt enkelt mer praktiskt eftersom gemene trafikant har större respekt för en förbudstavla än en påbudstavla. Syftet med trafikanordningar är ju att skapa en trafiksäker miljö, inte att dra in så mycket böter som möjligt.LÅ1 skrev:Jag kommer ihåg när man byggde om korsningen vid Hornstull så att det bara var en fil från Liljeholmsbron in på Hornsgatan. Övriga filer hade påbjuden färdriktning rakt fram, mot Västerbron. Men många bilister körde i den högra av dessa filer och svängde höger in på Hornsgatan i alla fall. Man bytte till högersväng förbjuden-skylt. Om jag mins rätt var detta för att man då hade större möjlighet att bötfälla de som bröt mot reglerna.TonyM skrev:Cykelbanor markeras med påbudstavla vilket är en omvänd förbudstavla. Det som står på en påbudstavla skall följas.
Definitivt JA på den frågan, vi har alldeles för "mycket" trafikskyltar, och även "onödiga" sådana, ta t ex skyltarna vägarbete kontra vägarbetsområde. Eftersom denna funktion dessutom verkar användas lite hipp som happ, så räcker det med ett vägmärke; vägarbeteTonyM skrev:Då uppenbarar sig en annan fråga, om nu gemene man inte förstår vägskyltarnas innebörd - är systemet egentligen för krångligt? Är ett system som är för krångligt lämpligt att arbeta med ur trafiksäkerhetssynpunkt?
//Tony
Jaha, vilket var det första?roggek skrev:Fru Gårman är ett annat feministiskt exempel på byråkrati
Ja, om man tycker att lösningen är problemet så kan man ju skriva sådär...roggek skrev:Fru Gårman är ett annat feministiskt exempel på byråkrati, kostar bara skattebetalarna massa pengar... Kul grej!
