Menar du spåren? Isåfall så måste det va en synvilla. Här renoverar man högst spåren men att modernisera är det inte på tal om.
När man byter utsliten räls så gör man det fortfarande som på mormors tid, med träsyllar. Undantaget några korsningar i RÄ«ga där man lagt spåren i betong, men där har man också missat att spåren ska va några millimeter under vägbanan och inte en centimeter över, så det är och förblir obekvämt att korsa spårvägsspår (och ett pangande ljud från däcken).
Och växlarna ska vi inte tala om, de är fortfarande entungade som man får klättra över så det känns som att man håller på att spåra ur, och långsamt går det också i passagerna.
Kontaktledningen verkar det va likadant med, inga bättre och snabbare växlar och korsningar.
/or