http://www.railwaygazette.com/news/urba ... wse/3.html
//Lars S
Kassel places Flexity tram order
Moderatorer: Jourmaster, Infomaster
Kategoriregler
Diskussioner om spårvägar, tunnelbanor, lokalbanor och förortsjärnväg med reguljär lokaltrafik. Ej fjärrtrafik på järnväg odyl. Allmänna forumregler
Diskussioner om spårvägar, tunnelbanor, lokalbanor och förortsjärnväg med reguljär lokaltrafik. Ej fjärrtrafik på järnväg odyl. Allmänna forumregler
-
Lars Stegenius
- Inlägg: 1892
- Blev medlem: tisdag 03 september 2002 18:25
- Ort: Stockholm/Hägersten
-
Dennis Sigward
- Inlägg: 466
- Blev medlem: torsdag 19 september 2002 3:55
- Ort: Narrowsburg, NY, USA
Re: Kassel places Flexity tram order
Var försiktiga när Flexityspårvagnar nämns. Det finns flera olika varianter. Flexity Classic är Norrköpings M-06, Flexity Cityrunner är Bryssels vagn som gästade Djurgårdslinjen. Flexity Swift är Stockholms A-32 samt de vagnar som rullar i Minneapolis ocg Croydon. Flexity Berlin etc.....
mvh Dennis
mvh Dennis
.Är intresserad av balance mellan de olika trafikmedlen. Är inte helt galen men nästan......
-
Björn Ehnberg
- Inlägg: 2157
- Blev medlem: söndag 19 december 2004 21:18
Re: Kassel places Flexity tram order
Begreppet Cityrunner ingår inte längre i Bombardiers marknadsföring . Brysselvagnen bör benämnas Flexity Outlook. Outlook-produktlinjen har sedan utvecklats till den nya Flexity 2. Flexity Berlin är en speciell konstruktion för just Berlin. Saarbrückens duovagnar benämns numera Flexity Link, men får betraktas som en mer eller mindre utdöd produktlinje. De nyare duovagnar som beställts, bl.a. till Oporto samt den nyss nämnda ordern till Karlruhe räknas alla som Flexity Swift.
Äntligen - Lidingöbanan räddad! Eller....????